Porsche 911 GT2 RS: za 6 milionů, zato nejrychlejší...

vloženo

S maximální rychlostí 330 km/h a zrychlením z 0 na 300 km/h za 28,9 s. je odlehčená verze modelu 911 GT2 nejrychlejší sériovým modelem značky. Jak hrůzostrašný výkon posílá na zadní kola nejlépe demonstruje fakt, že třeba při sprintu na 200 km/h bude o celé 3,5 sekundy rychlejší než legendární brutální model 959 z druhé poloviny osmdesátých let...

Porsche 911 GT2 RS: za 6 milionů, zato nejrychlejší... Porsche 911 GT2 RS: za 6 milionů, zato nejrychlejší...

Model GT2 RS bude vyroben v limitované sérii 500 kusů, předběžná cena je asi 240 tisíc euro- tedy v přepočtu leží na šestimilionové hranici. Proti výchozímu modelu GT2 došlo díky rozsáhlejšímu použití dílů z uhlíkových vláken a odlehčených hliníkových ramen zadní nápravy ke snížení hmotnosti o cca 70 kg, a naopak díky instalaci turbodmychadel s proměnnou geometrií došlo k dalšímu nárůstu plnícího tlaku (z 1,4 na 1,6 baru)- a tím i ke zvýšení výkonu o dalších 66 kW!


Přeplňovaný šestiválcový boxer nyní při objemu 3600 ccm dává přímo neskutečný výkon 456 kW. Točivý moment 700 N.m je k dispozici už od „dieselových“ otáček 2500/min a na konstantní úrovni vydrží až do 5500/min... Nekompromisní povaze vozu odpovídá i výhradní spojení s šestistupňovou manuální převodovkou a pohonem „pouze“ zadních kol.

Právě posledně jmenované je příčinou, že při zrychlení z nuly na 100 km/h musí toto Porsche zkousnout vítězství o něco slabšího typu 911 Turbo S (3,5 proti 3,3 s.), neboť tomu kromě superrychlé dvouspojkové převodovky DPK pomáhá i propracovaný pohon všech kol. Jakmile ale zadní kola modelu GT2 RS najdou potřebnou trakci, pak už se mu od této značky nevyrovná vůbec nic. Rychlost 160 km/h je pokořena za 6,8 s., dvoustovka za 9,8 a třístovka za 28,9 s... Ostatně s výkonovou hmotností 3,0 kg/kW patří k nejlepším ve své třídě.

GT2 RS má standardně keramické brzdy PCCB, za které se u slabších modelů připlatíte nehorázné peníze. Alcantarou čalouněnému interiéru dominují skořepinová sportovní sedadla a hlavně červeno-černá barevná kombinace. Zvenčí jde nejrychlejší Porsche poznat velice jednoduše- jako jediné má totiž matně černou „uhlíkovou“ kapotu.

Technické údaje
• Motor: 6 válec boxer, biturbo
• Objem válců: 3.600 ccm
• Max. výkon: 456 kW při 6,500/min
• Max. točivý moment: 700 N.m při 2,500-5,500/min
• Kompresní poměr: 9.0 : 1
• Max. plnící tlak: 1.6 bar
• Převodovka: 6 st. manuál

Pneu: vpředu 245/35 ZR 19, vzadu 325/30 ZR 19
• Hmotnost: 1.370 kg
• Rozměry: 4469/1852/1285 mm (D/Š/V)
• Rozvor náprav: 2350 mm

• Max. rychlost: 330 km/h
• Zrychlení 0-100 km/h: 3.5 s
• Kombinovaná spotřeba: 11,9 l/100 km (CO2: 284 g/km)
• Průměr otáčení: 10.9 m
• Odpor vzduchu: Cx=0.34



-MO-, foto Porsche

Vyhledat vozidla v inzerci: Porsche

Fotografie k článku

Fotografie k článku Porsche 911 GT2 RS: za 6 milionů, zato nejrychlejší... Fotografie k článku Porsche 911 GT2 RS: za 6 milionů, zato nejrychlejší... Fotografie k článku Porsche 911 GT2 RS: za 6 milionů, zato nejrychlejší... Fotografie k článku Porsche 911 GT2 RS: za 6 milionů, zato nejrychlejší...

Líbí se Vám článek? Nenechte si ujít další. Sledujte nás na Facebooku.

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

19.02.2019
Test ojetiny: Škoda Octavia – sen českého chataře
18.02.2019
Test: BMW 540d xDrive - zapomeňte na SUV
14.02.2019
BMW přestavilo modely X3 a X4 ve verzi M Competition
11.02.2019
Test ojetiny: Renault Mégane – než přišel pád
10.02.2019
Jedna reflexní vesta nemusí ve voze stačit
08.02.2019
Test: Peugeot 508 GT - bude z krasavce bestseller?
07.02.2019
Volkswagen Passat po faceliftu dostal nový diesel
06.02.2019
Interiér Škody Kamiq odhalen, vládne mu plovoucí displej
05.02.2019
Modernizovaný Ford Mondeo je tady, dokonce jako hybrid
04.02.2019
Přijíždí nový Renault Megane R.S. ve verzi Trophy
31.01.2019
Test ojetiny: Peugeot 207 – často přehlížené lvíče
30.01.2019
Nový Renault Clio je tady, mrkněte na fotky
29.01.2019
Test: Kia Sportage 2.0 CRDi SCR MHEV 4x4 8AT GT Line
28.01.2019
Na Kiu ProCeed Shooting brake půl milionu nestačí
23.01.2019
Volkswagen Touareg dostal nové motory, V6 TSI a V8 TDI
20.01.2019
Škoda Scala v prodeji, připravte si alespoň 369 900 Kč
14.01.2019
Toyota GR Supra - legenda se vrací a my o ní víme vše podstatné
11.01.2019
Test: Mitsubishi Space Star - jednoduchý a levný
10.01.2019
Peugeot 2008 slaví milion vyrobených kusů
08.01.2019
Suzuki Swift Sport je tady a nestojí ani půl milionu