Test ojetiny: Opel Astra 1.4 Turbo (video)
Poslední model Opelu Astra se vyrábí od konce roku 2015. Proti předchozímu modelu s označením J, který se vyráběl v letech 2009 - 2015 představuje novější Astra velký skok kupředu. A právě Astru 5. generace s označením K otestovali v pořadu Autocentral Míra Hejda a Jirka Hruška.
Testovaný model je z roku 2017 a pod kapotou má přeplňovanou benzínovou 1.4 o výkonu 110 kW s šestistupňovou manuální převodovkou.
Astra byla vždy nejžádanějším modelem od Opelu a je nutno zdůraznit, že v tomto případě se nejedná o facelift, nýbrž o zbrusu nový model od A do Z. Proti předchozímu modelu se sice rozměrově nijak nezměnila, ale zhubla o 120 kg. Zadní sedadla nabízí velmi příjemný komfort a dostatek místa. Snad jen ovládání zadních oken by nemuselo být tak krkolomné. Zavazadelník je svým objemem průměrný, ale má neprakticky členité dno a boky. To je snad vše, co by se dalo kritizovat, jinak je nová Astra pro Míru i Jirku velkým překvapením.
Když se do Astry posadíte, řeknete si, tohle je opravdu Opel? Tady se udělalo hodně práce. Už jen zaklapnutí dveří vám dá znát, že se na materiálech nešetřilo. Najednou se ocitnete v jiném světě. Kombinace lesklých materiálů s leštěným hliníkovým designem na přístrojové desce i volantu, to se vám bude určitě líbit. Velmi povedené jsou prosvětlené budíky. Kvalitním dojmem také působí středový panel s elegantním dotykovým displejem. Na první pohled velmi povedený design interiéru.
Navíc se jedná o zánovní vůz s nájezdem 12 000 km s dobrou prodejností, což potvrzují slova Marka Rajtmajera, ředitele prodeje Autocentral: „Můžu říct, že tyto téměř nové vozy se velice dobře prodávají. Každý zákazník si umí velmi dobře spočítat kolik ušetří proti nákupu nového vozu. Přitom získá většinou nový model s velmi dobrou výbavou, kterou by si při nákupu nového vozu pravděpodobně nemohl dovolit. A důležitá věc je, že na nové auto se čeká asi 6 měsíců, kdežto tady má vůz prakticky k dispozici hned.“
Co se motoru týče, tak přeplňovaná 1.4 se 150 koňmi, ta za plynem zkrátka chce. Zážitek z jízdy je úchvatný, umocněný zvukem motoru, který tomu dává takovou energii, kdy máte chuť Astru hnát do otáček. Krásné na tom je, že opravdu můžete, protože motor má sílu a je to skutečně zážitek. U spotřeby budete v němém úžasu, protože tahle 1.4 dokáže jet za 5,5 - 6 litrů.
Podívejte se na video, určitě stojí za to.
Podívejte se také na aktuální nabídku vozidel k prodeji od Autocentral Plzeň.
Autocentral / redakce
Nabídka vozidel na prodej
Zobrazit více vozidelOpel Astra 1,4 i 16V Sports Tourer
Opel Astra 1.5 CDTi 9 st AT ELEGANCE ČR !
Opel Astra 1.7 CDTi
Mohlo by vás zajímat
Facelift Opel Astra 2019 - nové motory, aerodynamika, sportovní podvozek nebo špičkové technologie
Před plánovaným představením nové generace Astry v roce 2021 přichází modernizace. Změny jsou patrné především pod kapot ...
Test: Opel Astra 1.4 Turbo CVT - jak jede s novým srdcem po faceliftu?
Nová Astra dostala neviditelný facelift, v rámci kterého se sahalo hlavně na techniku. Zvenční nové auto téměř nepoznáte ...
Opel Astra nové generace má české ceny, startují na 539.990 Kč
Za novou Astru s tříválcovým motorem 1.2 Turbo o výkonu 110 koní a manuální šestirychlostní převodovkou zaplatíte ve výb ...
Nejnovější články
Spánek s výhledem na hvězdnou oblohu? Volkswagen Multivan to umí zařídit už za 65 tisíc
Paket pro přenocování je nabízen ve dvou verzích a lehce jen proměníte v kempovací vůz. ...
Škoda Octavia prošla modernizací. Víme, co všechno je nového
Zjistěte pomocí infografiky čím se modernizovaná Octavia může pochlubit ...
Test: Toyota C-HR plug-in hybrid je autem z jiného světa
Nezaměnitelný design, originální řešení, možnost dobíjení, překvapivá spotřeba a výkon na dálnici. To je novinka od Toyo ...
Nejčtenější články měsíce
Tipy z autobazarů
Nissan Navara
Rok výroby 2018
Audi A4
Rok výroby 2011
Volkswagen Golf
Rok výroby 2017
Mercedes-Benz Třídy S
Rok výroby 2017