Opel Corsa „2010“: Více síly, vyšší komfort, nižší spotřeba...

vloženo

Nová škála motorů s vyššími výkony a nižší spotřebou, lepší jízdní vlastnosti díky přepracovanému podvozku a nově nastavenému řízení. Nabídku obohacuje nová superúsporná verze Corsa 1,3 CDTI EcoFLEX se spotřebou jen 3,7 l/100 km

Opel Corsa „2010“:  Více síly, vyšší komfort, nižší spotřeba... Opel Corsa „2010“:  Více síly, vyšší komfort, nižší spotřeba...

Corsa „2010“ je výkonnější, hospodárnější a díky změnám na podvozku slibující ještě více radosti z jízdy a řízení. Konstruktéři automobilky Opel se zaměřili především na pohonné jednotky, takže spotřeba motorů Corsy poklesla až o 13 procent, důkladně přepracovaný je i podvozek a nově naladěné je také řízení. Kromě lepších jízdních vlastností řidič samozřejmě ocení i vyšší výkony motorů modernizované Corsy.


Všechna tato vylepšení doprovází v Německu uvedení řady speciálních modelů, jako jsou např. sportovně stylizovaná řada Color Line (s verzemi Color Race, Color Edition a Color Wave), chlubící se výrazným stylingem karoserie a atraktivními 17“ litými koly. Jako připomínku 111 výročí výroby automobilů uvádí Opel také limitovanou edici modelů Corsa 111.

Opel Corsa se nabízí jako třídveřový, sportovněji stylizovaný hatchback, a na rodinu více orientovaný pětidveřový model. Osobitým rysem modernizované Corsy je zřetelný tlak automobilky Opel na zavádění nejvyspělejších technologií za dostupné ceny do všech automobilových tříd – a tak i kompaktní Corsa se může pochlubit např. adaptivními halogenovými světlomety AFL (Adaptive Forward Lighting), vyhřívaným volantem, aktivními opěrkami hlav u předních sedadel, zařízením pro usnadnění rozjezdů do kopce HSA (Hill Start Assist), panoramatickým střešním oknem nebo unikátním integrovaným záďovým nosičem jízdních kol FlexFix.

Corsa je velmi populárním modelem v celé Evropě a připisuje si asi 30 procent ze všech prodejů automobilky Opel. Kromě svého sportovního šarmu a skvělých jízdních vlastností totiž svým majitelům přináší i vysokou kvalitu – známá a respektovaná německá expertní agentura DEKRA (Deutscher Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein) ve své pravidelné zprávě „Defect Report 2010“ vyhodnotila Corsu jako nejlepší model s nejnižším počtem poruch (2,4 %) ze všech testovaných vozů.

Více výkonu, nižší spotřeba
Škála motorů nové Corsy začíná u litrového zážehového tříválce o výkonu 48 kW a točivém momentu 90 N.m (dříve 88 Nm). Má nyní o 13% nižší spotřebu- 5,0 l/100km a emise CO2 poklesly ze 134 g/km na 117 g/km.

Lepší parametry má i motor o objemu 1,2 l, který dostal variabilní časování ventilů, díky čemuž má čtyřválec 1,2 l nyní výkon 63 kW a točivý moment 115 Nm (dříve 59 kW a 110 Nm). Zároveň má nový motor o 11 procent nižší spotřebu a poklesly i emise CO2 (5,3 l/100 km a 124 g/km versus 5,8 l/100 km a 139 g/km). S automatizovanou převodovkou Easytronic je pokles spotřeby a emisí CO2 ještě výraznější – spotřeba poklesla o 13 procent na 5,1 l/100 km a emise na 119 g/km CO2 (dříve 5,7 l/100 km a 137 g).

Na některých trzích se nabízí verze o výkonu 51 kW/70 k, jejíž spotřeba činí 5,3 l/100km a emise CO2 124 g/km.

Nový motor 1,4 l má nyní o 2 mm delší zdvih, čímž se zdvihový objem zvětšil na 1398 cm3 a dostal variabilní časování ventilů. Motor 1.4 má nyní výkon 74 kW a točivý moment 130 Nm (dříve 66 kW/90 k a 125 Nm). Kromě lepších dynamických parametrů má výkonnější motor o 12 procent nižší spotřebu (5,5 l/100 km) a emise CO2 poklesly na 129 g/km. Z klidu na 100 km/h dokáže Corsa 1.4 zrychlit za pouhých 11,9 sekundy.

Verze motoru 1.4 o výkonu 64 kW má s převodovkou s širším odstupňováním stejný točivý moment, spotřebu 5,3 l/100km a emise CO2 125 g/km, zatímco při propojení motoru s převodovkou s těsnějším odstupňováním činí spotřeba 5,5 l/100 km a emise CO2 129 g/km.

K dalším prvkům, které snižují spotřebu zážehových motorů, patří např. olejové čerpadlo s nízkými třecími ztrátami, nově nastavený termostat chladicího okruhu nebo indikátor optimálního momentu pro přeřazení.

Nejvýkonnější přeplňovaný zážehový motor 1.6 Turbo o výkonu 110 kW určený pro model Corsa GSi, resp. o výkonu 141 kW pro model Corsa OPC, má nyní o 7,6 procenta nižší spotřebu a o 9,5 procenta nižší emise CO2. To je zásluha optimalizace nejdůležitějších částí, díky které motor plní emisní limity normy Euro 5. Spotřeba paliv u obou verzí poklesla na 7,3 l/100 km a emise CO2 se snížily na 171 g/km (Corsa GSi), resp. 172 g/km (Corsa OPC).


