Připraven k jakémukoliv dobrodružství

vloženo

Na autosalonu v Los Angeles konaném od 14. do 24. listopadu vystavuje automobilka Audi koncepční studii Audi Cross Cabriolet quattro. Tento čtyřmístný dvoudveřový vůz dlouhý 4,62 metru kombinuje geny typického dynamického kabrioletu Audi s terénními schopnostmi plnokrevného SUV

Připraven k jakémukoliv dobrodružství Připraven k jakémukoliv dobrodružství

Audi Cross Cabriolet quattro
Robustní tělo karoserie, v poměru k nízkému oblouku čelního skla neobvykle vysoké, zřetelně prozrazuje dravou sílu vozu. Jeho výška byla šikovně využita ke zvýšení tuhosti skeletu, protože díky dvojité konstrukci spodní části karoserie se její obvyklá otevřená struktura nahrazuje strukturou uzavřenou, která je při dosažení stejné tuhosti mnohem lehčí. Tuhost podporuje i mohutný A-sloupek a zesílený rám čelního skla. Díky neexistujícím B-sloupkům není výhled z vozu nijak omezen; neomezují ho ani ochranné oblouky za zadními sedadly, které jsou normálně zatažené a s milisekundovou rychlostí se vystřelují do pracovní polohy teprve když snímače signalizují nebezpečí převrácení vozu.


Exkluzivní exteriér studie podtrhuje měděně oranžová barva laku „Copper Sunset“, hliníkové A-sloupky, elegantní textilní střecha a pod průzračnými kryty umístěné LED světlomety s charakteristickými pruhy denních světel. Také ostatní světla, tedy mlhová, koncová i směrová, využívají LED technologii.

Offroadový charakter vozu prozrazuje především široký ochranný kryt podvozku, kovové stupačky na prazích a výrazně klenuté podběhy, odhalující nápadná jedenadvacetipalcová kola, obutá do pneumatik rozměru 265/35 R21.

Srdcem vozu je podélně uložený třílitrový vznětový šestiválec TDI s výkonem 176 kW (240 k), který už téměř od volnoběžných otáček dodává maximální točivý moment 500 Nm. Zajišťuje skutečně sportovní akceleraci z nuly na 100 km/h za 7,2 sekundy a maximální rychlost 240 km/h; přitom spotřebuje jen 7,3 l paliva na 100 km. Vstřikovací systém koncepce common rail s maximálním tlakem 2000 barů přispívá k jemné atomizaci paliva a tedy i k dokonalému spalování. Pečlivě optimalizované turbodmychadlo s recirkulací, katalyzátor s předvstřikem aditiva AdBlue a částicový filtr DPF jsou hlavními z řady opatření, díky nimž bylo dosaženo emisních hodnot plnících normu Euro 6, která má vstoupit v platnost až v roce 2014.

Mohutná síla motoru se přenáší pomocí osmirychlostní automatické převodovky a stálého pohonu všech kol quattro®. Robustní, dynamický podvozek má vepředu pětiprvkové zavěšení. Jeho ramena jsou, stejně jako horní ramena zadní nápravy, kovaná ze slitiny hliníku, což jim dodává vysokou tuhost při nízké hmotnosti. Dosažení vysokého komfortu při zachování vynikající dynamiky jízdy zajišťují adaptivní dvouplášťové hydraulicko-plynové tlumiče s elektromagnetickou regulací. Síle a dynamice vozu odpovídají i keramické brzdy na všech čtyřech kolech.

Zejména v offroadovém provozu poslouží elektrické ustavování světlosti podvozku v rozsahu 40 mm, iniciované jediným stiskem spínače. Pro přizpůsobení aktuálním podmínkám provozu slouží i Audi drive system, osvědčený v novém Audi A4. Ten umožní předvolit tři konfigurace individuálního nastavení charakteristik motoru, převodovky a adaptivních tlumičů pérování, které pak lze bleskově volit podle charakteru trati a přání řidiče.

Interiér je vybaven s pohodlím a kvalitou vlastní značce Audi. Dostatek prostoru pro hlavu i nohy na všech sedadlech, kožené potahy a další komfortní prvky jsou doplněny špičkovou technologií. Systém koncepce MMI s ovládáním centrálním kruhovým spínačem a šesti „hard keys“ využívá kromě centrálního barevného LCD displeje na střední konzole i výklopnou LCD obrazovkou a dotykovou destičku (touchpad) se schopností rozpoznávání příkazů zadaných psanými znaky. Díky touchpadu lze také elegantněji ovládat navigační systém spolupracující s technologií třírozměrného internetového interaktivního atlasu „Google Earth“. To přináší zcela novou dimenzi plastického vnímání detailního třírozměrného zobrazení terénu a vynikající možnost vyhledávání. Spojení s internetem umožňuje i zobrazení aktuálních dopravních a povětrnostních informací. Pohodu cestujících zvyšuje špičkový hi-fi audiosystém značky Bang & Olufsen, odvozený od luxusního audiosystému vozu Audi A8.

 


Zdroj: audi.cz

Vyhledat vozidla v inzerci: Audi

Fotografie k článku

Fotografie k článku Připraven k jakémukoliv dobrodružství Fotografie k článku Připraven k jakémukoliv dobrodružství Fotografie k článku Připraven k jakémukoliv dobrodružství Fotografie k článku Připraven k jakémukoliv dobrodružství
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

24.11.2017
Šest hlavních rozdílů v řízení před 60 lety a v současnosti
21.11.2017
Test: Lexus NX300h jde od výstřednosti k originalitě
20.11.2017
Tesla Roadster prý zadupe běžná auta do země
14.11.2017
Test ojetiny: Peugeot Boxer pohodlně odveze pět palet
13.11.2017
Audi A8 - předprodej zahájen, připravte si 2,5 milionu
11.11.2017
Ford Mustang má české ceny, osmiválec nestojí tolik
07.11.2017
Test: Hyundai i30 kombi - je lepší než ostatní?
27.10.2017
BMW X2 - menší než X1, ale více cool a sexy
26.10.2017
Renault Alaskan - převlečenou Navaru koupíte od 892 859 Kč
24.10.2017
Hyundai Kona v prodeji, české ceny má hodně sebevědomé
23.10.2017
Test ojetiny: Citroën C2 – robotu zdar? Spíš nazdar!
21.10.2017
Nové Audi A7 Sportback je hranatější a zatím bez dieselu
20.10.2017
Kia Stinger vstupuje na český trh, milion nestačí
19.10.2017
Test: Hyundai i30 1.4 Turbo - je fakt nejlepší?
16.10.2017
Škoda Kodiaq má lepší výbavu a je praktičtější než Ateca
14.10.2017
Ostrý Hyundai i30 N Performance v prodeji, stojí jako dvě základní i30
12.10.2017
Test: Volkswagen Arteon - lepší Passat?
11.10.2017
Škoda Karoq - vše, co víme o použité technice
10.10.2017
Nissan Leaf s dojezdem 378 km v prodeji, připravte si milion
05.10.2017
Renault Alaskan si můžete koupit již v listopadu