Videotest: Honda Jazz e:HEV - nejvykutálenější auto letošního roku

vloženo

Nová Honda Jazz překvapivě dobře hraje uvnitř, baští do 5 litrů na 100 kilometrů a život s ní je „hondovsky“ jednoduchej a příjemnej. Přesto se Jazz přízni českých motoristů zrovna moc netěší. Napadne vás důvod?

Videotest: Honda Jazz e:HEV - nejvykutálenější auto letošního roku Videotest: Honda Jazz e:HEV - nejvykutálenější auto letošního roku

Jazz to v Česku neměl nikdy jednoduché, přestože se vždy jednalo o nejpropracovanější malý hatchback s prvky MPV na trhu. Českých chalupářům a prakticky smýšlejícím motoristům by měl být po chuti, ale nikdy se tak nestalo. Na vině většinou byla poměrně sebevědomá cenovka. Na nový hybridní Jazz stačí půl milionu korun a nás zajímalo, jaký je. Odpověď ve svém videotestu přináší Martin Müller.



Technické údaje - Honda Jazz e:HEV

  • Motor: zážehový čtyřválec + dva elektromotoyů
  • Zdvihový objem: 1 498 cm3
  • Výkon: 80 kW (109 koní) při 6 400 ot./min.
  • Točivý moment: 253 Nm při 4 500 až 5 000 ot./min.
  • Zrychlení 0-100 km/h: 9,4 sekundy
  • Maximální rychlost: 175 km/h
  • Pohon: předních kol
  • Převodovka: bezestupňová automatická
  • Pohotovostní hmotnost: 1 229 kg
  • Kombinovaná spotřeba: 4,0 l/100 km
  • Objem palivové nádrže: 40 litrů
  • Pneumatiky 185/60 R15
  • Rozměry (délka/šířka/výška): 4 044/1 694/1 526 mm
  • Rozvor: 2 517 mm
  • Objem zavazadlového prostoru: 298 litrů

Martin Müller

Vyhledat vozidla v inzerci: Honda

Fotografie k článku

Fotografie k článku Videotest: Honda Jazz e:HEV - nejvykutálenější auto letošního roku Fotografie k článku Videotest: Honda Jazz e:HEV - nejvykutálenější auto letošního roku Fotografie k článku Videotest: Honda Jazz e:HEV - nejvykutálenější auto letošního roku Fotografie k článku Videotest: Honda Jazz e:HEV - nejvykutálenější auto letošního roku Fotografie k článku Videotest: Honda Jazz e:HEV - nejvykutálenější auto letošního roku

Líbí se Vám článek? Nenechte si ujít další. Sledujte nás na Facebooku.

AutaNet.cz

Sdílet článek

Komentáře k článku:

SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY

Test: Honda Jazz Crosstar e:HEV - po čertech dobrý jazz

Test: Honda Jazz Crosstar e:HEV - po čertech dobrý jazz

Honda Jazz je malá, praktická, úsporná, ale ne zrovna levná

Honda Jazz je malá, praktická, úsporná, ale ne zrovna levná

Honda Jazz přijede jako hybrid v létě a přibude oplastovaná verze Crosstar

Honda Jazz přijede jako hybrid v létě a přibude oplastovaná verze Crosstar

Test ojetiny: Honda Jazz – rytmus neskrývající nadšení

Test ojetiny: Honda Jazz – rytmus neskrývající nadšení

Test: Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic - nejpraktičtější malé auto

Test: Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic - nejpraktičtější malé auto

Honda Jazz má po faceliftu - dostal patnáctistovku a novou výbavu

Honda Jazz má po faceliftu - dostal patnáctistovku a novou výbavu

Všechny články o značce / modelu



NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY

Elektrické BMW iX M60 má 619 koní a tři miliony na něj nestačí

Elektrické BMW iX M60 má 619 koní a tři miliony na něj nestačí

Nejnovějším čistě elektrickým BMW je vrcholné provedení iX M60, které pohání dvojice elektromotorů o celkovém výkonu 455 kW/619 k a maximálním točivým momentem přes tisíc Nm. Díky tomu zrychlí z klidu na 100 km/h za 3,8..

Peugeot 308 uveden na český trh, můžete ho mít za půl milionu ale i dvojnásobek

Peugeot 308 uveden na český trh, můžete ho mít za půl milionu ale i dvojnásobek

Základní provedení Active Pack s benzínovým přeplňovaným tříválcem PureTech startuje na částce 490.000 Kč, přičemž na..

Test: Hyundai Bayon 1.0 T-GDI Smart - konečně náhrada za populární ix20

Test: Hyundai Bayon 1.0 T-GDI Smart - konečně náhrada za populární ix20

Také Vám chybí model ix20? Nezoufejte, novodobým nástupcem může být Huyndai Bayon, který jsme důkladně otestovali...

Silná koruna zlevňuje ojetiny ze zahraničí

Silná koruna zlevňuje ojetiny ze zahraničí

Euro je vůči koruně nejlevnější za téměř 14 let. Jen za posledních 30 dní ztratilo dle údajů ČNB celou jednu korunu...

Citroën C5 Aircross po modernizaci

Citroën C5 Aircross po modernizaci

Citroën C5 byl původně sedanem, místo kterého automobilka v roce 2018 stvořila SUV s dodatkem Aircross. Komfortně..