Nová generace Hyundai i30 je tady, na trh vstupuje v limitované výbavě

Škoda Octavia přišla tento týden oficiálně s faceliftem, kdežto Hyundai uvedl do prodeje zbrusu novou generaci modelu i30. Ten přijíždí v limitované výbavě Symbol s nabídkou motorů 1.0 T-GDI s 88 kW (399 900 Kč) a 1.6 CRDi 81 kW (+ 50 000 Kč) s šestistupňovou manuální převodovkou nebo sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou DCT (+ 50 000 Kč).

Ve standardu vůz nabídne velké množství bezpečnostních asistentů, jako je například systém varování před čelním nárazem FCWS a autonomní nouzové brzdění AEB až do 180 km/h. Dále nechybí aktivní asistent jízdy v pruzích LKAS, varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu LDWS a sledování únavy řidiče DAA. Součástí výbavy je např. i vyhřívání volantu a předních sedadel, eletricky sklopná zrcátka nebo parkovací asistent doplněný o parkovací kameru. Vůz je vybavený i automatickým přepínáním dálkových světel AHB.

Rozšířená výbava Symbol+ pak uspokojí i nejnáročnější zákazníky. Její součástí jsou mimo jiné i nejmodernější full LED přední světlomety, kombinovaná zadní LED světla, integrovaná navigace s 8palcovým dotykovým displejem a systémy konektivity Android Auto & Apple CarPlay a navíc bezplatná aktualizace navigačních map po dobu 10 let. Paket Plus v ceně 40 000 korun ještě zahrnuje duální automatickou klimatizaci, samostmívací vnitřní zrcátko, zadní tmavá skla a dvouúrovňové dno zavazadlového prostoru.

Kompletní nabídka motorizací a verzí nové i30 včetně vysokovýkonných verzí 1,4 T-GDI 140 k a 1,6 CRDi 100 kW bude zveřejněna později. Jako u všech svých osobních vozů poskytuje Hyundai i na novou i30 pětiletou záruku bez omezení kilometrů včetně asistenčních služeb.

Závěrem se sluší připomenout, že základ dosluhující generace modelu i30 byl o 100 000 Kč levnější. O pohon se starala čtrnáctistovka CVVT s nižším výkonem a chudší výbavou. Pokud porovnáme model i30 se Škodou Octavia, nabízí za podobné peníze bohatší výbavu.