Nový Renault Talisman - zaútočí na Škodu Superb?

22. 10. 2015

Francouzská automobilka byla nějaký čas nucena sledovat, jak si tržní podíl ve střední třídě rozebírají konkurenti. To by se však mělo po příchodu nového modelu Talisman změnit. Nástupce Laguny dostal štíhlou pohlednou karoserii a nejmodernější technologie, které má Renault k dispozici. Talisman přijíždí na český trh ve dvou karosářských verzích - sedan a kombi.

Bezpečnost v první řadě
Renault Talisman stejně jako nový Espace nabízí širokou škálu asistenčních systémů starajících se o bezpečnost celé posádky:

Bezpečnost: adaptivní tempomat, Active Emergency Breaking,
Upozornění: upozornění opuštění jízdního pruhu, Safe Distance Warning, rozpoznávání dopravních značek a upozornění na překročení maximální povolené rychlosti, sledování mrtvého úhlu
Zjednodušení: zadní parkovací kamera, automatické přepínání dálkových světel, head-up display, poloautomatická parkovací brzda, el. víko zavazadlového prostoru s funkcí hands-free otevírání, samočinný parkovací asistent.

Zajímavý je systém Multi-Sense, který dokáže zcela přizpůsobit chování vozu přáním řidiče. Výběrem módu řízení od nejvíce komfortního po sportovní dokáže řidič změnit jízdní vlastnosti vozu:

Parametry natočení kol pomocí systému 4Control,
Nastavení variabilního odpružení Electronic Dumper Control,
Reaktivitu motoru,
Chování dvouspojkové automatické převodovky EDC,
Tuhost posilovače řízení.

Nabídka motorů se omezí jen na šestnáctistovky
Pod kapotou se u sedanu i kombi objeví shodné pohonné jednotky. Zájemci mohou vybírat ze dvou benzínových motorizací a zájmeci o diesel pak ze třech verzí:

Energy TCe 150 (1,6 l/110 kW), dvouspojková sedmistupňová převodovka EDC
Energy TCe 200 (1,6 l/147 kW), dvouspojková sedmistupňová převodovka EDC
Energy dCi 110 (1,6 l/81 kW) ve spojení s manuální šestistupňovou převodovkou
Energy dCi 130 (1,6 l/96 kW) ve spojení s manuální šestistupňovou převodovkou
Energy dCi 160 (1,6 l/118 kW) přeplňovaný dvěma turbodmychadly výhradně ve spojení s dvouspojkovou šestistupňovou převodovkou EDC

Talisman Grandtour je praktičtější
Verze Grandtour má na zadních sedadlech o 30 mm více místa nad hlavou. Daleko snažší je i přeprava zavazadel. Přístup do zavazadlového prostoru usnadňuje nízká ložná hrana (571 mm nad zemí) a široký vstupní otvor (1074 mm). Podobně jako u sedanu se výklopná záď otevírá elektricky. Díky modulárnímu systému Easy Break je možné dvěma páčkami v zavazadlovém prostoru snadno sklopit lavici nesouměrně dělenou v poměru 3:2. Talisman Grandtour má objem zavazadlového prostoru po roletku 572 litrů (podle VDA) a ložnou délku 1116 mm. Se sklopenými zadními opěradly se ložná délka natáhne na 2010 mm a vytvoří ložný objem téměř 1700 litrů (podle VDA).