Porsche 911 Turbo S Exclusive Series - jen 500 ks, cena 7 mil. Kč

vloženo

Nová speciální edice 911 Turbo S Exclusive Series se dodává v karosářské variantě kupé a poskytuje nejvyšší výkon 446 kW (607 k). Novinka se odlišuje od standardního modelu 911 Turbo S nejen o 27 k vyšším výkonem, ale také jedinečným designem, ještě ušlechtilejšími materiály a extravagantně řešenými detaily. Zušlechtění sportovního vozu s vysokým podílem náročné ruční práce bude mít na starosti nová manufaktura Porsche Exclusive v areálu hlavního výrobního závodu v Zuffenhausenu.

Porsche 911 Turbo S Exclusive Series - jen 500 ks, cena 7 mil. Kč Porsche 911 Turbo S Exclusive Series - jen 500 ks, cena 7 mil. Kč

Šestiválcový „boxer“ se zdvihovým objemem 3,8 litru a přeplňováním dvěma turbodmychadly poskytuje díky exkluzivnímu souboru opatření pro zvýšení výkonových parametrů maximální točivý moment 750 N.m, který je k dispozici v rozsahu od 2250 do 4000 min-1. Porsche 911 Turbo S Exclusive Series díky tomu zrychlí z 0 na 100 km/h za 2,9 sekundy a hranici 200 km/h pokoří za 9,6 sekundy.


Sportovní vůz dosahuje nejvyšší rychlosti 330 km/h. Spotřeba paliva se od standardního modelu neliší a v kombinovaném režimu činí 9,1 l/100 km. To odpovídá emisím CO2 212 g/km. Sériová výbava modelu 911 Turbo S Exclusive Series zahrnuje černě lakovaná 20“ kola s centrální maticí, jejichž stylové linie ve zlatožluté metalické barvě mají náročně opracovaný povrch novou laserovou technologií. Brzdové třmeny brzdové soustavy PCCB s keramickými kotouči jsou poprvé přímo z výroby lakovány černou barvou a opatřeny nápisem Porsche ve zlatožlutém metalickém odstínu. Aktivní sportovní podvozek se systémem PASM (Porsche Active Suspension Management) a paketem Sport Chrono patří k sériové výbavě. Ovladatelnost a jízdní stabilitu optimalizují systémy řízení zadních kol a PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control), který potlačuje naklánění karoserie při dynamických změnách.

Porsche 911 Turbo S Exclusive Series je nezaměnitelným vozem díky mnoha dílům z uhlíkového kompozitu a exkluzivnímu metalickému laku ve zlatožlutém odstínu. Z kompozitu, vyztuženého uhlíkovými vlákny, jsou vyrobeny například přední kapota, střecha a boční prahy. Sportovní vzhled umocňují navíc dva pruhy z viditelného uhlíkového kompozitu na střeše a přední kapotě. Záď se vyznačuje zadním spoilerem ze sady aerodynamických prvků „Aerokit-Turbo“, novým spodním dílem nárazníku, systémem Ram Air z uhlíkového kompozitu pro zvyšování tlaku vzduchu, přiváděného do motoru, a výfukovou soustavou se čtyřmi větvemi a dvěma dvojitými koncovkami z ušlechtilé oceli v černé barvě. Blatníky zdobí plakety manufaktury Porsche Exclusive. Kromě zlatožlutého metalického laku je vozidlo nabízeno v dalších vybraných barvách karoserie.

porsche 911 turbo S

Interiér vítá cestující ušlechtilou a jedinečnou atmosférou. Sportovní sedadla, nastavitelná v 18 směrech, jsou čalouněna perforovanou kůží. Vnitřní plochu čalounění doplňují dva pruhy ve zlatožlutém odstínu, což zaručuje jedinečný efekt. S nimi ladí kontrastující prošívání a vyšívaný nápis Turbo S na opěrkách hlavy ve zlatožlutém odstínu. Strop je čalouněn Alcantarou a rovněž opatřen ozdobnými zlatožlutými dvojitými pruhy. Do ozdobných lišt interiérového paketu Carbon jsou vložena jemná zlatožlutá kovová vlákna. Exkluzivitu umocňuje plaketa v rámečku na straně spolujezdce, která nese pořadové číslo vozu v rámci limitované edice. Na prahových lištách, vyrobených rovněž z uhlíkového kompozitu, svítí nápis Exclusive Series.

Již více než 30 let si mohou zákazníci Porsche užívat rozsáhle individualizované jedinečné vozy, vyrobené na zakázku podle jejich představ. S uvedením nové malé série začíná výrobce sportovních vozů psát novou kapitolu. Porsche Exclusive totiž nyní vystupuje na celém světě pod novým označením „Porsche Exclusive Manufaktur“. Manufaktura, která je součástí výrobního závodu, se specializuje na zušlechťování vozidel Porsche. Kromě toho sahá spektrum nabízených služeb od poradenství pro zákazníky přes speciálně vyvinuté prvky výbavy na přání pro každou modelovou řadu až po realizaci limitovaných malých sérií.

