Test ojetiny: Opel Astra 1.4 Turbo (video)

vloženo

Poslední model Opelu Astra se vyrábí od konce roku 2015. Proti předchozímu modelu s označením J, který se vyráběl v letech 2009 - 2015 představuje novější Astra velký skok kupředu. A právě Astru 5. generace s označením K otestovali v pořadu Autocentral Míra Hejda a Jirka Hruška.

Test ojetiny: Opel Astra 1.4 Turbo (video) Test ojetiny: Opel Astra 1.4 Turbo (video)

Testovaný model je z roku 2017 a pod kapotou má přeplňovanou benzínovou 1.4 o výkonu 110 kW s šestistupňovou manuální převodovkou.


Astra byla vždy nejžádanějším modelem od Opelu a je nutno zdůraznit, že v tomto případě se nejedná o facelift, nýbrž o zbrusu nový model od A do Z. Proti předchozímu modelu se sice rozměrově nijak nezměnila, ale zhubla o 120 kg. Zadní sedadla nabízí velmi příjemný komfort a dostatek místa. Snad jen ovládání zadních oken by nemuselo být tak krkolomné. Zavazadelník je svým objemem průměrný, ale má neprakticky členité dno a boky. To je snad vše, co by se dalo kritizovat, jinak je nová Astra pro Míru i Jirku velkým překvapením.

Když se do Astry posadíte, řeknete si, tohle je opravdu Opel? Tady se udělalo hodně práce. Už jen zaklapnutí dveří vám dá znát, že se na materiálech nešetřilo. Najednou se ocitnete v jiném světě. Kombinace lesklých materiálů s leštěným hliníkovým designem na přístrojové desce i volantu, to se vám bude určitě líbit. Velmi povedené jsou prosvětlené budíky. Kvalitním dojmem také působí středový panel s elegantním dotykovým displejem. Na první pohled velmi povedený design interiéru.

Navíc se jedná o zánovní vůz s nájezdem 12 000 km s dobrou prodejností, což potvrzují slova Marka Rajtmajera, ředitele prodeje Autocentral: „Můžu říct, že tyto téměř nové vozy se velice dobře prodávají. Každý zákazník si umí velmi dobře spočítat kolik ušetří proti nákupu nového vozu. Přitom získá většinou nový model s velmi dobrou výbavou, kterou by si při nákupu nového vozu pravděpodobně nemohl dovolit. A důležitá věc je, že na nové auto se čeká asi 6 měsíců, kdežto tady má vůz prakticky k dispozici hned.“

Co se motoru týče, tak přeplňovaná 1.4 se 150 koňmi, ta za plynem zkrátka chce. Zážitek z jízdy je úchvatný, umocněný zvukem motoru, který tomu dává takovou energii, kdy máte chuť Astru hnát do otáček. Krásné na tom je, že opravdu můžete, protože motor má sílu a je to skutečně zážitek. U spotřeby budete v němém úžasu, protože tahle 1.4 dokáže jet za 5,5 - 6 litrů.

Podívejte se na video, určitě stojí za to.

Podívejte se také na aktuální nabídku vozidel k prodeji od Autocentral Plzeň.

Autocentral / redakce


Vyhledat vozidla v inzerci: Opel

Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

17.11.2018
Omlazená Kia Optima startuje na 719 980 Kč, elektrifikovaná verze stojí přes milion
16.11.2018
Rodina Toyota Corolla se rozšiřuje o nový sedan
15.11.2018
Lexus ES 300h míří do Česka. Předprodej nového modelu zahájen
14.11.2018
Buďte vidět, české silnice se noří do tmy
13.11.2018
Test ojetiny: Peugeot 407 – elegantní kabát s lákavou cenovkou
12.11.2018
Víte, co všechno dnes umí nejlepší autokamera?
11.11.2018
Test ojetiny: Ford Fusion 1.4i (video)
08.11.2018
Mitsubishi Space Star má české ceny, v základu přijde na 239 850 Kč
07.11.2018
Jak bude vypadat interiér Škody Scala a jak velký bude mít kufr?
04.11.2018
Nový Peugeot Partner je tady, ceny od 390 000 Kč
01.11.2018
Připravte si 1,2 milionu korun, Cupra Ateca je tady!
31.10.2018
Test ojetiny: Renault Modus – vzácný návštěvník bazaru
30.10.2018
Jak nejlépe připravit auto na zimu a tuhé mrazy?
25.10.2018
Model T-Cross představen, je to nejmenší SUV Volkswagenu
23.10.2018
Seat Terraco je třetím SUV do party
23.10.2018
Škoda Fabia Combi Scoutline představena, oplastování není levné
22.10.2018
Nissan Qashqai dostal nový motor a dvouspojkovou převodovku
18.10.2018
Jaká auta jsou nejspolehlivější? Podle britů to jsou vozy z Japonska
17.10.2018
Luxusní BMW X7 představeno! Je obrovské a bude mít minimálně šestiválec
16.10.2018
Test ojetiny: Škoda Fabia – první generace láká cenou