Přivítejme Mercedes-AMG E63 S Wagon, brutalitu v rodinném balení!

vloženo

Mercedes po středečním představení nového BMW 5 Touring na nic nečekal a mnichovským okamžitě zasadil ďábelsky krutou ránu. Představil totiž nejbrutálnější a aktuálně nejrychlejší kombi planety.

Přivítejme Mercedes-AMG E63 S Wagon, brutalitu v rodinném balení! Přivítejme Mercedes-AMG E63 S Wagon, brutalitu v rodinném balení!

Už se zdálo, že to bude BMW, kdo tento týden sklidí veškerou pozornost na svou stranu. V německém Affalterbachu, kde vznikají modely divize AMG, na to však mají evidentně trochu jiný názor…


Ani ne 24 hodin po premiéře nové řady 5 s přízviskem Touring tak na fotografiích představili něco, čeho se bude bát dokonce i nastávající BMW M5 s údajným výkonem atakujícím 600 koní. (M5 v provedení kombi navíc nejspíš ani nedorazí.)

Mercedes-AMG E63 S Wagon 4MATIC+ je tím nejrychlejším kombi, jaké kdy výrobce s trojcípou hvězdou vpustil do světa. Poslední přírůstek s novým, dvojitě přeplňovaným osmiválcem disponuje ve verzi S ohromujícím výkonem 450 kilowattů (612 koňských sil), jemuž kontruje neméně oslnivá hodnota točivého momentu na úrovní 850 newtonmetrů. Spolu s inteligentním pohonem všech kol 4MATIC+ (v režimu Drift dovolí zcela odpojit přední nápravu) a devítistupňovou převodovkou AMG Speedshift MCT stačí zmiňované hodnoty k tomu, aby zběsilé kombi z 0 na 100 km/h vystřelilo již za 3,4 sekundy a rozjelo se až na elektronicky omezených 290 km/h (sedan zvládne rovných 300)!



K dispozici bude samozřejmě také umírněnější varianta, toto označení však berte s citelnou rezervou. Její maximální výkon činí neméně oslnivých 571 koní a díky 750 Nm točivého momentu předvede z 0 – 100 km/h jen o 2 desetiny horší zrychlení. Nejvyšší rychlost bude omezena na obligátních 250 km/h.



Výchozí použití pohonu všech kol ale způsobilo, že se hmotnost mezigeneračně zvýšila o několik desítek kilogramů. 2 070 kg (respektive 2 060 u slabší verze) proto znamená, že E 63 AMG Wagon hostí enormně velké brzdy - nejmenší kotouče vpředu dosahují velikosti 360 milimetrů. Provedení S však pod dvacetipalcovými ráfky skryje talíře o průměru 390 milimetrů a za příplatek budou v nabídce figurovat samozřejmě i karbon-keramické kotouče. Zde průměr brzd dosáhne až na 402 milimetrů vpředu a 360 milimetrů vzadu.



Největší kouzlo novinky ale samozřejmě tkví v její použitelnosti. Standardem bude vzduchový podvozek volitelný ve třech režimech Comfort, Sport a Sport Plus. Ten by se měl oproti předchozí generaci výrazněji projevovat ve změnách jednotlivých režimů a nové „éčko“ tak bude ještě pohodlnější a ještě sportovnější zároveň. Sportovnosti ostatně napovídá také skutečnost, že novinka hostí mechanický samosvorný diferenciál na zadní nápravě, který u verze S dostane dokonce elektronické ovládání. Nechybí pak ani třístupňové ESP, variabilní řízení, nebo dynamické úchyty motoru (ty však najdete pouze u „eSka“).



Konstruktéři i nadále mysleli zejména na všednosti každodenního života. Oproti běžné třídě E Wagon tak nepřijdou ani nastávající majitele AMG byť o jediný z 640 litrů zavazadlového prostoru (který lze rozšířit až na 1 820 litrů), nebo o všech pět plnohodnotných sedadel. V interiéru nechybí karbonový dekor, volant s kombinací kůže a alcantary, či sportovní grafika palubních přístrojů. 12,3palcový grafický štít pak bude samozřejmě součástí základní výbavy.



Nám tak nezbývá, než se na horkou novinku těšit. Její premiéra proběhne již za měsíc na autosalonu v Ženevě, kde se snad dozvíme i další podrobnosti k cenám. Oficiální předprodej začíná v dubnu.


text: Martin Müller foto: Mercedes-Benz

Vyhledat vozidla v inzerci: Mercedes-benz

Fotografie k článku

Fotografie k článku Přivítejme Mercedes-AMG E63 S Wagon, brutalitu v rodinném balení! Fotografie k článku Přivítejme Mercedes-AMG E63 S Wagon, brutalitu v rodinném balení! Fotografie k článku Přivítejme Mercedes-AMG E63 S Wagon, brutalitu v rodinném balení! Fotografie k článku Přivítejme Mercedes-AMG E63 S Wagon, brutalitu v rodinném balení! Fotografie k článku Přivítejme Mercedes-AMG E63 S Wagon, brutalitu v rodinném balení! Fotografie k článku Přivítejme Mercedes-AMG E63 S Wagon, brutalitu v rodinném balení! Fotografie k článku Přivítejme Mercedes-AMG E63 S Wagon, brutalitu v rodinném balení! Fotografie k článku Přivítejme Mercedes-AMG E63 S Wagon, brutalitu v rodinném balení! Fotografie k článku Přivítejme Mercedes-AMG E63 S Wagon, brutalitu v rodinném balení! Fotografie k článku Přivítejme Mercedes-AMG E63 S Wagon, brutalitu v rodinném balení!
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

20.02.2018
Sportovně založený Volkswagen Polo R-Line přijde na 407 900 Kč
19.02.2018
Volvo XC40 nově s benzínovým tříválcem
15.02.2018
Třetí generace Citroënu Berlingo oficiálně, je to rodinný ideál
14.02.2018
Nové BMW X4 je lehčí a nižší
09.02.2018
Ford KA+ nově jako crossover v provedení Active
08.02.2018
Modernizace Škody Fabia vzala diesely a přinesla nové vychytávky
06.02.2018
Nový Mercedes-Benz A je větší a inteligentnější
05.02.2018
Je rychlejší Seat Leon Cupra nebo oštěp Barbory Špotákové?
03.02.2018
Peugeot 308 bude mít osmistupňový automat, připlatíte za něj 55 tisíc
02.02.2018
Hyundai odhalil design nového Santa Fe
01.02.2018
Malé městské SUV Škoda již příští rok
30.01.2018
Test ojetiny: Citroën C1 – nejspolehlivější citroën má základ v toyotě
29.01.2018
Test: Volkswagen Polo 1.0 TSI - nejlepší mále auto?
27.01.2018
Bentley Bentayga dostane sportovní osmiválec
25.01.2018
Kia Rio GT-Line přinese sportovní vzhled, nic jiného nečekejte
21.01.2018
Mercedes-AMG CLS 53 je mild hybrid, stovku umí za 4,5 sekundy
19.01.2018
Land Rover Defender přijíždí v limitované edici s pětilitrovým osmiválcem (+ video)
18.01.2018
Toyota Hilux má padesátiny a slaví je speciální edicí Invincible 50 Chrome Edition
16.01.2018
Mercedes Benz třídy G se vrací ve velkém stylu
14.01.2018
Akce 7 dní Peugeot již zítra, ušetříte desetitisíce