Výroba nového crossoveru Toyota C-HR spuštěna v Turecku

vloženo

Dnes byla oficiálně spuštěna výroba crossoveru Toyota C-HR v závodu Toyota Motor Manufacturing Turkey v tureckém městě Sakarya. Jedná se o osmý model Toyoty vyráběný aktuálně v Evropě. Nový crossover se řadí do kompaktního segmentu C. Tento model je již třetím hybridním vozem vyráběným v Evropě společně s modely Yaris Hybrid (Francie) a Auris i Auris Touring Sports hybrid (oba Velká Británie).

Výroba nového crossoveru Toyota C-HR spuštěna v Turecku

Nový model C-HR od Toyoty můžete již nějakou dobu objednávat - pořizovacím cenám byl věnován samostatný článek, který naleznete zde.

„Model C-HR je velmi důležitým modelem nejen pro závod TMMT, ale pro celou automobilku Toyota. Automobilový segment crossoverů rychle roste a tento vůz bude v daném segmentu velmi konkurenceschopný,“ uvedl prezident a generální ředitel společnosti Toyota Motor Europe (TME) Dr. Van Zyl během slavnostního zahájení výroby v závodu TMMT.

Toyota C-HR se zařadí do výrobního programu závodu TMMT po boku modelů Corolla a Verso (na téže výrobní lince). Jde o první hybridní model, který se bude v Turecku vyrábět. „Hybridní pohon definuje celou Toyotu. Již od uvedení první Toyoty Prius v roce 1997 úspěšně přesvědčujeme stále více zákazníků po celém světě o tom, že hybridní automobily jsou jedním z nejlepších řešení s  ohledem na životní prostředí. Celosvětově jsme prodali přes 9,5 milionů hybridních vozů,“ uvedl Moritaka Jošida, prezident divize vozů střední třídy (Mid-size Vehicle Company) v rámci společnosti Toyota Motor Corporation, jenž se dnes rovněž zúčastnil slavnostního spouštění výroby v závodu TMMT.

Model C-HR je vůbec prvním vozem Toyota vyráběným mimo Japonsko, který bude vycházet z podvozkové platformy TNGA (Toyota New Global Architecture). „TNGA představuje naši novou koncepci návrhu vozidel a zároveň je součástí naší filozofie vyrábět stále lepší automobily. Nabídku modelů založených na platformě TNGA bude Toyota postupně rozšiřovat,“ doplnil Moritaka Jošida.

Díky modelu Toyota C-HR vzroste celková výrobní kapacita TMMT ze 150 na 280 tisíc vozidel ročně. Během několika měsíců před spuštěním výroby C-HR nastoupilo do TMMT na dva tisíce nových zaměstnanců. Celkový počet zaměstnanců nyní dosáhl asi pěti tisíc. Výroba je rozdělena do tří směn. Do závodu TMMT automobilka investovala dalších přibližně 350 milionů eur, a tak úhrnné investice do tohoto závodu od jeho spuštění provozu v roce 1994 dosáhly již 1,7 mld. eur.

Rozšiřování exportních území
Závod TMMT, jenž nyní vyváží přibližně 80 % své výroby do Evropy, bude postupně rozšiřovat své vývozní destinace o mimoevropské země, např. USA, Kanadu, Tchaj-wan, Mauricius a Jihoafrickou republiku.

„Vyvážet naše vozy do Severní Ameriky je pro nás výzvou, protože jde o největší trh Toyoty a naši tamější zákazníci mají vysoké nároky na kvalitu. Záleží jim rovněž na zákaznické spokojenosti i vztahu se značkou,“ uvedl Dr. van Zyl a doplnil: „Co se týče kvality dílenského zpracování, TMMT se celosvětově řadí již mnoho let k našim nejlepším závodům, a tak jsem přesvědčený, že pracovníci tohoto závodu budou schopni požadavky severoamerických zákazníků splnit.“

Evropská spolupráce a vyšší důraz na lokální výrobu
Toyota C-HR je rovněž výsledkem spolupráce několika evropských výrobních závodů automobilky Toyota a dodavatelů působících v Evropě.

Nejnovější hybridní ústrojí 1,8 litru pro tento crossover vyrábí závod TMUK (Toyota Motor Manufacturing UK) v Deeside (Severní Wales). Dodatečná investice do podniku a jeho vybavení dosáhla objemu 7,1 milionů liber.

Třetím evropským závodem Toyota zapojeným do výroby modelu Toyota C-HR je TMMP (Toyota Motor Manufacturing Poland) v polském Walbrzychu. Tento závod bude dodávat manuální převodovky pro verze s přeplňovaným motorem 1,2 litru. Závod TMMP kromě toho v roce 2018 zahájí výrobu hybridní převodovky, která se dnes produkuje v Japonsku.

Převážnou část jednotlivých komponentů nezbytných k výrobě modelu Toyota C-HR zajišťují dodavatelé z Evropy. Ze 135 dodavatelů vyrábějících díly pro nový crossover působí 134 přímo v Evropě (71 z nich v Turecku).

Po rozšíření nabídky v Evropě vyráběných vozů Toyota o model C-HR bude poměr lokálně vyráběných vozů značky Toyota prodávaných v Evropě přesahovat 75 % (při zohlednění celoroční výroby).


Vyhledat vozidla v inzerci: Toyota

Fotografie k článku

Fotografie k článku Výroba nového crossoveru Toyota C-HR spuštěna v Turecku Fotografie k článku Výroba nového crossoveru Toyota C-HR spuštěna v Turecku Fotografie k článku Výroba nového crossoveru Toyota C-HR spuštěna v Turecku
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

06.12.2016
Nissan X-Trail 2.0 dCi má české ceny, začínají na 779 500 Kč
06.12.2016
Chcete si za volantem užívat pohodlí? Zkuste automatickou převodovku. V zimě ji prověříte nejlépe
05.12.2016
Nový Seat Leon Cupra dostal 300 koní a pohon všech kol
05.12.2016
Dacia hlásí rekordní rok a na její modely se čeká déle, než půl roku
04.12.2016
Lexus GS F a RC F nově standardně se systémem adaptivního variabilního odpružení
03.12.2016
Nový Hyundai i10 bez klimatizace a rádia za 219 990 Kč
02.12.2016
Mikuláš bude v AAA AUTO nadělovat fotbalovým fanouškům
02.12.2016
Ford Fiesta nové generace přijíždí rovnou ve čtyřech různých verzích
01.12.2016
Test ojetiny: Audi A8 4.2 TDI - přitažlivá kasička
30.11.2016
Na novou Škodu Octavia si připravte minimálně 407 900 Kč
28.11.2016
Prémiový fastback Volkswagen Arteon se představí v Ženevě
27.11.2016
Seat Leon po modernizaci - s 1.2 TSI přijde na 339 900 Kč
26.11.2016
Video: Nový Volkswagen Golf bude udávat reálnou spotřebu
25.11.2016
Nissan X-Trail posiluje nabídku motorů o dvoulitrový diesel
23.11.2016
Test: Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe Easy-R – průkopník
22.11.2016
Na Nissan GT-R Nismo si připravte dvojnásobek běžného GT-R
21.11.2016
Nový Volkswagen e-Golf se chlubí dvojnásobným dojezdem a vyšším výkonem
20.11.2016
Hyundai IONIQ Hybrid a IONIQ Eletric přichází na český trh
19.11.2016
Citroën C-Elysée dostal nový nos a zadní světla s 3D efektem
18.11.2016
Test ojetiny: BMW 330i xDrive e92 – emotivní loučení