Rally San Remo s dramatickým průběhem

vloženo

Dech beroucí drama a zvraty do posledního kilometru. Taková byla devátá soutěž letošního IRC, která připravila atraktivní podívanou, přičemž o vítězi rozhodovaly desetinky sekundy. V neskutečném závěru podlehl Andreas Mikkelsen o 1.5 sekundy vítěznému Neuvillovi na Peugeotu. Smolný byl závěr soutěže pro vedoucího Freddyho Loixe, který havaroval jen dvě rychlostní zkoušky před koncem. Jan Kopecký skončil čtvrtý, nadále však zůstává v čele celého šampionátu.

Rally San Remo s dramatickým průběhem Slunečné počasí a teploty kolem 28 stupňů doprovázely závodníky po celou soutěž. Na jezdce čekalo 13 rychlostních zkoušek a 226 kilometrů. Vrcholem byla poslední zkouška první etapy, která se jela v nočních hodinách a měřila 44 kilometrů (je nejdelší z celé rally). Po ní se do vedení dostal Freddy Loix jedoucí s Fabií Super 2000, o pouhých 2.7 sekundy před Andreasem Mikkelsenema na další Fabii. Jan Kopecký z továrního týmu Škoda Motorsport končil první etapu na pátém místě se ztrátou 34 vteřin.

Druhá etapa začala mohutným atakem pilotů na vozech Peugeot, kteří dotahovali vedoucí dvojici. Jezdci na prvních třech místech byli seřazeni v pouhých pěti vteřinách! V RZ 11 však skončila soutěž pro dosud vedoucího Loixe, který ve vysoké rychlosti havaroval a odstoupil. Do čela se posunul Mikkelsen, v předposlední RZ jej však o 0.3 sekundy předstihl Neuville a v poslední RZ své vítězství potvrdil (do cíle celkově dorazil o 1.5 sekundy rychlejší než pilot Škoda UK Motorsport týmu).

Michal Hrabánek, šéf týmu ŠKODA Motorsport, skončenou rally komentuje: „San Remo je náročná soutěž, byli jsme blízko prvenství, ale v samotném finále byl soupeř lepší. Poslední soutěže IRC ukazují, jak těsné a atraktivní souboje tento seriál nabízí, jsem přesvědčen, že takový průběh je skutečným adrenalinem nejen pro jezdce, ale i fanoušky. Tým se nyní začne připravovat na skotskou rally, kde se za dva týdny představíme s oběma továrními posádkami Kopecký-Starý a Hänninen-Markkula.

Jan Kopecký:Určitě jsme pomýšleli na lepší výsledek, San Remo je specifická soutěž. Zkoušeli jsme všechno možné, ale jezdci před námi byli tentokrát prostě rychlejší.

Freddy Loix:Chtěl bych se omluvit celému týmu za náš výpadek. Do té doby se nám jelo fantasticky a drželi jsme první místo. Fabia fungovala výborně, všem patří obrovský dík za perfektní přípravu.
 
Výsledky Rallye Sanremo 2011:
1. Thierry Neuville – Nicolas Grisoul (Peugeot 207 S2000) 2:19:57,8
2. Andreas Mikkelsen – Ola Floene (Škoda Fabia S2000) +1,5
3. Bryan Bouffier – Xaver Panseri (Peugeot 207 S2000) +16
4. Jan Kopecký – Petr Starý (Škoda Fabia S2000) 1:09,1
5. Bruno Magalhaes – Paulo Grave (Peugeot 207 S2000) +1:26,0
6. Alessandro Perico – Fabrizio Carrara (Peugeot 207 S2000) +3:47,8
7. Umberto Scandola – Damore Guido (Ford Fiesta S2000) +4:05,9
8. Pierre Campana – Sabrina de Castelli (Peugeot 207 S2000) +4:28,0
9. Toni Gardemeister – Tapio Suominen (Škoda Fabia S2000) + 5:24,1
10. Giandomenico Basso – Mitia Dotta (Proton Satria Neo S2000) +1:26,0

Rally San Remo byla poslední soutěží letošního IRC bodovaná standardním systémem. Poslední dvě soutěže budou hodnoceny koeficientem, který představuje násobek získaných bodů do hodnocení šampionátu – Skotsko 1.5x, Kypr 2x. Obě soutěže tedy do celkového pořadí promluví výrazným způsobem.

Stav šampionátu IRC po Rally San Remo:
1.  Kopecký  (Škoda) 128 bodů
2.  Neuville (Peugeot) 103 b.
3.  Loix (Škoda) 103 b.
4.  Hänninen (Škoda) 98 b.
5. 5. Bryan Bouffier (Peugeot) 88 b.

Klasifikace týmů IRC 2011:
1. Škoda 285 bodů
2. Peugeot 223 b.
3. M-Sport 80 b.
4. Ralliart 73 b.
5. Subaru 66 b.

Škoda, ps

Fotografie k článku

Fotografie k článku Rally San Remo s dramatickým průběhem Fotografie k článku Rally San Remo s dramatickým průběhem
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

09.12.2016
Nový Lexus LS se ukáže v Detroitu, máme jeho první skicu
08.12.2016
Test: Volkswagen Golf GTI Performance – univerzálně dokonalý
07.12.2016
Nový Opel Insignia Grand Sport - informace a fotografie
06.12.2016
Nissan X-Trail 2.0 dCi má české ceny, začínají na 779 500 Kč
06.12.2016
Chcete si za volantem užívat pohodlí? Zkuste automatickou převodovku. V zimě ji prověříte nejlépe
05.12.2016
Nový Seat Leon Cupra dostal 300 koní a pohon všech kol
05.12.2016
Dacia hlásí rekordní rok a na její modely se čeká déle, než půl roku
04.12.2016
Lexus GS F a RC F nově standardně se systémem adaptivního variabilního odpružení
03.12.2016
Nový Hyundai i10 bez klimatizace a rádia za 219 990 Kč
02.12.2016
Mikuláš bude v AAA AUTO nadělovat fotbalovým fanouškům
02.12.2016
Ford Fiesta nové generace přijíždí rovnou ve čtyřech různých verzích
01.12.2016
Test ojetiny: Audi A8 4.2 TDI - přitažlivá kasička
30.11.2016
Na novou Škodu Octavia si připravte minimálně 407 900 Kč
28.11.2016
Prémiový fastback Volkswagen Arteon se představí v Ženevě
27.11.2016
Seat Leon po modernizaci - s 1.2 TSI přijde na 339 900 Kč
26.11.2016
Video: Nový Volkswagen Golf bude udávat reálnou spotřebu
25.11.2016
Nissan X-Trail posiluje nabídku motorů o dvoulitrový diesel
23.11.2016
Test: Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe Easy-R – průkopník
22.11.2016
Na Nissan GT-R Nismo si připravte dvojnásobek běžného GT-R
21.11.2016
Nový Volkswagen e-Golf se chlubí dvojnásobným dojezdem a vyšším výkonem