Nový Mercedes-Benz CLS (C218): čekejte i čtyřválec

vloženo

Automobilka Mercedes-Benz včera uvolnila první várku oficiálních fotografií nové generace velkého čtyřdveřového kupé CLS. Nese interní označení C218, což jde trochu proti přirozené logice, neboť předchůdce byl označován číslem o jednotku vyšším. A stejně jako dřív bude tento model ve své podstatě technickým derivátem aktuální třídy E (W212)

Nový Mercedes-Benz CLS (C218): čekejte i čtyřválec Nový Mercedes-Benz CLS (C218): čekejte i čtyřválec

Ačkoliv samotná silueta zůstává nadále bez dramatických změn, v duchu současného designérského jazyka automobilky znatelně přibylo dynamických hran. CLS už nechce být tak uhlazená jako dřív, drze dává najevo své svaly a příchodu očekávaného mnichovského rivala se rozhodně nebojí. Za výhružným postojem novinky však lehce pokulhává „až příliš“ elegantní klesající záď s mandlovými svítilnami, která jako by se snad chtěla od nové dramatičtější podoby CLS úplně distancovat… Přední světlomety jsou složené kompletně z LED diod- je jich tam celkem 71.


Vevnitř všechno jinak
Velkou změnu prodělal interiér, který na rozdíl od předchůdce působí hodně „chladně“ a technicistně. Namísto krémové kůže a kořenového dřeva mu budou sedět spíše temné barvy a karbonový dekor, také tubusy přístrojů a sportovní tříramenný volant ukazují na pomyslný posun někam směrem k AMG. Celkově je palubní deska velmi zdařilá a odpovídá novému dynamickému směřování tohoto modelu. Trochu diskutabilní může být jen to, že se volič automatické převodovky 7G tronic přestěhoval pod volant jako u ryze komfortních sedanů třídy E a S, manuální zásah do řazení je však dobře skrytými pádly pod volantem zachován.

Od čtyřválce po osmiválec
O technických podrobnostech toho času automobilka mlčí, zřejmě si je nechává až na Pařížský autosalon, kde bude mít CLS světovou premiéru. Zasvěcení však vědí, že jako úplně první nastoupí dvě varianty: CLS 350CGI s atmosféricky plněným přímovstřikovým zážehovým šestiválcem o objemu 3,5 litru a výkonu 225 kW a točivém momentu 370 N.m při 3500-5250/min. Na svou objemovou kategorii se vyznačuje neskutečně nízkou spotřebou, ostatně více o tomto motoru (a i o novém osmiválci pro výkonnější verzi CLS 500) najdete zde.

Tou druhou verzí je právě zmíněný CLS 500 s novým benzínovým osmiválcem 4,7 Biturbo s výkonem 320 kW a hrozivým točivým momentem 700 N.m při 1800/min. S ním by měl Mercedes CLS 500 pokořit „stovku“ za 4,9 s. Maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h, stejně jako u slabšího šestiválcového modelu.

O dalších verzích můžeme jen spekulovat, nicméně dle dobře informovaného zdroje bychom měli v budoucnu očekávat tuto ucelenou paletu:
CLS 250 CDI: diesel 2,2 biturbo (150 kW)
CLS 350 CDI: diesel 3,0 turbo (195 kW)
CLS 350 CDI 4Matic: viz výše
CLS 350 CGI: benzín 3,5 (225 kW)
CLS 500: benzín 4,7 biturbo (320 kW)
CLS 500 4Matic: viz výše
CLS 63 AMG: benzín 5,5 biturbo (400 kW)

