Test ojetiny: Kia Sportage 1.7 CRDi 85 kW 2WD (video)

vloženo

První generace Kia Sportage byla představena v roce 1994. V současné době se vyrábí již generace čtvrtá, která se dostala do prodeje počátkem roku 2016. V pořadu Autocentral otestovali Míra Hejda s Jirkou Hruškou Sportage III. generace z roku 2015.

Test ojetiny: Kia Sportage 1.7 CRDi 85 kW 2WD (video) Test ojetiny: Kia Sportage 1.7 CRDi 85 kW 2WD (video)

Třetí generace se vyráběla v letech 2010 - 2016. V roce 2014 prošla Kia Sportage mírným faceliftem karoserie. Testovaná verze má pohon pouze přední nápravy. Pod kapotou se nachází naftový čtyřválec 1.7 CRDi o výkonu 85 kW s manuální šestistupňovou převodovkou.


Tento model se stal velmi oblíbeným na trhu, díky svému designu a praktičnosti. Na zadních sedadlech je dost místa, jak pro nohy, tak i dostatek místa nad hlavami cestujících. Naopak kufr je dost mělký, díky plnohodnotné rezervě.

Kia šla hodně nahoru designem exteriéru i co se týče použitých materiálů v interiéru. Vysoký posez může u někoho působit až stísněně, naopak někomu zase vyhovuje. Volant krásně padne do ruky. Míru trochu trápí řadící páka, která je podle něj hodně mohutná. Také jej dráždí pojistka pro zpátečku, která je zbytečně veliká a láká jej si s ní pocvakávat. Loketní opěrka je opravdu krátká nebo moc vzadu a neumožňuje pohodlné opření loktu tak, aby ruka dosáhla na volant. To opěrka ve dveřích je mnohem lépe řešená, volant se drží pohodlně, a i k ovládání oken je velmi dobrý přístup. Problém je s výhledem přes zpětné zrcátko a zadní okno, které je hodně úzké, a proto je zpětný pohled dost nepřehledný. Vhodným řešením je instalace parkovací kamery.  

Od motoru 1.7 CRDi o výkonu 85 kW nelze po pravdě očekávat nic velkého. Žádný dravec to rozhodně není. Na druhou stranu můžete být spokojeni u tak velkého auta se spotřebou, která je kolem 7 litrů i když udávaná spotřeba výrobce je 5,1 l/100 km. Tak s takovou spotřebou určitě nemůžete počítat. Kia Sportage je vhodná pro klasického řidiče, který cestuje s rodinou nebo kamarády.

Míra není moc spokojený s hlučností motoru, jakmile jej dostanete do otáček, jde do kabiny hluk a tady má Kia co vylepšovat. Naopak řazení šestistupňové převodovky je bez problémů, dobře zpřevodované a rychlosti zapadají hladce.

Pokud se chcete dozvědět více informací z testu Kia Sportage, shlédněte video.

Srovnání Kia Sportage s Mitsubishi ASX.

Aktuální nabídku ojetých vozidel Autocentral Plzeň můžete shlédnout zde.

Autocentral / redakce


Vyhledat vozidla v inzerci: Kia

Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

18.10.2018
Jaká auta jsou nejspolehlivější? Podle britů to jsou vozy z Japonska
17.10.2018
Luxusní BMW X7 představeno! Je obrovské a bude mít minimálně šestiválec
16.10.2018
Test ojetiny: Škoda Fabia – první generace láká cenou
15.10.2018
Nástupce Škody Rapid se bude jmenovat Scala
12.10.2018
Hyundai i40 místo příchodu nové generace prošel modernizací
08.10.2018
Hyundai i30 Fastback N - Nošovický rychlík se představuje
07.10.2018
Zbrusu nová generace BMW řady 3 je tady
06.10.2018
Test: Lexus RX L 450h přináší recept na pohodu
05.10.2018
Test ojetiny: Alfa Romeo Giulietta 1.4T (video)
03.10.2018
Na Škodu Kodiaq RS milion korun rozhodně nestačí
02.10.2018
Test ojetiny: Opel Astra H – stále přitažlivá a za dobrou cenu!
01.10.2018
Platí nová povinná výbava do auta!
29.09.2018
Test: N jako Nejlepší? Hyundai i30 N Performance

28.09.2018
Test ojetiny: Hyundai Atos Prime – levná nákupní taška
27.09.2018
Volvo V60 Cross Country - zvýšené kombi se chystá do terénu
25.09.2018
Test: Toyota GT 86 Black Touch - stárnoucí recept na zábavu
23.09.2018
Nissan uvádí na trh odolnější Navaru OFF-ROADER AT32
21.09.2018
Uhrančivý Peugeot 508 má české ceny
20.09.2018
Kia Sportage po modernizaci přijde minimálně na 514 980 Kč
17.09.2018
Test: Vstříc pohodě! Citroën Grand C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDi 163
k