Velký obrat u automobilky Alfa Romeo. Do prodeje vrací modely Giulia a Stelvio Quadrifoglio | Autanet.cz

Velký obrat u automobilky Alfa Romeo. Do prodeje vrací modely Giulia a Stelvio Quadrifoglio

Modely Giulia a Stelvio, včetně verzí Quadrifoglio, budou v Evropě k dispozici do roku 2027

Alfa Romeo opět potvrzuje svou oddanost zákazníků. Oznamuje, že od března bude v Evropě znovu přijímat objednávky na modely Giulia a Stelvio Quadrifoglio. Toto rozhodnutí je součástí strategie značky prodloužit výrobu současných modelů Giulia a Stelvio do roku 2027, a to v reakci na požadavky fanoušků jako cíle zachování těchto dvou ikonických modelů co nejdéle ve výrobním programu Alfa Romeo. 


Santo Ficili, generální ředitel Alfa Romeo, uvedl: „Jak bylo oznámeno na nedávném autosalonu v Bruselu 2026, znovu otevíráme objednávky na modely Giulia a Stelvio Quadrifoglio, abychom dodrželi slib daný našim zákazníkům, kteří velmi dbají na extrémní výkon a čisté emoce, které mají vlastní DNA Alfa Romeo snahu. na závodní i sériové vozy Quadrifoglio je nejautentičtějším vyjádření sportovního charakteru Alfa Romeo a našich vozů, které jsou vždy navrženy s důrazem na řidiče a pro skutečné fanoušky řízení. Jsme si jisti, že bude i nadále inspirovat naši budoucnost. Zvláštní poděkování patří naší síti, hlavnímu ambasadorovi značky, která denně buduje a upevňuje vztahy s našimi zákazníky a transformuje vášeň pro produkt a technické znalosti do prémiového prodejního zážitku v souladu s hodnotami a výkonem, které definují značku Alfa Romeo.“ 

Modely Giulia a Stelvio Quadrifoglio nesou legendární symbol čtyřlístku značky Alfa Romeo, který se poprvé objevil v roce 1923. Tehdy s ním jezdec Ugo Sivocci zvítězil v závodě Targa Florio ve voze Alfa Romeo RL. Od té doby označuje symbol Quadrifoglio nejvýkonnější modely značky – nejen vozy určené pro okruhové závody, ale také nejvýkonnější a nejexkluzivnější silniční automobily. Giulia a Stelvio Quadrifoglio v této tradici pokračují a spojují nejnovější generaci technologií s adrenalinovým výkonem. 

Oba vozy, vyvinuté s důrazem na přesnou mechaniku a „čistý“ jízdní projev, nabízejí typický přímý a intenzivní zážitek značky Alfa Romeo. Každý designový i konstrukční prvek je zaměřen na dosažení optimální rovnováhy mezi nízkou hmotností, vysokou tuhost karoserie a optimálním rozložením hmotnosti. Tyto faktory zásadně obsahují k rychlé odezvy ai řízení v různých jízdních podmínkách. Špičková jízdní dynamika obou modelů ve své třídě vychází mimo jiné z rozsáhlého využití ultralehkých materiálů. Hliník je použit jako konstrukce motoru, zatímco z uhlíkových kompozitů je vyroben spojovací hřídel, kapota motoru, spoiler, boční prahy, palubní deska i vnitřní obložení.

Aktivní aerodynamiku modelu Giulia přední splitter z uhlíkových zajišťuje, který po aktivaci zlepšuje proudění vzduchu pod vozem, což přispívá ke zvýšení stability a celkových dynamických schopností. Charakter vozu dále podtrhuje výfukový systém Akrapovič s hlubokým, nezaměnitelným zvukovým projevem, který umocňuje sportovní charakter motoru a posiluje propojení mezi vozem a řidičem. 

Oba modely pohání přeplňovaný motor 2,9 l V6 o výkonu 520 koní, navazující na sportovní tradici značky Alfa Romeo a posilující přímé spojení mezi vozem a řidičem. Toto řešení představuje technickou vyspělost značky a poskytuje vyvážený poměr mezi výkonem a jízdními emocemi. Motor je kombinován se samosvorným diferenciálem, který zlepšuje přenos točivého momentu, a tím i trakci, stabilitu, agilitu i rychlost v zatáčkách. Model Giulia disponuje pohonem zadních kol (RWD), zatímco Stelvio nabízí pohon všech kol Q4. 

Design obou verzí Quadrifoglio vychází z inspirace motorsportem a propojuje tradice s moderními technologiemi. Ultralehká leštěná pětipaprsková kola o průměru 19 palců u modelu Giulia a 21 palců u modelu Stelvio doplňují eloxované šedé brzdové třmeny a zadní spoiler z uhlíkových kompozitů. Závodní prvky jsou patrné také v interiéru, jemuž dominují sportovní sedadla „Racing Sparco“ čalouněná kombinací kůže a Alcantary s detaily z uhlíkových kompozitů. Nabídku laků tvoří červená Rosso Etna, zelená Verde Montreal, modrá Blu Misano, šedá Grigio Vesuvio, černá Nero Vulcano a červená Rosso Alfa. 

Otevření objednávek na českém trhu předpokládáno v průběhu března.


Nabídka vozidel na prodej

Zobrazit více vozidel


Mohlo by vás zajímat


Nejnovější články


Nejčtenější články měsíce

Top
Test: Mitsubishi ASX 1.8 Hybrid Intense+ jezdí levně a je důstojným následníkem populárního modelu
Test: Mazda 6e je kráskou skrývající tajemství původu Dacia Duster a Bigster dostal nové motorizace. Dojezd až 1.500 km je realitou Volkswagen pochopil, co zákazníci chtějí a oznámil velký návrat tlačítek Test: Mazda CX-30 2.5 e-Skyactiv-G má obrovské srdce a jednu drobnost, která může odradit

Tipy z autobazarů

Škoda Yeti 1.2 TSi Active

Škoda Yeti 1.2 TSi Active

Rok výroby 2012

128 900 Kč
Škoda Karoq 1.0 TSI 85 KW

Škoda Karoq 1.0 TSI 85 KW

Rok výroby 2018

345 000 Kč
Suzuki Splash 1,0 12V 48kW

Suzuki Splash 1,0 12V 48kW

Rok výroby 2010

59 500 Kč
Škoda Karoq 1.5TSi DSG 150PS Sportline Mat

Škoda Karoq 1.5TSi DSG 150PS Sportline Mat

Rok výroby 2025

894 999 Kč