Keeway Ostatní RK- V 25 C - ČERVENÁ

Moderní cruiser s duší minulosti – nejlepší 125 ccm cruiser na trhu. Některé věci nikdy nezestárnou tak jako zvuk a pocit z motoru V-twin. Zcela nový V-twin cruiser Keeway RK-V125 C přináší revoluci pro novou éru. Keeway RK-V125 C uchovává vše, co je na cruiserech dobré a aktualizuje o nejnovější komponenty navržené tak, aby vyhovovaly současnému jezdci. Srdcem Keeway RK-V125 C je nový motor 125ccm se dvěma válci do V, který je dokonale moderní se 6 ventily, kapalinovým chlazením a elektronickým vstřikováním paliva. Motor dosahuje špičkových hodnot výkonu 10,2 kW a točivého momentu 14,4 N/m, což je více než dost pro pohon 164 kg vážícího motocyklu. Neobvyklé pro motocykly tohoto objemu je použití předních vidlic – upside /down kombinovaných s předními a zadními kotoučovými brzdami. Pro doplnění nízké a široké stavby je motocykl osazen v této kategorii extra širokými pneumatikami – přední 120/80-17 a zadní 140/70-17. Nízko umístěný výfuk 2v1 poskytuje čistý pohled na dokonale zpracovanou skříň motoru a zároveň vydává charakteristický brumlavý zvuk které umí jen motory V-twin. Pozadu nezůstává ani elektronika Keeway RK-V125 C, která je také důkladně moderní jak po stránce designu, tak výkonu. Tenký kulatý světlomet promítá logo Keeway na DRL /Daytime Running Lights – denní svícení / a vytváří 3D efekt v kombinaci s LED potkávacími a dálkovými svítilnami. Podobně kruhový je sdružený přístroj, digitální bílý displej na černém pozadí, který je zvýrazněn radiálním otáčkoměrem kolem rychloměru. Dominantou je široká benzínová nádrž v jednobarevném červeném nebo černém provedení. Palivová nádrž pojme obrovských 19 litrů paliva a dává Keeway RK-V125 C nejlepší dojezd ve své třídě s jediným tankováním, ideální pro Vaše nikdy nekončící výlety. A když jste ve městě, snadno najděte pohodlí díky nízké výšce sedadla 690 mm. Motor:2válec do V, 4takt, 6ventilů, 125 cm3, SOHC Vrtání x Zdvih:42mm × 45 mm Chlazení:kapalinou Výkon:10,2 Kw při 8500ot/min Max toč.moment:14,4 Nm/ 6500 ot/min Kompresní poměr:10,6 :1 Vstřikování: EFI Delphi Převodovka: 6 stupňová Sekundární převod:řetěz, spojka v oleji, mechanicky ovládaná Přední kolo:120/80 -17 Zadní kolo:140/70 -17 Pření pružení: upside-Down vidlice 110mm Zadní pružení: dva tlumiče, 5pozic nastavení Přední brzda: kotouč 296,5 mm s CBS zadní brzda: kotouč 240 mm s CBS Suchá hmotnost: 164 kg Výška sedla: 690 mm kapacita palivové nádrže:19 L Baterie:12V 11,2 Ah