Seat Ibiza kombi se vrací

vloženo

Ibiza po generační přestávce opět nabídne i variantu kombi. Jmenuje se Ibiza ST (Sport Tourer) a bude konkurovat jak naší Fabii Combi, tak i francouzům Peugeot 207 SW a Renault Clio GrandTour. Oficiální premiéru bude mít na jarním autosalonu v Ženevě

Seat Ibiza kombi se vrací Seat Ibiza kombi se vrací

Seat Ibiza ST vychází z loňského konceptu Ibiza IBZ a zvenčí se liší skutečně jen v detailech.
Proti hatchbacku je delší o 18 cm, celkově tedy měří 4,23m. Výrobce udává objem zavazadelníku 430 litrů, což sice na premianty této třídy nestačí, je to však akceptovatelný ústupek za vzácně celistvý a téměř sportovně působící design. K dispozici má být šestice motorů- tři benzínové a tři dieselové.


Malý kombík si na žádného dravce zatím hrát nehodlá, výrobcem naznačené výkonové rozpětí se drží pěkně při zemi: 51 kW až 77 kW. Dle této nápovědy tedy můžeme motory vcelku spolehlivě odhadnout. Budou to pravděpodobně tyto: Benzín- 1,2 HTP (51 kW), 1,4 16v (63 kW) a 1,2 TSI (77 kW) a diesely Common Rail v čele s novým úsporným tříválcem 1,2 TDI (55 kW), a dále pak čtyřválce 1,6 TDI (66 kW) a 1,6 TDI (77 kW). Vzhledem k tomu, že unifikovaná koncernová technika tradičně pracuje i pod kapotou škodovek, nastěhují se motory 1,2 TSI a 1,2 TDI brzy i do Fabie, jejíž facelift je už na spadnutí...


Změny ale najdeme i klasických hatchbacků Ibiza (5 dv.) a Ibiza SC (3dv.). V závěru loňského roku se paleta motorů v tichosti rozšířila o silný diesel 2,0 TDI-CR s výkonem 105 kW a točivým momentem 320 N.m při 1750-2500/min, který známe například i ze sedanu Seat Exeo. Montuje se ale výhradně do sportovně laděných verzí Ibiza FR resp. Ibiza SC FR, do nichž se doposud montoval jen přeplňovaný benzín 1,4 TSI (110 kW, 211 km/h a sprint na sto za 7,8 s). Narozdíl od něj však zde nebude sériová sedmistupňová automatika DSG, ale klasický šestistupňový manuál.

Ibiza FR 2,0 TDI dosahuje maximální rychlosti 208 km/h a akceleruje z nuly na sto za 8,5 (3 dv.) resp. 8,7 s (5 dv.). Hlavní atrakcí tohoto modelu se však stane fantastická pružnost na vyšší stupně, daná vysokým točivým momentem dvoulitrového turbodieselu. Ten si s malou Ibizou jen pohrává a v tradičním měřícím cyklu spotřeby pracuje s minimálním zatížením, což potvrzuje údaj kombinované spotřeby 4,5 l/100 km!

Dobrou zprávou je, že naftová Ibiza FR je o 5 tisíc korun levnější než ta benzínová, lze ji tedy pořídit za „baťovských“ 499 900 korun. Protipól nabídky hatchbacků naopak tvoří skromný tříválec 1,2 12v ve své slabší verzi o výkonu 44 kW, který je pojen pouze se základní výbavou Basic. V tomto případě Ibiza stojí v základu jen 238.900,- Kč

Marek Oborník, foto Seat

Vyhledat vozidla v inzerci: Seat

Fotografie k článku

Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací Fotografie k článku Seat Ibiza kombi se vrací
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

20.02.2018
Sportovně založený Volkswagen Polo R-Line přijde na 407 900 Kč
19.02.2018
Volvo XC40 nově s benzínovým tříválcem
15.02.2018
Třetí generace Citroënu Berlingo oficiálně, je to rodinný ideál
14.02.2018
Nové BMW X4 je lehčí a nižší
09.02.2018
Ford KA+ nově jako crossover v provedení Active
08.02.2018
Modernizace Škody Fabia vzala diesely a přinesla nové vychytávky
06.02.2018
Nový Mercedes-Benz A je větší a inteligentnější
05.02.2018
Je rychlejší Seat Leon Cupra nebo oštěp Barbory Špotákové?
03.02.2018
Peugeot 308 bude mít osmistupňový automat, připlatíte za něj 55 tisíc
02.02.2018
Hyundai odhalil design nového Santa Fe
01.02.2018
Malé městské SUV Škoda již příští rok
30.01.2018
Test ojetiny: Citroën C1 – nejspolehlivější citroën má základ v toyotě
29.01.2018
Test: Volkswagen Polo 1.0 TSI - nejlepší mále auto?
27.01.2018
Bentley Bentayga dostane sportovní osmiválec
25.01.2018
Kia Rio GT-Line přinese sportovní vzhled, nic jiného nečekejte
21.01.2018
Mercedes-AMG CLS 53 je mild hybrid, stovku umí za 4,5 sekundy
19.01.2018
Land Rover Defender přijíždí v limitované edici s pětilitrovým osmiválcem (+ video)
18.01.2018
Toyota Hilux má padesátiny a slaví je speciální edicí Invincible 50 Chrome Edition
16.01.2018
Mercedes Benz třídy G se vrací ve velkém stylu
14.01.2018
Akce 7 dní Peugeot již zítra, ušetříte desetitisíce