Velký obrat u automobilky Alfa Romeo. Do prodeje vrací modely Giulia a Stelvio Quadrifoglio | Autanet.cz

Velký obrat u automobilky Alfa Romeo. Do prodeje vrací modely Giulia a Stelvio Quadrifoglio

Modely Giulia a Stelvio, včetně verzí Quadrifoglio, budou v Evropě k dispozici do roku 2027

Alfa Romeo opět potvrzuje svou oddanost zákazníků. Oznamuje, že od března bude v Evropě znovu přijímat objednávky na modely Giulia a Stelvio Quadrifoglio. Toto rozhodnutí je součástí strategie značky prodloužit výrobu současných modelů Giulia a Stelvio do roku 2027, a to v reakci na požadavky fanoušků jako cíle zachování těchto dvou ikonických modelů co nejdéle ve výrobním programu Alfa Romeo. 


Santo Ficili, generální ředitel Alfa Romeo, uvedl: „Jak bylo oznámeno na nedávném autosalonu v Bruselu 2026, znovu otevíráme objednávky na modely Giulia a Stelvio Quadrifoglio, abychom dodrželi slib daný našim zákazníkům, kteří velmi dbají na extrémní výkon a čisté emoce, které mají vlastní DNA Alfa Romeo snahu. na závodní i sériové vozy Quadrifoglio je nejautentičtějším vyjádření sportovního charakteru Alfa Romeo a našich vozů, které jsou vždy navrženy s důrazem na řidiče a pro skutečné fanoušky řízení. Jsme si jisti, že bude i nadále inspirovat naši budoucnost. Zvláštní poděkování patří naší síti, hlavnímu ambasadorovi značky, která denně buduje a upevňuje vztahy s našimi zákazníky a transformuje vášeň pro produkt a technické znalosti do prémiového prodejního zážitku v souladu s hodnotami a výkonem, které definují značku Alfa Romeo.“ 

Modely Giulia a Stelvio Quadrifoglio nesou legendární symbol čtyřlístku značky Alfa Romeo, který se poprvé objevil v roce 1923. Tehdy s ním jezdec Ugo Sivocci zvítězil v závodě Targa Florio ve voze Alfa Romeo RL. Od té doby označuje symbol Quadrifoglio nejvýkonnější modely značky – nejen vozy určené pro okruhové závody, ale také nejvýkonnější a nejexkluzivnější silniční automobily. Giulia a Stelvio Quadrifoglio v této tradici pokračují a spojují nejnovější generaci technologií s adrenalinovým výkonem. 

Oba vozy, vyvinuté s důrazem na přesnou mechaniku a „čistý“ jízdní projev, nabízejí typický přímý a intenzivní zážitek značky Alfa Romeo. Každý designový i konstrukční prvek je zaměřen na dosažení optimální rovnováhy mezi nízkou hmotností, vysokou tuhost karoserie a optimálním rozložením hmotnosti. Tyto faktory zásadně obsahují k rychlé odezvy ai řízení v různých jízdních podmínkách. Špičková jízdní dynamika obou modelů ve své třídě vychází mimo jiné z rozsáhlého využití ultralehkých materiálů. Hliník je použit jako konstrukce motoru, zatímco z uhlíkových kompozitů je vyroben spojovací hřídel, kapota motoru, spoiler, boční prahy, palubní deska i vnitřní obložení.

Aktivní aerodynamiku modelu Giulia přední splitter z uhlíkových zajišťuje, který po aktivaci zlepšuje proudění vzduchu pod vozem, což přispívá ke zvýšení stability a celkových dynamických schopností. Charakter vozu dále podtrhuje výfukový systém Akrapovič s hlubokým, nezaměnitelným zvukovým projevem, který umocňuje sportovní charakter motoru a posiluje propojení mezi vozem a řidičem. 

Oba modely pohání přeplňovaný motor 2,9 l V6 o výkonu 520 koní, navazující na sportovní tradici značky Alfa Romeo a posilující přímé spojení mezi vozem a řidičem. Toto řešení představuje technickou vyspělost značky a poskytuje vyvážený poměr mezi výkonem a jízdními emocemi. Motor je kombinován se samosvorným diferenciálem, který zlepšuje přenos točivého momentu, a tím i trakci, stabilitu, agilitu i rychlost v zatáčkách. Model Giulia disponuje pohonem zadních kol (RWD), zatímco Stelvio nabízí pohon všech kol Q4. 

Design obou verzí Quadrifoglio vychází z inspirace motorsportem a propojuje tradice s moderními technologiemi. Ultralehká leštěná pětipaprsková kola o průměru 19 palců u modelu Giulia a 21 palců u modelu Stelvio doplňují eloxované šedé brzdové třmeny a zadní spoiler z uhlíkových kompozitů. Závodní prvky jsou patrné také v interiéru, jemuž dominují sportovní sedadla „Racing Sparco“ čalouněná kombinací kůže a Alcantary s detaily z uhlíkových kompozitů. Nabídku laků tvoří červená Rosso Etna, zelená Verde Montreal, modrá Blu Misano, šedá Grigio Vesuvio, černá Nero Vulcano a červená Rosso Alfa. 

Otevření objednávek na českém trhu předpokládáno v průběhu března.


Nabídka vozidel na prodej

Zobrazit více vozidel


Mohlo by vás zajímat


Nejnovější články


Nejčtenější články měsíce

Top
Test: Citroën C5 Aircross Hybrid 145 se poučil z chyb předchůdce a vyhoví rodinám
Test: Citroën C3 Aircross je autem pro české motoristy, z testu se dozvíte proč Test: MG3 s benzínovým motorem láká na jednoduchost a nízkou cenu Test: Mazda CX-30 je posledním SUV s obyčejným srdcem, které vydrží věky Test: Kia Stonic 1.2 DPI - moc nejede, ale nic lepšího neseženete

Tipy z autobazarů

Volvo V60 2.0D,140KW,BLIS,ACC,MATRIX,DPH

Volvo V60 2.0D,140KW,BLIS,ACC,MATRIX,DPH

Rok výroby 2020

498 999 Kč
Škoda Enyaq 80 LED Matrix Assist Kamera

Škoda Enyaq 80 LED Matrix Assist Kamera

Rok výroby 2022

718 000 Kč
BMW X2 2,0 xDrive20i AT EDICE M MESH

BMW X2 2,0 xDrive20i AT EDICE M MESH

Rok výroby 2021

540 000 Kč
Škoda Superb Sportline 2,0TSI 140kW DSG

Škoda Superb Sportline 2,0TDI 142kW DSG 4x

Rok výroby 2025

1 088 000 Kč