Řady vylepšení se dočkal i motor 1.3 CDTI v modelu ecoFLEX, který nyní využívá turbodmychadlo s proměnnou geometrií a má výkon 70 kW, což je o 27 procent více, než u předchozí verze. Vzrostl také točivý moment, a to na 190 N.m (v rozmezí otáček 1750 až 3250 ot/min). Spotřeba a emise CO2 poklesly asi o 10 procent – kombinovaná spotřeba modelu Corsa ecoFLEX činí jen 3,7 l/100 km a emise CO2 jen 98 g/km (třídveřový model), resp. 99 g/km (pětidveřový model). Částicový filtr je součástí standardní výbavy.
Škálu vznětových motorů Corsy doplňují další dvě verze čtyřválce 1.3 CDTI. Čtyřválec o výkonu 55 kW je propojený s pětistupňovou manuální převodovkou, výkonnější verze 66 kW je propojená se šestistupňovou převodovou.

Vrcholem řady vznětových motorů je čtyřválec 1.7 CDTI s výkonem zvýšeným na 96 kW, jehož točivý moment vzrostl až na 300 N.m, přičemž emise CO2 klesly na 118 g/km a spotřeba činí jen 4,5 l/100km. Corsa 1.7 CDTI nyní dokáže zrychlovat z 0 na 100 km/h za 9,5 sekundy (dříve 9,9 s), maximální rychlost činí 200 km/h, tedy o 5 km/h více než u předchozího modelu. Vyšší točivý moment zlepšil i elastické zrychlení z 80 km/h na 120 km/h na pátý rychlostní stupeň – nyní to Corsa 1.7 CDTI zvládne za 9,3 sekundy (dříve za 10,4 sekundy

Vylepšený povozek a řízení
Konstruktéři automobilky Opel důkladně přepracovali i podvozek nové Corsy a její řízení. Díky tomu Corsa nyní nabízí komfortnější cestování, přesnější řízení a vyšší stabilitu jízdy, aniž by se vytrácela ceněná agilita modelů Opel Corsa. Optimalizaci se podrobily tlumiče, pružiny, stabilizátory, zadní závěsy kol i elektrický posilovač řízení . Verze Corsa Sport, GSi a ecoFLEX dostaly ještě výrazněji upravenou zadní nápravu a nejvýkonnější verze Corsa OPC mají zcela specifické řízení.

-MO-/TZ Opel, foto archiv

Vyhledat vozidla v inzerci: Opel

Fotografie k článku

Fotografie k článku Opel Corsa „2010“:  Více síly, vyšší komfort, nižší spotřeba... Fotografie k článku Opel Corsa „2010“:  Více síly, vyšší komfort, nižší spotřeba... Fotografie k článku Opel Corsa „2010“:  Více síly, vyšší komfort, nižší spotřeba... Fotografie k článku Opel Corsa „2010“:  Více síly, vyšší komfort, nižší spotřeba... Fotografie k článku Opel Corsa „2010“:  Více síly, vyšší komfort, nižší spotřeba... Fotografie k článku Opel Corsa „2010“:  Více síly, vyšší komfort, nižší spotřeba... Fotografie k článku Opel Corsa „2010“:  Více síly, vyšší komfort, nižší spotřeba... Fotografie k článku Opel Corsa „2010“:  Více síly, vyšší komfort, nižší spotřeba... Fotografie k článku Opel Corsa „2010“:  Více síly, vyšší komfort, nižší spotřeba... Fotografie k článku Opel Corsa „2010“:  Více síly, vyšší komfort, nižší spotřeba... Fotografie k článku Opel Corsa „2010“:  Více síly, vyšší komfort, nižší spotřeba... Fotografie k článku Opel Corsa „2010“:  Více síly, vyšší komfort, nižší spotřeba... Fotografie k článku Opel Corsa „2010“:  Více síly, vyšší komfort, nižší spotřeba...
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

29.05.2017
Toyota Aygo v edici Selection vsází na design
28.05.2017
Škoda Superb upevňuje své postavení novou výbavou
27.05.2017
Volkswagen Caddy TGI se chlubí dojezdem 610 km, resp. 760 km ve verzi Maxi
26.05.2017
Interiér Škody Karoq obrazem - podívejte se na vychytávky, které Ateca nemá
25.05.2017
Test: BMW X6 xDrive30d - když máte na výběr
25.05.2017
Range Rover Velar v Česku, připravte si něj 3 miliony
24.05.2017
Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid ujede 63 km na baterie, v prodeji v létě
23.05.2017
Volkswagen up! GTI je realitou, pojede 197 km/h
22.05.2017
Test: Citroën C3 1.6 BlueHDi (2017) - atraktivní design, originalita a komfort
21.05.2017
Pro Evropu je určeno jen 1500 ks limitované edice Nissanu Navara Trek-1°
20.05.2017
Renault Trafic SpaceClass - luxus pro 9 pasažérů
18.05.2017
Škoda Karoq kompletně odhalena, je to zmenšený Kodiaq
18.05.2017
Nové BMW M5 dostalo pohon všech kol, který lze rozpojit a driftovat
18.05.2017
Test ojetiny: Volvo V60 D5 - zastánce rodinných pravidel
17.05.2017
KIA Soul EV nově s dojezdem až 250 km stojí 870 tisíc korun
16.05.2017
Test: Renault Talisman Grandtour - top elegán klame tělem
14.05.2017
Připravte se na léto - BMW 2 Coupé a Cabrio jsou tady
13.05.2017
Nástupce Škody Yeti se odhaluje - Karoq na nových fotografiích
12.05.2017
BMW řady 1 prošlo faceliftem a má stále pohon zadních kol
11.05.2017
Test ojetiny: Mercedes-Benz SLK 200 - Čirý nesmysl? Ani ne!