Ženeva 2016: Arash AF10, Bugatti Chiron, Ferrari GTC 4 Lusso

vloženo

Ženevský autosalon se nezadržitelně blíží. Pojďme se podívat na tři automobilové pecky, které na nás za pár dní čekají. O největší překvapení se postará Arash AF10, o kterém jste možná nikdy neslyšeli. Na stánku Bugatti se konečně objeví nástupce Veyronu, model Chiron. Ferrari se pochlubí omlazeným modelem FF, který si změnil jméno.

Ženeva 2016: Arash AF10, Bugatti Chiron, Ferrari GTC 4 Lusso Ženeva 2016: Arash AF10, Bugatti Chiron, Ferrari GTC 4 Lusso

Arash AF10
O existenci automobilky Arash Motor Company zřejmě nemáte vůbec "šajnu". To ale vůbec nevadí. Její avizované kupé AF10 (již v roce 2008) bude mít za pár dní premiéru na autosalonu v Ženevě, přičemž návštěvníky má ohromit zejména výkonem 2 080 koní a točivým momentem 2 280 Nm. Díky tomuto výkonu zrychlí z nuly na stovku za 2,8 sekundy, nejvyšší rychlost pak činí impozantních 323 km/h. To sice není málo, nicméně při pohledu na uváděné parametry nepůsobí dvakrát přesvědčivě.


Důvod samozřejmě leží v pohonném ústrojí. K přeplňovanému motoru přidali čtveřici elektromotorů. Každý z nich přitom dává k dobru 300 koní, zatímco 6,2litrový osmiválec je naladěn na 913 koní a 1 200 Nm. Spalovací motor je spárován se šestistupňovým manuálem (automat je za příplatek). Přenos výkonu každého elektromotoru pak má na starosti samostatná dvouspojková převodovka, přičemž agregáty mají v jízdním režimu Race fungovat jako generátory a doplňovat kapacitu baterií.

Bugatti Chiron
Král je mrtev. Přivítejte krále! I tak by se dala nazvat zřejmě ta největší a nejexkluzivnější novinka celého letošního roku. Bugatti totiž po dlouhých odmlkách konečně představí svůj naprosto nejbrutálnější stroj v historii, který vlastní rychloměr s číslicí 500 km/h. O pohon nástupce Veyronu se bude starat přepracovaný motor W16 se čtyřmi turbodmychadly a výsledné hodnoty jsou dechberoucí. 1500 koní a 1500 Nm točívého momentu totiž vůz dostanou až k metě 470 km/h a učiní z něj tak nejrychlejší sériově vyráběný vůz planety. Cena by však ani v té nejlevnější konfiguraci neměla klesnout pod 62 milionů korun.

Ferrari GTC 4Lusso
K návštěvě stánku Ferrari bude lákat model GTC4Lusso, který je v praxi pouze modernizovaným modelem FF. Facelift je vcelku výrazný, kompletně se přepracovala záď s dvěma páry kulatých koncových světel i kabina, kde se objevuje nový multimediální systém ovládaný prostřednictvím 10,25“ obrazovky. Pod kapotou stejně jako u FF zůstává atmosférický dvanáctiválec, jehož výkon vzrostl z 485 kW na 508 kW (690 koní). Pozadu nezůstal ani točivý moment - z dosavadních 683 posílil na 697 N.m. a je posílán na všechna kola, přičemž zadní náprava je nově natáčecí.


Martin Müller, Petr Šikl

Fotografie k článku

Fotografie k článku Ženeva 2016: Arash AF10, Bugatti Chiron, Ferrari GTC 4 Lusso Fotografie k článku Ženeva 2016: Arash AF10, Bugatti Chiron, Ferrari GTC 4 Lusso Fotografie k článku Ženeva 2016: Arash AF10, Bugatti Chiron, Ferrari GTC 4 Lusso Fotografie k článku Ženeva 2016: Arash AF10, Bugatti Chiron, Ferrari GTC 4 Lusso Fotografie k článku Ženeva 2016: Arash AF10, Bugatti Chiron, Ferrari GTC 4 Lusso
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

25.07.2017
Omlazený Nissan Qashqai má české ceny, dostanete slevu
21.07.2017
Opel Insignia GSi - nástupce OPC oficiálně
20.07.2017
Test: Mitsubishi ASX - poslední mohykán
19.07.2017
Mercedes-Benz má pick-up, je to převlečená Navara
17.07.2017
Test: Honda Civic 4D - jak jezdí sedan a v čem je lepší?
15.07.2017
Hyundai i30 Fastback je realitou - po krku půjde Octavii
11.07.2017
Nové Audi A8 je tady. Umí jezdit samo
10.07.2017
Test: Volkswagen Golf GTD - když chcete hodně jezdit
07.07.2017
Nový Ford Tourneo Custom rozmazlí až devět osob
06.07.2017
Test ojetiny: Opel Astra GTC 2.0 CDTI - nenápadná krasotinka
05.07.2017
Všechno černé - to jsou nové edice Black Fire určené pro BMW X5 M a X6 M
03.07.2017
Na Škodu Karoq zatím půl milionu korun nestačí
02.07.2017
Kia Optima Sportswagon Plug-in Hybrid stojí dost přes milion
01.07.2017
Škoda Citigo prošla modernizací, stále je nejlevnějším modelem s automatizovanou převodovkou
30.06.2017
Porsche 911 GT2 RS. Známe technická data!
30.06.2017
Hyundai i30 kombi má české ceny, v základu je dražší než Octavie
29.06.2017
Test: Volkswagen Golf GTI - špičkové auto se sterilní zábavou
28.06.2017
Nový Seat Arona je Ibizou na chůdách
27.06.2017
Nové BMW X3 představeno, prošlo dietou a může vonět
26.06.2017
Test: Kia Soul 1.6 T-GDI - odlišný živočich