Reportáž: BMW xDrive Experience 2017 (+video)

vloženo

Za bezmála dvanáctiletou historii urazilo BMW se svým unikátním pohonem xDrive obrovský kus cesty. Z odsuzovaného outsidera v roce 2005 se totiž vyklubal nejkomplexnější elektronicky řízený pohon všech kol na světě. A že je s tímto pohonem zábava? Byli jsme se přesvědčit v Peci pod Sněžkou.

Reportáž: BMW xDrive Experience 2017 (+video) Reportáž: BMW xDrive Experience 2017 (+video)

Zde již každoročně na pár týdnů vyrůstá vesnice xDrive, v níž může díky programu xDrive Experience vyzkoušet unikátní vlastnosti elektronicky řízeného pohonu všech kol opravdu každý (vlastnit vůz BMW není podmínkou!). Pro letošní zimu si však čeští zástupci BMW připravili i několik překvapení, které celou akci posunuly o notný kus dál. Ale popořádku.


Součástí xDrive Village, neboli BMW xDrive Experience Centra je flotila čtrnácti testovacích vozů. (Jde o v podstatě kompletní modelovou řadu, na své si tak přijde jistě každý.)

Přímo v areálu xDrive vesnice se pak nachází sada několika parkurových překážek, kde může člověk na vlastní oči a z bezprostřední blízkosti pozorovat, jak vyspělý pohon funguje. Tím narážíme hned na první překvapení. BMW se pro tyto účely totiž rozhodlo vyhradit dva vozy, z nichž jeden je skutečně speciální. Jde o BMW X5 40e, tedy největší model z nabídky SAV, který je díky hybridnímu ústrojí schopen čistě na elektřinu ujet až 30 kilometrů. Nic zvláštního..? Souhlasíme, možná ale nevíte, že X5 40e disponuje i v plně ekologickém módu pohonem všech kol xDrive. A to je extrémně vzácné (elektromotor má obvykle na starost pouze jednu nápravu). Všechny parkurové překážky tak při správném projetí zvládne v absolutní tichosti, což navzdory nulovému hluku budí nemalý rozruch.

Přesouváme se ke zbývající flotile dvanácti aut. Ty jsou osazeny zpravidla nejlepšími motory z aktuální nabídky BMW. Drtivá většina tedy skrývá šestiválce s výkony vysoko přes 300 koní. Že je v zimních měsicích takový výkon až přehnaný? xDrive vás přesvědčí o opaku...

S těmito vozy se ve dvou kolonách pod vedením zkušených instruktorů přesouváme na letiště, které je od Pece vzdáleno zhruba 30 minut příjemně svižné jízdy. Dost času na to, aby si člověk již cestou osahal potřebný "materiál" a na letištní dráze mohl předvést, co umí. Po příjezdu do cílové destinace však ve většině případů zjistíte, že vaše řidičské schopnosti na nesourodé vrstvě ledu dosahují bodu mrazu, a že jestli za vás něco odvádí veškerou práci, pak je to právě onen inteligentní pohon všech kol. Ptáte se, proč?

BMW si na zledovatělé letištní dráze totiž připravilo hned dvě testovací plochy (pro nízké vozy a pro modely SAV), přičemž obě vyznávají koncept náročně postavené kuželové trati. Tratě na obou plochách jsou ale tak chytře postaveny, že po kompletní deaktivaci stabilizačního systému DSC zjistíte, jak neuvěřitelně náročné je pouhou svépomocí vtěsnat se mezi všechny kužele. V režimu Sport Plus se však nejedná o žádný problém - pohon xDrive díky neustálému přerozdělování točivého momentu odvede veškerou práci. I ti nejzkušenější se zde proto mají stále co učit.

A na letišti se dostáváme rovnou k dalšímu překvapení. Součástí zkoušené flotily je totiž i zbrusu nové BMW 750ld xDrive. To se s délkou 5,3 metru a šířkou domácí pohovky (nabízí se paralela s jízdním pohodlím) snažilo jízdu co jízdu poskládat mezi na úzko rozestavěné kužele. Velký sedan však disponuje nejen pohonem xDrive, ale také aktivním řízením všech 4 kol, a na technické trati se navzdory své délce pohybuje s takovou lehkostí, až se člověku zdá, že namísto ledu jezdí po souvislé vrstvě uježděného sněhu. Bravo!

