Škoda Auto vyrobila od spojení s koncernem Volkswagen již 5 000 000 vozů

vloženo

Již 5.000.000 vozů vyrobila Škoda Auto od roku 1991, kdy se stala součástí koncernu Volkswagen. Pětimilióntým automobilem, který sjel 1. listopadu 2005 ve 13:00 z montážní linky továrny v Mladé Boleslavi, se stala nová Škoda Octavia Ambiente s benzínovým motorem 1.6 MPI/75 kW.

Škoda Auto vyrobila od spojení s koncernem Volkswagen již 5 000 000 vozů Jubilejní vůz v béžové metalické barvě Sahara věnovala společnost Škoda Auto Pečovatelské službě města Mladá Boleslav, která zajišťuje pomoc 700-ti seniorům a zdravotně postiženým občanům ve středočeském kraji. Koncern Volkswagen vstoupil do české automobilky Škoda v dubnu 1991. V té době firma vyráběla ročně cca 170 000 vozů jediné řady - Škoda Favorit. Prvním výsledkem spolupráce byl jeden z nejúspěšnějších automobilů v dosavadní historii značky - Škoda Felicia, které se až do ukončení výroby v polovině roku 2001 prodalo rekordních 1 420 441 kusů.
Prvním modelem značky, který využil strategii sdílených společných modulů a technologií s dalšími vozy koncernu Volkswagen, byla Škoda Octavia. Pro její výrobu byl v roce 1996 v Mladé Boleslavi vybudován nový montážní závod, dodnes považovaný za jeden z nejmodernějších v Evropě. Škoda Octavia se stala zároveň symbolem zásadního přerodu celého podniku a nastoupení nové cesty vedoucí k obnovení prestiže a image značky. Pro náročnou výrobu největší škodovky – luxusního vozu Superb – byl v roce 2001 postaven zcela nový závod v Kvasinách.
Za více jak čtrnáct let spolupráce společnosti Škoda Auto s koncernem Volkswagen byly všechny oblasti výroby včetně produkce agregátů a montážních závodů vybaveny nejmodernějšími technologiemi a uvedeny do plně konkurenceschopného stavu. Největší počet vozů Škoda od vstupu koncernu VW v roce 1991 – 3 756 148 sjel z montážních linek základního závodu v Mladé Boleslavi. V Mladé Boleslavi je dnes soustředěná výroba a montáž vozů řad Fabia, Octavia a také produkce motorů a převodovek, určených nejenom pro vozy Škoda, ale i pro další značky koncernu VW. Montážní závod Vrchlabí, který se specializuje na výrobu vozů Octavia Tour a speciálních verzí modelu Octavia (sportovní Octavia RS a vozy s pohonem všech kol – Octavia Combi 4x4) vyrobil za toto období 727 046 automobilů. Pobočný závod v Kvasinách, kde je v současnosti soustředěná montáž modelu Superb a kde se připravuje zahájení výroby nové modelové řady Škoda Roomster vyrobil od vstupu koncernu VW celkem 389 697 vozů.
Na výrobě vozů Škoda se až do roku 2000 podílel také montážní závod Volkswagen Poznaň v Polsku, v současnosti sjíždění automobily značky Škoda z montážních linek továren na Ukrajině, v Bosně a Hercegovině, v Indii a v Kazachstánu. V rámci dlouhodobé strategie mezinárodní expanze značky se připravuje zahájení produkce vozů Škoda také v Číně. Jubilejním pětimilióntým automobilem je typ Škoda Octavia nové generace, který byl poprvé uveden na trh na jaře 2004. Verze Octavia Combi a Octavia Combi 4x4 následovaly na podzim 2004 a v letošním roce byla nabídka této modelové řady doplněná i o sportovní rodinný vůz – Škoda Octavia RS a Škoda Octavia Combi RS. Popularitu modelu Octavia dokazují prodejní výsledky, jeho technickou vyspělost pak ocenění odborníků.
Škoda Octavia nové generace se stala automobilem roku nejen v České republice, ale také ve Finsku, Velké Británií, v Litvě, Bulharsku nebo v Srbsku a Černé hoře. Škoda Octavia získala také prestižní cenu „Zlatý volant“, ocenění „Auto Trophy“, v Itálii prestižní titul „Nejhezčí auto světa“ a v České republice cenu „Nejhezčí auto roku 2005“. V letošním roce si automobilka Škoda připomíná také 100 let od vyrobení prvního automobilu a 110 let od zahájení výroby dopravních prostředků v Mladé Boleslavi. V současné době se vozy značky Škoda prodávají na 85 trzích celého světa a celková produkce Škoda Auto by měla v letošním roce dosáhnout rekordních 491 000 automobilů modelových řad Škoda Fabia, Octavia Tour, Octavia a Superb.

Zdroj: Škoda Auto

Vyhledat vozidla v inzerci: Skoda

Fotografie k článku

Fotografie k článku Škoda Auto vyrobila od spojení s koncernem Volkswagen již 5 000 000 vozů Fotografie k článku Škoda Auto vyrobila od spojení s koncernem Volkswagen již 5 000 000 vozů Fotografie k článku Škoda Auto vyrobila od spojení s koncernem Volkswagen již 5 000 000 vozů
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

20.09.2017
Omlazený Ford Mustang má stále osmiválec a nově 10stupňový automat
18.09.2017
Test: Kia Rio 1.0 T-GDI je univerzálnější, než čekáte
17.09.2017
Nové Audi RS 4 Avant bude rychlé rodinné auto
16.09.2017
Suzuki Swift Sport zhubl a dostal turbomotor
15.09.2017
Citroën C3 Aircross má české ceny, začínají na 309 900 Kč
14.09.2017
Audi Q5 rozšiřuje nabídku motorů o 3.0 V6 TDI
13.09.2017
Nové malé SUV od Fordu se jmenuje EcoSport a může mít pohon všech kol
12.09.2017
Test: BMW 435i xDrive Cabrio - babí léto individuálně
11.09.2017
Hyundai ix20 nekončí, čeští motoristé ho milují
10.09.2017
Kia Picanto X-Line má 100 koní a zvýšený podvozek
09.09.2017
BMW Concept X7 iPerformance - obrovské ledviny a futuristický interiér
08.09.2017
Test ojetiny: Citroën C5 – levný kočár
07.09.2017
Opel Insignia dostane BiTurbo diesel s výkonem 210 koní
06.09.2017
Nový Nissan Leaf se chlubí dojezdem až 378 km na jedno nabití
05.09.2017
Test: Hyundai Santa Fe 2.4 GDi - doopravdy ho chcete?
01.09.2017
Na nové Suzuki Swift čtvrt milionu nestačí, ale může mít pohon 4x4
31.08.2017
Test ojetiny: Hyundai i10 - ve městě jako ryba ve vodě
30.08.2017
Zbrusu nová Dacia Duster bude na oko pořád stejná
27.08.2017
Volkswagen T-Roc – nové SUV s pohonem 4x4 a velkým batohem
24.08.2017
Test ojetiny: Ford C-Max – větší než si myslíte