Porsche Design Chronograph 911 Turbo S Exclusive Series je prvním chronografem, který si mohou zákazníci objednat i přímo ke svému vozidlu. Exkluzivní chronograf kombinuje charakteristické znaky hodinek Porsche Design s charakterem modelu 911 Turbo S Exclusive Series. Počet vyrobených chronografů je, stejně jako počet těchto vozidel, limitován na 500 exemplářů. Pouzdro je vyrobeno z lehkého titanu a sportovní design umocňuje černá povrchová úprava z karbidu titanu. Číselník z uhlíkového kompozitu cituje výrazné pruhy z viditelného uhlíkového kompozitu na modelu 911 Turbo S Exclusive Series – a jeho povrch zušlechťuje originální lak vozidla. Design rotoru je inspirován koly vozu 911 Turbo S Exclusive Series a lakován originální barvou. Natahovací zařízení je připevněno pomocí typické centrální matice Porsche s logem Porsche.

Pro malou sérii byla speciálně vyvinuta rovněž sada kožených zavazadel Exclusive Series. Majitelé limitované edice tak mají možnost užívat si nevšední design i mimo vozidlo. Nejen vizuální detaily, ale i rozměry obou víkendových tašek, tašky a cestovního obalu na šaty jsou optimálně přizpůsobeny zavazadlovému prostoru modelu 911 Turbo S Exclusive Series.

Porsche 911 Turbo S Exclusive Series stojí v Německu od 259 992 EUR včetně DPH a specifické výbavy. Prodej byl zahájen 8. června. Cena vozu pro český trh bude stanovena v nejbližších dnech. Porsche Design Chronograph 911 Turbo S Exclusive Series je v Německu nabízen za cenu od 9950 EUR. Hodinky si lze individuálně nakonfigurovat při koupi vozidla a objednat u prodejce značky Porsche. Pětidílná sada zavazadel stojí v Německu 5474 EUR a je k dispozici ve spojení s převzetím vozidla ve výrobním závodě nebo prostřednictvím programu Porsche Tequipment u každého prodejce Porsche.


Petr Šikl

Vyhledat vozidla v inzerci: Porsche

Fotografie k článku

Fotografie k článku Porsche 911 Turbo S Exclusive Series - jen 500 ks, cena 7 mil. Kč Fotografie k článku Porsche 911 Turbo S Exclusive Series - jen 500 ks, cena 7 mil. Kč Fotografie k článku Porsche 911 Turbo S Exclusive Series - jen 500 ks, cena 7 mil. Kč Fotografie k článku Porsche 911 Turbo S Exclusive Series - jen 500 ks, cena 7 mil. Kč Fotografie k článku Porsche 911 Turbo S Exclusive Series - jen 500 ks, cena 7 mil. Kč Fotografie k článku Porsche 911 Turbo S Exclusive Series - jen 500 ks, cena 7 mil. Kč Fotografie k článku Porsche 911 Turbo S Exclusive Series - jen 500 ks, cena 7 mil. Kč Fotografie k článku Porsche 911 Turbo S Exclusive Series - jen 500 ks, cena 7 mil. Kč Fotografie k článku Porsche 911 Turbo S Exclusive Series - jen 500 ks, cena 7 mil. Kč Fotografie k článku Porsche 911 Turbo S Exclusive Series - jen 500 ks, cena 7 mil. Kč Fotografie k článku Porsche 911 Turbo S Exclusive Series - jen 500 ks, cena 7 mil. Kč
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

20.06.2018
Audi A1 - luxusnější sourozenec Pola je tady
19.06.2018
Omlazený Nissan Juke od 400 600 Kč, verze 2017 od 299 900 Kč
18.06.2018
Test ojetiny: Renault Laguna III – nejlevnější ve své třídě
16.06.2018
Nové BMW řady 8 Coupé je krásné a luxusní
08.06.2018
Test: Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic - nejpraktičtější malé auto
08.06.2018
Lexus RX L nabídne sedm míst a stále slušný zavazadelník
07.06.2018
Peugeot 508 SW - radikální změna
06.06.2018
Audi Q8 dostalo 39 jízdních asistentů a půjde startovat pomocí mobilu
05.06.2018
Deset věcí, které nevíte o hybridech
04.06.2018
BMW M550d xDrive Touring - neviditelný supersport
01.06.2018
Test ojetiny: Mercedes třídy C – druhá generace ostudu neudělá
31.05.2018
Nová Honda CR-V poskytne více prostoru, komfortu a spoustu moderních technologií
23.05.2018
Modernizovaná Kia Sportage oficiálně představena
22.05.2018
Test ojetiny: Škoda Octavia – druhá generace vládne prodejům
19.05.2018
Extravagantní limuzínu Land Cruiser ocení manažer i farmář
16.05.2018
Škoda prodlužuje slevy na filtry pevných částic
15.05.2018
Rolls-Royce Cullinan je ultra luxusní SUV
14.05.2018
Těchto 10 věcí mějte v autě nad rámec povinné výbavy
12.05.2018
Ford C-Max nově v edici Sport, sportování ale nečekejte
10.05.2018
Test: Hyundai i30 kombi - jak jezdí s benzínovým vrcholem?