Velký obrat u automobilky Alfa Romeo. Do prodeje vrací modely Giulia a Stelvio Quadrifoglio | Autanet.cz

Velký obrat u automobilky Alfa Romeo. Do prodeje vrací modely Giulia a Stelvio Quadrifoglio

Modely Giulia a Stelvio, včetně verzí Quadrifoglio, budou v Evropě k dispozici do roku 2027

Alfa Romeo opět potvrzuje svou oddanost zákazníků. Oznamuje, že od března bude v Evropě znovu přijímat objednávky na modely Giulia a Stelvio Quadrifoglio. Toto rozhodnutí je součástí strategie značky prodloužit výrobu současných modelů Giulia a Stelvio do roku 2027, a to v reakci na požadavky fanoušků jako cíle zachování těchto dvou ikonických modelů co nejdéle ve výrobním programu Alfa Romeo. 


Santo Ficili, generální ředitel Alfa Romeo, uvedl: „Jak bylo oznámeno na nedávném autosalonu v Bruselu 2026, znovu otevíráme objednávky na modely Giulia a Stelvio Quadrifoglio, abychom dodrželi slib daný našim zákazníkům, kteří velmi dbají na extrémní výkon a čisté emoce, které mají vlastní DNA Alfa Romeo snahu. na závodní i sériové vozy Quadrifoglio je nejautentičtějším vyjádření sportovního charakteru Alfa Romeo a našich vozů, které jsou vždy navrženy s důrazem na řidiče a pro skutečné fanoušky řízení. Jsme si jisti, že bude i nadále inspirovat naši budoucnost. Zvláštní poděkování patří naší síti, hlavnímu ambasadorovi značky, která denně buduje a upevňuje vztahy s našimi zákazníky a transformuje vášeň pro produkt a technické znalosti do prémiového prodejního zážitku v souladu s hodnotami a výkonem, které definují značku Alfa Romeo.“ 

Modely Giulia a Stelvio Quadrifoglio nesou legendární symbol čtyřlístku značky Alfa Romeo, který se poprvé objevil v roce 1923. Tehdy s ním jezdec Ugo Sivocci zvítězil v závodě Targa Florio ve voze Alfa Romeo RL. Od té doby označuje symbol Quadrifoglio nejvýkonnější modely značky – nejen vozy určené pro okruhové závody, ale také nejvýkonnější a nejexkluzivnější silniční automobily. Giulia a Stelvio Quadrifoglio v této tradici pokračují a spojují nejnovější generaci technologií s adrenalinovým výkonem. 

Oba vozy, vyvinuté s důrazem na přesnou mechaniku a „čistý“ jízdní projev, nabízejí typický přímý a intenzivní zážitek značky Alfa Romeo. Každý designový i konstrukční prvek je zaměřen na dosažení optimální rovnováhy mezi nízkou hmotností, vysokou tuhost karoserie a optimálním rozložením hmotnosti. Tyto faktory zásadně obsahují k rychlé odezvy ai řízení v různých jízdních podmínkách. Špičková jízdní dynamika obou modelů ve své třídě vychází mimo jiné z rozsáhlého využití ultralehkých materiálů. Hliník je použit jako konstrukce motoru, zatímco z uhlíkových kompozitů je vyroben spojovací hřídel, kapota motoru, spoiler, boční prahy, palubní deska i vnitřní obložení.

Aktivní aerodynamiku modelu Giulia přední splitter z uhlíkových zajišťuje, který po aktivaci zlepšuje proudění vzduchu pod vozem, což přispívá ke zvýšení stability a celkových dynamických schopností. Charakter vozu dále podtrhuje výfukový systém Akrapovič s hlubokým, nezaměnitelným zvukovým projevem, který umocňuje sportovní charakter motoru a posiluje propojení mezi vozem a řidičem. 

Oba modely pohání přeplňovaný motor 2,9 l V6 o výkonu 520 koní, navazující na sportovní tradici značky Alfa Romeo a posilující přímé spojení mezi vozem a řidičem. Toto řešení představuje technickou vyspělost značky a poskytuje vyvážený poměr mezi výkonem a jízdními emocemi. Motor je kombinován se samosvorným diferenciálem, který zlepšuje přenos točivého momentu, a tím i trakci, stabilitu, agilitu i rychlost v zatáčkách. Model Giulia disponuje pohonem zadních kol (RWD), zatímco Stelvio nabízí pohon všech kol Q4. 

Design obou verzí Quadrifoglio vychází z inspirace motorsportem a propojuje tradice s moderními technologiemi. Ultralehká leštěná pětipaprsková kola o průměru 19 palců u modelu Giulia a 21 palců u modelu Stelvio doplňují eloxované šedé brzdové třmeny a zadní spoiler z uhlíkových kompozitů. Závodní prvky jsou patrné také v interiéru, jemuž dominují sportovní sedadla „Racing Sparco“ čalouněná kombinací kůže a Alcantary s detaily z uhlíkových kompozitů. Nabídku laků tvoří červená Rosso Etna, zelená Verde Montreal, modrá Blu Misano, šedá Grigio Vesuvio, černá Nero Vulcano a červená Rosso Alfa. 

Otevření objednávek na českém trhu předpokládáno v průběhu března.



Mohlo by vás zajímat


Nejnovější články


Nejčtenější články měsíce

Top
Jak si vedou elektrická Subaru v terénu? Mrkněte na fotografie
Nejdostupnější elektromobil značky Škoda můžete objednávat, v základu ujede až 328 km Škoda Fabia za 399.900 Kč? Ano, v nové akční verzi Easy je to možné Test: Peugeot e208 je malý, ale čiperný městský krasavec Test: Renault 4 když chcete být stylový a středem pozornosti, kupte si legendární model Test: Citroën C3 Aircross je autem pro české motoristy, z testu se dozvíte proč Test: MG3 s benzínovým motorem láká na jednoduchost a nízkou cenu Test: Mazda CX-30 je posledním SUV s obyčejným srdcem, které vydrží věky Test: Kia Stonic 1.2 DPI - moc nejede, ale nic lepšího neseženete

Doporučené vozy