Volkswagen Golf GTI TCR přichází na český trh

vloženo

Nejrychlejší sériově vyráběný Golf GTI všech dob stojí 948 900 Kč. Limitovaná edice nabízí exkluzivní styl a sportovní dynamiku, když pod kapotou má dvoulitrový čtyřválec TSI o výkonu 290 koní spojený s převodovkou DSG.

Volkswagen Golf GTI TCR přichází na český trh Volkswagen Golf GTI TCR přichází na český trh

Volkswagen Golf GTI TCR oslavil světovou premiéru v květnu 2018 na Setkání GTI u jezera Wörthersee ještě jako koncept. Již nyní však čeští prodejci osobních vozů Volkswagen přijímají objednávky na sériovou verzi této exkluzivní limitované edice.


„Volkswagen Golf GTI je ikonou kompaktních sportovních vozů a v nové limitované edici TCR nabízí fanouškům sportovní jízdy ještě atraktivnější vzhled a podmanivější jízdní vlastnosti,“ říká Jiří Štoček, ředitel divize Volkswagen osobní vozy společnosti Porsche Česká republika. „TCR je silniční verzí stejnojmenného závodního vozu pro okruhové závody TCR, která dává své sportovní ambice a úzké propojení se světem motoristického sportu jasně najevo již svým vzhledem. Vrcholné GTI kromě toho disponuje také mnoha technickými vylepšeními, díky nimž si srdce náročných řidičů získá i při ostré jízdě na závodním okruhu.“

Nový Volkswagen Golf GTI TCR stojí 948 900 Kč. Bohatá sériová výbava zahrnuje mimo jiné 18“ kola „Belvedere“ z lehké slitiny, sportovní podvozek, sportovní sedadla Top, multifunkční sportovní volant s věncem obšitým kůží, automatickou klimatizaci Climatronic, digitální panel přístrojů Active Info Display, informační a zábavní systém Composition Media a parkovací senzory ParkPilot.

volkswagen golf gti TCR

Pod kapotou je přeplňovaný čtyřválec 2.0 TSI, vyladěný na nejvyšší výkon 213 kW (290 k) a maximální točivý moment 370 N.m. Hnací moment je přenášen na vozovku prostřednictvím sedmistupňové převodovky DSG a pohonu předních kol s mechanickou uzávěrkou diferenciálu. Nejvyšší rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h, na přání však může být deaktivací funkce elektronického omezovače zvýšena na 264 km/h. Limitovaná edice TCR je tak nejrychlejší verzí v aktuální nabídce modelu Golf GTI.

Vrcholná verze modelu Golf GTI je vybavena dvěma přídavnými chladiči, které zaručují účinné chlazení odpovídající vyšší úrovni výkonových parametrů. Mimořádnému zatížení při sportovní jízdě odolá také vysokovýkonná brzdová soustava s odvrtávanými kotoučovými brzdami, která umožňuje podobně intenzivní zpomalení jako v závodním voze TCR.

Deaktivace omezovače nejvyšší rychlosti je součástí paketu výbavy, s nímž je Golf GTI TCR ještě lépe připraven pro závodní okruhy. Paket kromě toho zahrnuje také nová 19“ kola a ještě dynamičtější nastavení sportovního podvozku s elektronicky řízenými tlumiči DCC.

Nový Volkswagen Golf GTI TCR zaujme na první pohled nově navrženým nárazníkem s ostře tvarovaným spoilerem. Rovněž nová jsou rozšíření bočních prahů, jejichž linie pokračují až k zádi. Na ně navazuje difuzor pod zadním nárazníkem s dvěma kruhovými koncovkami výfukové soustavy na okrajích. Boční plochy karoserie zdobí nápisy „TCR“ nad bočními prahy a dekorační fólie s typickým voštinovým vzorem GTI.

Nastupování zpříjemňují individualizované prahové lišty. Sportovní sedadla jsou čalouněna kombinací mikrovlákno/tkanina. Prostřední sedací plochy v kontrastní červené barvě ladí s červeným kontrastním prošíváním na sportovním volantu, který je – stejně jako v motoristickém sportu – opatřen červeným označením polohy 12 h.


redakce

Vyhledat vozidla v inzerci: Volkswagen

Fotografie k článku

Fotografie k článku Volkswagen Golf GTI TCR přichází na český trh Fotografie k článku Volkswagen Golf GTI TCR přichází na český trh Fotografie k článku Volkswagen Golf GTI TCR přichází na český trh Fotografie k článku Volkswagen Golf GTI TCR přichází na český trh Fotografie k článku Volkswagen Golf GTI TCR přichází na český trh Fotografie k článku Volkswagen Golf GTI TCR přichází na český trh Fotografie k článku Volkswagen Golf GTI TCR přichází na český trh
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

23.01.2019
Volkswagen Touareg dostal nové motory, V6 TSI a V8 TDI
20.01.2019
Škoda Scala v prodeji, připravte si alespoň 369 900 Kč
14.01.2019
Toyota GR Supra - legenda se vrací a my o ní víme vše podstatné
11.01.2019
Test: Mitsubishi Space Star - jednoduchý a levný
10.01.2019
Peugeot 2008 slaví milion vyrobených kusů
08.01.2019
Suzuki Swift Sport je tady a nestojí ani půl milionu
07.01.2019
Test ojetiny: Volkswagen Golf V – pátá generace úspěchu
04.01.2019
BMW Individual M850i xDrive Coupé Night Sky - krása vesmírná
29.12.2018
Test ojetiny: Citroën C4 – auto dvou tváří
20.12.2018
Test: Mazda 2 není malé auto jen pro ženy
07.12.2018
Škoda Scala má po oficiální premiéře
06.12.2018
Renault Captur má nový motor 1,3 TCe
04.12.2018
Seat Tarraco v prodeji, české ceny začínají na 762 900 Kč
03.12.2018
Test ojetiny: Chevrolet Kalos – levný konkurent Fabie
20.11.2018
Kia ProCeed: Shooting brake ze Žiliny začal sjíždět z výrobních linek
17.11.2018
Omlazená Kia Optima startuje na 719 980 Kč, elektrifikovaná verze stojí přes milion
16.11.2018
Rodina Toyota Corolla se rozšiřuje o nový sedan
15.11.2018
Test ojetiny: Ford Focus – král zatáček se stále líbí
15.11.2018
Lexus ES 300h míří do Česka. Předprodej nového modelu zahájen
14.11.2018
Buďte vidět, české silnice se noří do tmy