Úvodní prolog Rallye Dakar přerušila nehoda. Kamiony neodstartovaly.

vloženo

Rallye Dakar 2016 má za sebou první závodní den, vývoj prologu, bohužel, narušila vážná nehoda. Úvodní speciálka kategorie kamionů byla proto zrušena. Po zahajovacím ceremoniálu závodníci vyjeli do prologu 38. ročníku Rallye Dakar. Trasa vedla z Buenos Aires do Rosaria. Z celkových 357 kilometrů, které na jezdce v sobotu čekaly, zabrala měřená část jen 11 kilometrů. Výsledky měly rozřadit závodníky pro start v následující etapě. Prolog však dokončily pouze motocykly a čtyřkolky. Během závodu automobilů došlo k vážné nehodě.

Úvodní prolog Rallye Dakar přerušila nehoda. Kamiony neodstartovaly. Úvodní prolog Rallye Dakar přerušila nehoda. Kamiony neodstartovaly.

Vůz s číslem 360 vyjel z trati a srazil několik diváků, přičemž se jednalo o automobil MINI řízený čínskou pilotkou Kuo Mej-ling účastnící se tohoto závodu poprvé. Toto neštěstí znamenalo zrušení úvodní speciálky pro posádky kamionů. Nečekaný vývoj závodu všechny zaskočil. Martin Macík i jeho tým se na start těšili a byli připraveni bojovat během prologu o umístění v první dvacítce, přesto rozhodnutí organizátorů plně respektují a je jim moc líto všech, kteří byli nehodou postiženi.     


Karavana Rallye Dakar se dala do pohybu. Liazka týmu KM Racing pilotovaná Martinem Macíkem vyrazila spolu s dalšími 346 závodními vozidly na trať dlouhou přes 9000 km. Celkem 560 účastníků vjelo do závodu na 136 motocyklech, ve 45 čtyřkolkách, 111 autech a 55 kamionech. Doprovázejí je také jejich servisní vozy, auta novinářů a organizátorů či vrtulníky dohlížející na bezpečnost. Bohužel, právě záchranné a bezpečnostní složky musely zasáhnout hned v úvodním prologu.

První rychlostní část letošního ročníku měla podobný průběh jako každý rok, rovné rychlé cesty s prudkými zatáčkami. Kategorie motocyklů a čtyřkolek dokončily prolog podle plánu. Poté přišla na řadu soutěž automobilů a došlo k nehodě, kterou nikdo neočekával. Na sedmém kilometru automobil s číslem 360 vyjel z trati a dostal se mezi diváky. Neštěstí okamžitě přerušilo závod. Organizátoři ihned přivolali záchranáře a další bezpečnostní síly a začali zraněné ošetřovat a transportovat do nemocnic. Závod byl přerušen.

Dobře se vedlo všem jezdcům týmu BARTH Racing. David Pabiška si udržel své startovní číslo a na start se v úvodní etapě postaví na 37. místě. Rudolf Lhotský poskočil startovním polem oproti svému startovnímu číslu hodně dopředu a zítra se na start úvodní etapy dle neoficiálních výsledků postaví na 82. místě. Josef Macháček s Martinem Plechatým dojeli na 44. místě a také pro ně to měl být posun startovním polem směrem vzhůru.

Komentáře českých účastníků soutěže Rallye Dakar:

Mrzí nás, že došlo hned v úvodu k takovému neštěstí. Nikdo z nás nic podobného neočekával. Respektujeme rozhodnutí pořadatelů, zdraví a bezpečnost by měly být na prvním místě,“ komentoval vývoj závodu Martin Macík. „Plánovali jsme, že během prologu se budeme snažit o postup do první dvacítky, protože úvodních dvacet kamionů startuje s delšími časovými intervaly, které znamenají výhodu. Ale nedá se nic dělat, pokusíme se o to v další části závodu,“ dodal Martin. 

Ve vší radosti jsme si užili pódium, kde jsme si opět navlékli opičí masky, a poté jsme vystartovali do spojovací části etapy. Když jsme dojeli na start rychlostní zkoušky, dozvěděli jsme se, co se stalo. Následně jsme se dozvěděli, že prolog byl zrušen,“ konstatoval šéf týmu Bonver Dakar Project Tomáš Vrátný. „Je nám moc líto, co se stalo, ale věříme, že je to první a zároveň poslední nepříjemná událost, která Dakar postihla.


Fotografie k článku

Fotografie k článku Úvodní prolog Rallye Dakar přerušila nehoda. Kamiony neodstartovaly. Fotografie k článku Úvodní prolog Rallye Dakar přerušila nehoda. Kamiony neodstartovaly. Fotografie k článku Úvodní prolog Rallye Dakar přerušila nehoda. Kamiony neodstartovaly.
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

22.05.2018
Test ojetiny: Škoda Octavia – druhá generace vládne prodejům
19.05.2018
Extravagantní limuzínu Land Cruiser ocení manažer i farmář
16.05.2018
Škoda prodlužuje slevy na filtry pevných částic
15.05.2018
Rolls-Royce Cullinan je ultra luxusní SUV
14.05.2018
Těchto 10 věcí mějte v autě nad rámec povinné výbavy
12.05.2018
Ford C-Max nově v edici Sport, sportování ale nečekejte
10.05.2018
Test: Hyundai i30 kombi - jak jezdí s benzínovým vrcholem?
09.05.2018
BMW M5 Competition umí stovku za 3,3 sekundy a ekology nepotěší
07.05.2018
Volkswagen Golf GTI TCR jede až 264 km/h
07.05.2018
V čem se liší zimní a letní pneu od těch celoročních?
05.05.2018
Nissan Juke po modernizaci má nové výbavy
04.05.2018
Test ojetiny: Fiat Punto II - nadčasový ital
03.05.2018
BMW 6 Gran Turismo dostalo vznětový čtyřválec, jezdí pod pět litrů
30.04.2018
Test: Lexus NX300h - auto z budoucnosti potěší spotřebou
26.04.2018
Volkswagen Golf Sportsvan nově s výhodnou výbavou Maraton Edition
25.04.2018
Nový Hyundai i20 je chytřejší a bezpečnější
24.04.2018
Ford Fiesta ST má české ceny, půl milionu nestačí
23.04.2018
Toyota Hilux ve speciální edici 2018: Nezničitelná legenda teď s nejvyšší výbavou
18.04.2018
Nové BMW M2 Competition má výkon 410 koní
16.04.2018
Test ojetiny: Hyundai Getz – konkurent Fabie stále v kurzu