Video: Vodíkový koncept Lexusu LF-FC má pohon 4x4

vloženo

Pět metrů a třicet centimetrů velký sedan je elektromobilem s pohonem na palivové články, které konstruktéři umístili do zadní části vozu. Ovládací elektronika našla své místo vpředu a vodíkové nádrže jsou ve středovém tunelu a pod zadními sedačkami, což vede k ideálnímu rozložení hmotnosti. Podle všeho je tento koncept předobrazem příští generace vlajkové lodě modelu LS.

Video: Vodíkový koncept Lexusu LF-FC má pohon 4x4 Lexus LF-FC přináší nový a svěží stylistický motiv, jenž je zhmotněním designové filozofie „L-finesse“ automobilky Lexus. Sedan je ze všech úhlů dravý a současně elegantní, přesně v duchu pravého cestovního vozu. Čelním partiím dominuje upravená verze charakteristické masky chladiče Lexus s nově pojatým rastrem, zatímco do předních blatníků jsou hladce zasazena „plovoucí“ světla pro denní svícení ve tvaru písmene L. Zadní partie ozvláštňují nové markantní koncové svítilny, které vycházejí ze stejného motivu jako přední světla pro denní svícení.

Skutečný charakter konceptu LF-FC odhalíme při pohledu z boku. Linie střechy táhnoucí se přes celý profil v duchu čtyřdveřového kupé poukazuje na to, že tento vůz není určen jen pro přímé dálniční úseky, ale zaujme i při jízdě po okreskách. Dynamický zevnějšek podtrhují sportovní litá kola o velikosti 21" s ráfky vyrobenými z plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny (CFRP).



Prostorný interiér LF-FC byl navržen tak, aby všechny pasažéry hýčkal v pohodlném (nicméně futuristickém) prostředí, a současně nabídl řidiči mimořádně funkční kokpit. Návrh kabiny je rozdělen na horní a spodní zónu. V horní části se klade důraz na otevřenost, aby se řidič mohl plně soustředit na vozovku před sebou bez jakéhokoliv pocitu omezení.

Při pohledu na úrovni očí budí přední sedadla dojem, jako by plula ve vzduchu. Zadní sedadla byla navržena pro ty, kteří se rádi nechávají vozit, a nabízejí tak možnost sklápění se spoustou místa pro hlavu i kolena. Vysokou míru luxusu v interiéru ještě podtrhuje vysoce kvalitní anilinová kůže použitá na sedadlech, dveřích a přístrojové desce.



Na nové technologie konceptu LF-FC poukazuje vyspělé rozhraní HMI (Human Machine Interface) s možností ovládání jednoduchými gesty rukou, bez nutnosti dotýkat se ovládacího panelu či jiných prvků. Malý holografický obraz na středové konzoli pak ukazuje, zda systém dokáže interpretovat vaše gesta rukou k ovládání audio soustavy a klimatizace.

Srdcem LF-FC je vysoce výkonný systém pohonu s palivovými články, jenž dodává energii k pohonu zadních kol a rovněž pohání dva elektromotory zabudované přímo v kolech přední nápravy, a tak se LF-FC může pochlubit systémem pohonu všech kol. Tato pokroková soustava pohonu dovoluje přesné rozdělení hnacího momentu mezi přední a zadní kola. Velkoryse dimenzovaný sedan tak vykazuje mimořádně agilní ovladatelnost a špičkovou jízdní stabilitu. Strategické umístění sady palivových článků v zadní části vozidla, jednotky řízení energie vpředu a uspořádání vodíkových zásobníků ve tvaru písmene „T“ se odrazilo v rozložení hmotnosti, které je pro tento sportovní sedan optimální.



LF-FC zaručuje všem cestujícím bezpečné a hospodárné cestování v duchu vize, kterou je svět bez dopravních nehod. Staví přitom na technologiích autonomního řízení se zdokonaleným rozpoznáváním dopravního prostředí, schopností předvídání a funkcemi rozhodování.

Lexus LF-FC: technické specifikace:
• Délka: 5300 mm
• Šířka: 2000 mm
• Výška: 1410 mm


Toyota Central Europe – Czech s.r.o.

Vyhledat vozidla v inzerci: Lexus

Fotografie k článku

Fotografie k článku Video: Vodíkový koncept Lexusu LF-FC má pohon 4x4 Fotografie k článku Video: Vodíkový koncept Lexusu LF-FC má pohon 4x4 Fotografie k článku Video: Vodíkový koncept Lexusu LF-FC má pohon 4x4 Fotografie k článku Video: Vodíkový koncept Lexusu LF-FC má pohon 4x4 Fotografie k článku Video: Vodíkový koncept Lexusu LF-FC má pohon 4x4 Fotografie k článku Video: Vodíkový koncept Lexusu LF-FC má pohon 4x4 Fotografie k článku Video: Vodíkový koncept Lexusu LF-FC má pohon 4x4 Fotografie k článku Video: Vodíkový koncept Lexusu LF-FC má pohon 4x4 Fotografie k článku Video: Vodíkový koncept Lexusu LF-FC má pohon 4x4 Fotografie k článku Video: Vodíkový koncept Lexusu LF-FC má pohon 4x4
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

25.02.2017
Seat Leon Cupra 300 - tři karoserie, více síly a moderní techniky
24.02.2017
Hyundai i30 kombi jde po krku Octavii, nabídne 602 litrů velký zavazadlový prostor
23.02.2017
Kia Rio přijíždí ve čtvrté generaci s cenou od 279 980 Kč
23.02.2017
Test ojetiny: Honda Accord 2.0i ES (5. gen.) – neochvějná legenda
22.02.2017
Modernizace přinesla Škodě Rapid tříválec TSI a internet
22.02.2017
Pagani Huayra Roadster je krásný, ale koupit si ho nemůžete
21.02.2017
Opel Insignia Grand Sport - co bude pod kapotou? podívejte se na kompletní přehled motorů
20.02.2017
Test: Volkswagen Amarok 3.0 TDI V6 – výsměch konvencím
19.02.2017
Peugeot Partner Tepee Electric to je auto pro pět cestujících a zavazadla
18.02.2017
Mercedes-Maybach G 650 Landaulet – špička okázalosti
17.02.2017
Desátá generace Hondy Civic má české ceny
16.02.2017
Přichází poslední samuraj – Ferrari 812 Superfast
16.02.2017
Test ojetiny: Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI - nepřítel nových aut
15.02.2017
Smart končí s konvenčními pohony! Zatím v USA...
15.02.2017
Je výhodnější Citroën C-Elysée nebo Peugeot 301?
14.02.2017
Nejprodávanější auto v roce 2016? Corolla ani Golf to není
13.02.2017
Test: Kia Optima SW 1.7 CRDi – typická střední třída
12.02.2017
Čeští motoristé totálně pohořeli v testu inteligence!
12.02.2017
Všechno, co jste chtěli vědět o nové Škodě Octavii a Octavii Combi
11.02.2017
Audi RS 3 Sportback pohání nejvýkonnější sériově vyráběný pětiválec na světě