Nový Peugeot 301 - odolný sedan do všech podmínek

vloženo

Renaultu Fulence a Škodě Rapid brzy přibude konkurence v podobě sedanu Pegeot 301, který má být podle tvrzení francouzské automobilky velmi odolný. Novinka přijde na trh v listopadu a bude sjíždět z výrobních pásů ve španělském městě Vigo.

Nový Peugeot 301 - odolný sedan do všech podmínek Nový Peugeot 301 má splnit zákaznické preference, jako jsou prostorný interiér a vhodnost vozu do ztížených podmínek. Tyto dva aspekty měli designéři vozu 301 při své práci neustále na zřeteli. Cílem bylo proměnit model 301 v měřítko kvality ve svém segmentu z hlediska prostornosti a odolnosti. Inženýři firmy Peugeot absolvovali již na začátku projektu, ve fázi přípravy zadávacích podmínek projektu, dlouhé testovací jízdy na různých typech silnic, po kterých budu jezdit budoucí zákazníci modelu 301. Byly otestovány veškeré možné životní situace: poškozené silnice, studené, teplé či vlhké klima...

Díky těmto znalostem získaným přímo v terénu a díky uznávanému know-how značky Peugeot, která se věnuje výrobě automobilů již od roku 1899, byli tvůrci vozu schopni správně nasměrovat své úsilí a vybrat to nejlepší, aby vytvořili automobil dokonale přizpůsobený nejrůznějším podmínkám. Znamená to řešení ovlivňující chování vozu na silnici, robustnost, kvalitu výroby a nabízená výbava. Peugeot 301má podle tvrzení automobilky podvozek vhodný pro jízdu na silnicích se špatným povrchem pro zajištění vysokého komfortu, vyšší počet upevňovacích šroubů pro větší robustnost, dvojí těsnění pro ochranu proti prachu a vlhkosti, elektronickou klimatizaci s funkcí max AC pro země s teplým klimatem, vyhřívanou spodní část čelního skla pro země se studeným klimatem atd.

Robustnost koncepce, která je propracována do nejmenších detailů, doplňuje vysoká kvalita montáže. Při výrobě Peugeotu 301 v továrně ve španělském městě Vigo byly použity stejné standardy jako při výrobě Peugeotu 508, který je pověstný svou kvalitou. Za stejným účelem bylo ujeto 4 000.000 kilometrů testovacích jízd. Výsledkem je vysoká trvanlivost, která odolá i těm nejnáročnějším podmínkám.

Zákazníci modelu 301 chtějí získat především prostornou kabinu a velký zavazadlový prostor. Vůz se totiž velmi často používá pro přepravu rodiny s cestujícími na zadních sedadlech. Značka Peugeot se proto rozhodla udělat z těchto hledisek výhodu oproti konkurenci. Autoři koncepce vozu tedy optimalizovali rozměry platformy použité pro 301 a dosáhli délky 444 cm. Rozvor byl zvýšen na 265 cm, což je v tomto segmentu rekordní velikost. Díky tomu se zvětšil prostor v kabině, jejíž rozměry jsou nyní v dané kategorii největší, a zavazadlový prostor získal velkorysé rozměry, nabízející objem vyšší, než má v nabídce konkurence:
  • šířka na úrovni loktů vepředu: 1.409 mm,
  • šířka na úrovni loktů vzadu: 1.395 mm,
  • prostor pro kolena : 121 mm
  • objem zavazadlového prostoru: 640 litrů (506 dm3 VDA 210)
Tyto vlastnosti budou bezpochyby lákavé pro velké množství zákazníků, především mimo západní Evropu. Prodej modelu Peugeot 301 bude zahájen 1. listopadu v Turecku, poté bude následovat střední a východní Evropa, Rusko, Ukrajina, Řecko, země Maghrebu, střední Východ, země Perského zálivu, africké země, některé latinskoamerické trhy a Čína.

Peugeot

Vyhledat vozidla v inzerci: Peugeot

Fotografie k článku

Fotografie k článku Nový Peugeot 301 - odolný sedan do všech podmínek Fotografie k článku Nový Peugeot 301 - odolný sedan do všech podmínek Fotografie k článku Nový Peugeot 301 - odolný sedan do všech podmínek Fotografie k článku Nový Peugeot 301 - odolný sedan do všech podmínek Fotografie k článku Nový Peugeot 301 - odolný sedan do všech podmínek Fotografie k článku Nový Peugeot 301 - odolný sedan do všech podmínek Fotografie k článku Nový Peugeot 301 - odolný sedan do všech podmínek Fotografie k článku Nový Peugeot 301 - odolný sedan do všech podmínek Fotografie k článku Nový Peugeot 301 - odolný sedan do všech podmínek
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

25.07.2016
Test ojetiny: Mercedes-Benz CLS 320 CDI – šlechta v ceně proletariátu
24.07.2016
Hyundai IONIQ je tady a hned ve třech verzích
23.07.2016
BMW M5 nově ve speciální edici „Competition Edition“
22.07.2016
Test: Volkswagen Caddy Alltrack - užitkáč v luxusním balení
21.07.2016
ŠKODA KODIAQ přivede peloton do cíle Tour de France
20.07.2016
Nissan Juke nově ve verzi Dynamic Edition
20.07.2016
Modely Toyota výhodně ve speciální Edici 50
19.07.2016
Test ojetiny: Audi Q7 3.0 TDI – přezrálé ovoce
17.07.2016
Nové Suzuki Baleno má české ceny
15.07.2016
Test ojetiny: Opel ZafiraTourer 2.0 CDTI – klidně hned a nadlouho
13.07.2016
Toyota 86 je po faceliftu zase o kousek hezčí
12.07.2016
Test: Nissan Navara už není dělníkem v montérkách
11.07.2016
Modernizované Audi A3 již v předprodeji od 599 900 Kč
10.07.2016
Reálná spotřeba? Až o 2,7 litru vyšší, než udávají výrobci
07.07.2016
Nová Škoda Kodiaq - odhalování velkého SUV pokračuje
05.07.2016
Nový Citroën C3 je zmenšeným Cactusem
05.07.2016
Nový Peugeot 3008 GT: povahou SUV, duchem GT
04.07.2016
Test ojetiny: Renault Sport Clio R.S. 2.0 16v – nepřítel downsizingu
03.07.2016
Kolik kilometrů ujede Ford Mustang na jednu nádrž? Budete se divit
02.07.2016
Nový Volkswagen Crafter již na podzim