Po zhruba 90 minutách zábavného testování míří program xDrive Experience opět do sluncem zalité Pece pod Sněžkou, kde na nás čeká ještě zlatý hřeb dopoledne. Vůbec poprvé na našem území jsme totiž mohli nejen spatřit, ale také prozkoumat zbrusu novou řadu 5 s továrním označením G30. Malá sedmička, jak se nové pětce začalo svévolně přezdívat, je vážně nádherným autem, které si z dosavadní evoluce designu vzalo jen to, co se skutečně hodilo. Navzdory prvotnímu dojmu tak po chvíli zjistíte, že je v každém jedinečném ohledu zcela odlišná, a čím déle ji pozorujete, tím více upoutá svými promyšlenými detaily. Již teď si proto troufám tvrdit, že po jejím příchodu bude na poli vyšší střední třídy opět až (ne)zdravě dusno.

Taková je letošní xDrive Tour v Peci pod Sněžkou. A pokud vás ze všeho nejvíc zaujala právě nová generace BMW řady 5, tak se můžete těšit na léto. V něm nový model probereme opravdu do podrobna!


text + foto + video: Martin Müller

Vyhledat vozidla v inzerci: Bmw

Fotografie k článku

Fotografie k článku Reportáž: BMW xDrive Experience 2017 (+video) Fotografie k článku Reportáž: BMW xDrive Experience 2017 (+video) Fotografie k článku Reportáž: BMW xDrive Experience 2017 (+video) Fotografie k článku Reportáž: BMW xDrive Experience 2017 (+video) Fotografie k článku Reportáž: BMW xDrive Experience 2017 (+video) Fotografie k článku Reportáž: BMW xDrive Experience 2017 (+video) Fotografie k článku Reportáž: BMW xDrive Experience 2017 (+video) Fotografie k článku Reportáž: BMW xDrive Experience 2017 (+video) Fotografie k článku Reportáž: BMW xDrive Experience 2017 (+video) Fotografie k článku Reportáž: BMW xDrive Experience 2017 (+video) Fotografie k článku Reportáž: BMW xDrive Experience 2017 (+video) Fotografie k článku Reportáž: BMW xDrive Experience 2017 (+video)
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

17.08.2018
Mitsubishi Outlander PHEV prošel modernizací a je po všech stránkách lepší
15.08.2018
Volkswagen Grand California je revolučním kempingovým vozem s koupelnou
14.08.2018
Honda HR-V má po faceliftu a dostane nové motory
12.08.2018
Test ojetiny: Mitsubishi ASX 1.6 DI-D 4WD (video)
10.08.2018
Test ojetiny: Peugeot 307 – řada variant a příznivé ceny
07.08.2018
Test: Mitsubishi ASX Black Edition - když chcete víc za málo
06.08.2018
Na nový Peugeot Rifter stačí 390 000 Kč
04.08.2018
Na omlazený model Škoda Fabia čtvrt milionu korun nestačí
03.08.2018
Nová Honda CR-V má české ceny, konkurenci zatápí bohatou výbavou
02.08.2018
Škoda Karoq se rychle rozmnožuje - dnes tu máme verzi Sportline
01.08.2018
Škoda Karoq Scout je tady a vypadá skvěle
31.07.2018
BMW X2 25d xDrive - Více stylu, méně BMW
30.07.2018
Přijíždí Hyundai Kona v limitované edici Iron Man
29.07.2018
Falešný poplach: dieselové motory jsou v ČR stále v hledáčku kupujících
29.07.2018
Test ojetiny: Kia Sportage 1.7 CRDi 85 kW 2WD (video)
26.07.2018
Test ojetiny: Audi A6 – ve hře díky nadčasovým tvarům
25.07.2018
Druhá generace Audi Q3 je tady, vypadá jako zmenšená Q8
23.07.2018
Volkswagen Amarok V6 zvládá terén dobře
20.07.2018
Rain Man s mobilem: Jsem výborný řidič
18.07.2018
Audi Q8 má českou cenu, dva miliony stačí