Test ojetiny: Kia Sportage 1.7 CRDi 85 kW 2WD (video)

vloženo

První generace Kia Sportage byla představena v roce 1994. V současné době se vyrábí již generace čtvrtá, která se dostala do prodeje počátkem roku 2016. V pořadu Autocentral otestovali Míra Hejda s Jirkou Hruškou Sportage III. generace z roku 2015.

Test ojetiny: Kia Sportage 1.7 CRDi 85 kW 2WD (video) Test ojetiny: Kia Sportage 1.7 CRDi 85 kW 2WD (video)

Třetí generace se vyráběla v letech 2010 - 2016. V roce 2014 prošla Kia Sportage mírným faceliftem karoserie. Testovaná verze má pohon pouze přední nápravy. Pod kapotou se nachází naftový čtyřválec 1.7 CRDi o výkonu 85 kW s manuální šestistupňovou převodovkou.


Tento model se stal velmi oblíbeným na trhu, díky svému designu a praktičnosti. Na zadních sedadlech je dost místa, jak pro nohy, tak i dostatek místa nad hlavami cestujících. Naopak kufr je dost mělký, díky plnohodnotné rezervě.

Kia šla hodně nahoru designem exteriéru i co se týče použitých materiálů v interiéru. Vysoký posez může u někoho působit až stísněně, naopak někomu zase vyhovuje. Volant krásně padne do ruky. Míru trochu trápí řadící páka, která je podle něj hodně mohutná. Také jej dráždí pojistka pro zpátečku, která je zbytečně veliká a láká jej si s ní pocvakávat. Loketní opěrka je opravdu krátká nebo moc vzadu a neumožňuje pohodlné opření loktu tak, aby ruka dosáhla na volant. To opěrka ve dveřích je mnohem lépe řešená, volant se drží pohodlně, a i k ovládání oken je velmi dobrý přístup. Problém je s výhledem přes zpětné zrcátko a zadní okno, které je hodně úzké, a proto je zpětný pohled dost nepřehledný. Vhodným řešením je instalace parkovací kamery.  

Od motoru 1.7 CRDi o výkonu 85 kW nelze po pravdě očekávat nic velkého. Žádný dravec to rozhodně není. Na druhou stranu můžete být spokojeni u tak velkého auta se spotřebou, která je kolem 7 litrů i když udávaná spotřeba výrobce je 5,1 l/100 km. Tak s takovou spotřebou určitě nemůžete počítat. Kia Sportage je vhodná pro klasického řidiče, který cestuje s rodinou nebo kamarády.

Míra není moc spokojený s hlučností motoru, jakmile jej dostanete do otáček, jde do kabiny hluk a tady má Kia co vylepšovat. Naopak řazení šestistupňové převodovky je bez problémů, dobře zpřevodované a rychlosti zapadají hladce.

Pokud se chcete dozvědět více informací z testu Kia Sportage, shlédněte video.

Srovnání Kia Sportage s Mitsubishi ASX.

Aktuální nabídku ojetých vozidel Autocentral Plzeň můžete shlédnout zde.

Autocentral / redakce


Vyhledat vozidla v inzerci: Kia

Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

07.12.2018
Škoda Scala má po oficiální premiéře
06.12.2018
Renault Captur má nový motor 1,3 TCe
04.12.2018
Seat Tarraco v prodeji, české ceny začínají na 762 900 Kč
03.12.2018
Test ojetiny: Chevrolet Kalos – levný konkurent Fabie
20.11.2018
Kia ProCeed: Shooting brake ze Žiliny začal sjíždět z výrobních linek
17.11.2018
Omlazená Kia Optima startuje na 719 980 Kč, elektrifikovaná verze stojí přes milion
16.11.2018
Rodina Toyota Corolla se rozšiřuje o nový sedan
15.11.2018
Test ojetiny: Ford Focus – král zatáček se stále líbí
15.11.2018
Lexus ES 300h míří do Česka. Předprodej nového modelu zahájen
14.11.2018
Buďte vidět, české silnice se noří do tmy
13.11.2018
Test ojetiny: Peugeot 407 – elegantní kabát s lákavou cenovkou
12.11.2018
Víte, co všechno dnes umí nejlepší autokamera?
11.11.2018
Test ojetiny: Ford Fusion 1.4i (video)
08.11.2018
Mitsubishi Space Star má české ceny, v základu přijde na 239 850 Kč
07.11.2018
Jak bude vypadat interiér Škody Scala a jak velký bude mít kufr?
04.11.2018
Nový Peugeot Partner je tady, ceny od 390 000 Kč
01.11.2018
Připravte si 1,2 milionu korun, Cupra Ateca je tady!
31.10.2018
Test ojetiny: Renault Modus – vzácný návštěvník bazaru
30.10.2018
Jak nejlépe připravit auto na zimu a tuhé mrazy?
25.10.2018
Model T-Cross představen, je to nejmenší SUV Volkswagenu