Čtyřválec 250 CDI může výrazně napomoci odbytu zejména v Německu, kde jsou základní motorické varianty čím dál oblíbenější, navíc jistě výrazně stlačí cenu pod úroveň šestiválcových modelů. 
V případě modelů CLS 350 CDI se bude jednat o nedávno posílený třílitr, který si odbyl premiéru v modelu S350 BlueTec (190 kW a 620 N.m). Plní emisní normu Euro6 a používá katalyzátoru SCR a vstřikování syntetické močoviny pro redukci oxidů dusíku. Verze pro CLS by ale měla mít ještě dále zvýšený výkon, zhruba o 5 kW.
Vrcholná verze CLS 63AMG pak využije nový dvojitě přeplňovaný osmiválec 5,5 litru s výkonem 400 kW a točivým momentem 800 N.m., který byl avizován již u modernizovaného kupé CL.
K novému CLS se samozřejmě ještě vrátíme s podrobnostmi.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Marek Oborník, foto Mercedes-Benz

Vyhledat vozidla v inzerci: Mercedes-benz

Fotografie k článku

Fotografie k článku Nový Mercedes-Benz CLS (C218): čekejte i čtyřválec Fotografie k článku Nový Mercedes-Benz CLS (C218): čekejte i čtyřválec Fotografie k článku Nový Mercedes-Benz CLS (C218): čekejte i čtyřválec Fotografie k článku Nový Mercedes-Benz CLS (C218): čekejte i čtyřválec Fotografie k článku Nový Mercedes-Benz CLS (C218): čekejte i čtyřválec Fotografie k článku Nový Mercedes-Benz CLS (C218): čekejte i čtyřválec Fotografie k článku Nový Mercedes-Benz CLS (C218): čekejte i čtyřválec Fotografie k článku Nový Mercedes-Benz CLS (C218): čekejte i čtyřválec Fotografie k článku Nový Mercedes-Benz CLS (C218): čekejte i čtyřválec Fotografie k článku Nový Mercedes-Benz CLS (C218): čekejte i čtyřválec Fotografie k článku Nový Mercedes-Benz CLS (C218): čekejte i čtyřválec Fotografie k článku Nový Mercedes-Benz CLS (C218): čekejte i čtyřválec Fotografie k článku Nový Mercedes-Benz CLS (C218): čekejte i čtyřválec Fotografie k článku Nový Mercedes-Benz CLS (C218): čekejte i čtyřválec Fotografie k článku Nový Mercedes-Benz CLS (C218): čekejte i čtyřválec Fotografie k článku Nový Mercedes-Benz CLS (C218): čekejte i čtyřválec Fotografie k článku Nový Mercedes-Benz CLS (C218): čekejte i čtyřválec
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

18.07.2018
Audi Q8 má českou cenu, dva miliony stačí
16.07.2018
Toyota Auris TS Hybrid - Z říše kontrastů
13.07.2018
Test ojetiny: Ford Fiesta – levný a líbivý
12.07.2018
Toyota C-HR a RAV4 nově v edici Prime, ušetříte až 157 tisíc korun
11.07.2018
Test: Suzuki S-Cross 1.0 Booster je nejracionálnější volbou
03.07.2018
Nissan GT-R50 od Italdesignu má 720 koní
02.07.2018
Na nové Audi A6 zatím 1,5 milionu korun nestačí
28.06.2018
Nový Ford KA+ přijíždí na český trh za cenu od 272 990 Kč
28.06.2018
Tipy pro instalaci tažného zařízení
27.06.2018
Test ojetiny: Fiat Panda – pohledná krabička může být i 4x4
25.06.2018
Honda Civic Type R - Nabroušená katana!
20.06.2018
Audi A1 - luxusnější sourozenec Pola je tady
19.06.2018
Omlazený Nissan Juke od 400 600 Kč, verze 2017 od 299 900 Kč
18.06.2018
Test ojetiny: Renault Laguna III – nejlevnější ve své třídě
16.06.2018
Nové BMW řady 8 Coupé je krásné a luxusní
08.06.2018
Test: Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic - nejpraktičtější malé auto
08.06.2018
Lexus RX L nabídne sedm míst a stále slušný zavazadelník
07.06.2018
Peugeot 508 SW - radikální změna
06.06.2018
Audi Q8 dostalo 39 jízdních asistentů a půjde startovat pomocí mobilu
05.06.2018
Deset věcí, které nevíte o hybridech