Volkswagen zahajuje předprodej modelu Golf GTE

vloženo

Volkswagen přichází po mimořádně úspěšném roce 2015 s intenzivní produktovou ofenzivou, kterou zahajuje uvedení atraktivních novinek v čele s novým modelem Golf GTE na český trh. Golf GTE je prvním vozem značky Volkswagen s hybridním pohonem s možností externího nabíjení (Plug-in hybrid) na českém trhu.

Volkswagen zahajuje předprodej modelu Golf GTE Volkswagen zahajuje předprodej modelu Golf GTE

Možnost tiché, komfortní a ekologické elektrické jízdy při každodenních cestách po městě a neomezený dojezd díky spalovacímu motoru činí z modelu Golf GTE ideální volbu pro všechny motoristy, kteří chtějí prožívat již dnes mobilitu zítřka.“ říká Daniel Harant, ředitel divize Volkswagen osobní vozy společnosti Porsche Česká republika.


Nový Volkswagen Golf GTE, jehož cena na českém trhu byla stanovena na 1 009 900 Kč, je dokonalým ztělesněním filozofie Think Blue. Atraktivní exteriér a interiér zušlechťují vytříbené stylistické prvky v charakteristickém modrém odstínu, jímž se odlišují modely Volkswagen s elektrifikovaným pohonem. Typický je také nezaměnitelný oblouk světlometů LED pro denní svícení.

Čtyřdveřový Golf GTE je sériově vybaven mimo jiné klimatizací Climatronic, tempomatem, palubním počítačem Premium, audiosystémem Composition Media, multifunkčním volantem, paketem Světla a výhled, zadními světlomety LED a systémem CarNet e-Remote.

CarNet e-Remote umožňuje řidiči dálkový přístup k různým funkcím automobilu. Pomocí mobilního telefonu a aplikace CarNet e-Remote lze spustit a ukončit proces nabíjení, zjistit úroveň a zbývající čas nabití a odpovídající dojezdovou vzdálenost, nastavit čas aktivování klimatizace a vyhřívání vozu, zjistit polohu zaparkovaného vozu, atd.

Základem hybridní soustavy modelu Golf GTE s možností externího nabíjení je zážehový motor 1.4 TSI o výkonu 110 kW (150 k) a elektromotor o výkonu 75 kW (102 k). Hnací síla soustavy je na kola přenášena prostřednictvím speciálně vyvinuté šestistupňové převodovky DSG s trojitou spojkou.

Tlačítkem nového modelu Golf GTE se aktivuje hybridní režim poskytující maximální jízdní dynamiku. Řidič má v tomto případě k dispozici celkový nejvyšší výkon 150 kW (204 k) a maximální točivý moment 350 N.m. V jízdním režimu GTE lze dosáhnout nejvyšší rychlosti 222 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h je otázkou 7,6 sekundy. Kombinovaná spotřeba GTE je přitom pouhých 1,5 l/100 km, resp.
11,4 kWh/100 km, a emise CO2 jsou jen 35 g/km.

V režimu čistě elektrického pohonu, který umožňuje jízdu nejvyšší rychlostí 130 km/h, vystačí kapacita lithium-iontového akumulátoru
8,7 kWh k ujetí až 50 km s nulovými emisemi. Včetně plné nádrže benzinu může Golf GTE ujet až 939 km bez doplňování paliva a nabíjení akumulátoru. Nejjednodušší možností nabíjení akumulátoru je připojení k běžné domovní elektrické zásuvce prostřednictvím nabíjecího kabelu se síťovou vidlicí. Standardní dobu nabíjení cca 3,5 hodiny lze přibližně o hodinu zkrátit použitím na přání dodávané speciální nástěnné nabíječky pro domácí garáž.


Porsche Česká republika s.r.o.

Vyhledat vozidla v inzerci: Volkswagen

Fotografie k článku

Fotografie k článku Volkswagen zahajuje předprodej modelu Golf GTE Fotografie k článku Volkswagen zahajuje předprodej modelu Golf GTE Fotografie k článku Volkswagen zahajuje předprodej modelu Golf GTE Fotografie k článku Volkswagen zahajuje předprodej modelu Golf GTE
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

20.09.2017
Omlazený Ford Mustang má stále osmiválec a nově 10stupňový automat
18.09.2017
Test: Kia Rio 1.0 T-GDI je univerzálnější, než čekáte
17.09.2017
Nové Audi RS 4 Avant bude rychlé rodinné auto
16.09.2017
Suzuki Swift Sport zhubl a dostal turbomotor
15.09.2017
Citroën C3 Aircross má české ceny, začínají na 309 900 Kč
14.09.2017
Audi Q5 rozšiřuje nabídku motorů o 3.0 V6 TDI
13.09.2017
Nové malé SUV od Fordu se jmenuje EcoSport a může mít pohon všech kol
12.09.2017
Test: BMW 435i xDrive Cabrio - babí léto individuálně
11.09.2017
Hyundai ix20 nekončí, čeští motoristé ho milují
10.09.2017
Kia Picanto X-Line má 100 koní a zvýšený podvozek
09.09.2017
BMW Concept X7 iPerformance - obrovské ledviny a futuristický interiér
08.09.2017
Test ojetiny: Citroën C5 – levný kočár
07.09.2017
Opel Insignia dostane BiTurbo diesel s výkonem 210 koní
06.09.2017
Nový Nissan Leaf se chlubí dojezdem až 378 km na jedno nabití
05.09.2017
Test: Hyundai Santa Fe 2.4 GDi - doopravdy ho chcete?
01.09.2017
Na nové Suzuki Swift čtvrt milionu nestačí, ale může mít pohon 4x4
31.08.2017
Test ojetiny: Hyundai i10 - ve městě jako ryba ve vodě
30.08.2017
Zbrusu nová Dacia Duster bude na oko pořád stejná
27.08.2017
Volkswagen T-Roc – nové SUV s pohonem 4x4 a velkým batohem
24.08.2017
Test ojetiny: Ford C-Max – větší než si myslíte