Nový Ford Mondeo v Česku

vloženo

Zákazníci již mohou u prodejců Ford objednávat zcela novou generaci modelu Mondeo ve středních a vyšších stupních výbavy. Nové Mondeo bude startovat na ceně 611 990 v pětidveřové verzi s motorem 1.5 EcoBoost. Za verzi kombi připlatíte třicet tisíc korun. Od nového roku bude k dispozici ještě levnější verze poháněná motorem 1.0 EcoBoost, která se vleze pod 600 000 Kč.

Nový Ford Mondeo v Česku Nový Ford Mondeo bude zpočátku k dostání v úrovních výbavy Trend a Titanium. K dispozici bude také hybridní verze Mondeo HEV (Hybrid Electric Vehicle), historicky první hybridní Ford na českém trhu, za atraktivní cenu 762 990 Kč. Začátkem příštího roku se nabídka rozroste o variantu Business Edition, stejně jako o vznětový motor 2.0 TDCi Bi-Turbo o vysokém výkonu 154 kW (210 k) a na přání dodávaný inteligentní pohon všech kol. Ve stejnou dobu přijde i verze s motorem 1.0 EcoBoost s cenou pod 600 000 Kč.

Zákazníci budou moci vybírat ze tří karosářských variant: čtyřdveřového sedanu, pětidveřového liftbacku a prostorného kombi. „Nové Mondeo otevírá důležitou novou kapitolu v historii jednoho z nejznámějších evropských aut, jehož historie sahá více než 20 let dozadu,“ řekl Joe Bakaj, viceprezident Ford of Europe odpovědný za vývoj produktů. „Mondeo zpřístupní širokému okruhu řidičů bohatou výbavu a prémiové funkce. Jako příklad lze uvést unikátní nafukovací bezpečnostní pásy nebo první adaptivní LED světlomety v evropské nabídce značky Ford.

Nové Mondeo je první evropský model značky Ford postavený na nové globální platformě pro vozy tohoto segmentu. Má novou víceprvkovou zadní nápravu „integral link“, jež mu uděluje ještě vyspělejší a jistější chování na silnici. Ford rovněž představí zcela nové, přepracované motory, které jsou hospodárnější a přinesou nižší emise CO2 až o 14 % u zážehových a až o 27 % u vznětových motorů oproti předchozí generaci.

Od zahájení prodeje bude nové Mondeo k dispozici se zážehovými motory EcoBoost o objemu 1,5 a 2,0 l. Začátkem roku 2015 k nim přibude ještě hospodárný a překvapivě výkonný 1.0 EcoBoost, který má na kontě bezprecedentní tři vítězství v anketě „International Engine of the Year“ (Mezinárodní motor roku) za sebou.

Nejnižší spotřebu pak bude mít Mondeo ve verzi ECOnetic 1.6 TDCi, se kterým by měl vůz podle předběžných předpokladů dosahovat nejnižších emisí CO2 ve třídě – 94 g/km. Čtyřdveřové Mondeo Hybrid kombinuje speciálně vyvinutý zážehový motor o objemu 2,0 l s elektromotorem a lithium-ion baterií o kapacitě 1,4 kWh. Je to první hybridní automobil, jenž bude Ford vyrábět v Evropě. Předběžná hodnota emisí CO2 u této verze činí 99 g/km*.

S novým Mondeem se v evropské nabídce značky Ford poprvé objeví adaptivní LED světlomety, jejichž jasné a intenzivní světlo se dokáže přizpůsobit aktuální situaci na silnici. Nové Mondeo také dostane zdokonalený Aktivní parkovací asistent s funkcí kolmého parkování. Tento vyspělý systém řidiči rovněž pomůže vyjet z těsného parkovacího místa. Kromě překážek vpředu a vzadu upozorňuje parkovací asistent i na překážky po stranách vozu.

Systém prevence nehod v nízkých rychlostech Active City Stop připraví v případě hrozícího nárazu brzdovou soustavu a pokud řidič včas nezareaguje, začne v rychlosti do 50 km/h automaticky brzdit. Asistent pro jízdu v pruzích zase rozpozná neúmyslnou změnu směru jízdy a pomůže vrátit vůz do správného jízdního pruhu.

V novém Mondeu představí Ford v evropské premiéře inovativní systém nafukovacích bezpečnostních pásů pro zadní sedadla. Nafukovací pásy v případě nehody velmi rychle zvětší svůj objem, aby rozložily energii nárazu do pětkrát větší plochy než běžný pás.

K vyššímu komfortu řidiče přispěje rovněž první elektricky seřiditelný volant s pamětí polohy, multifunkční masážní sedadla s funkcí Active Motion, která jsou zároveň vyhřívaná a ventilovaná, elektrické ovládání zadních výklopných dveří nebo vyhřívání volantu. Tato sedadla se objeví v nabídce v první polovině roku 2015.

Multimediální systém Ford SYNC 2 s pokročilým hlasovým ovládáním a 8“ barevnou dotykovou obrazovkou umožňuje intuitivně obsluhovat telefon, audiosystém, klimatizaci i navigaci. Řidič může například vyvolat seznam restaurací v okolí jednoduchým příkazem: „I’m hungry“ (mám hlad).

Systém Ford MyKey umožní majitelům nového Mondea naprogramovat do klíče určitá omezení, když svůj vůz někomu půjčují – typicky dětem. MyKey dokáže odmítat příchozí hovory, omezit nejvyšší rychlost vozu, znemožnit deaktivaci bezpečnostních systémů, omezit hlasitost audiosystému, nebo zcela znemožnit jeho používání, pokud nemají cestující zapnuté bezpečnostní pásy.

Nové Mondeo se pyšní historicky nejvyšší kvalitou a nejlepším dílenským zpracováním. Je to patrné na jeho elegantním, sportovním a vysoce expresivním exteriéru, stejně jako na ergonomicky tvarovaném a komfortním interiéru s prémiovými materiály i výbavou.

Nízká linie střechy uděluje novému Mondeu profil připomínající sportovní kupé. V případě varianty kombi může být součástí střechy otevíratelné panoramatické střešní okno. Boční profil je tvarován tak, aby vyzařoval „vizuální lehkost“, zatímco vyspělý design přední části staví na výrazné lichoběžníkové masce, prostorovém tvarování kapoty motoru a štíhlých, technicky propracovaných světlometech. Nové Mondeo se bude vyrábět v moderní továrně společnosti Ford ve španělské Valencii.

Uvnitř na řidiče čeká digitálně-analogový přístrojový panel a dynamicky formovaná středová konzola, jež řidiče pocitově obklopí a navodí podobný pocit jako v kokpitu letadla. O vysoké úrovni dílenského zpracování svědčí měkčená palubní deska nebo potažení vnitřních ploch odkládacích schránek měkkým materiálem. Přední sedadla mají prostorově úspornější konstrukci opěradel, takže pro cestující vzadu zůstává více místa, aniž by jakkoliv utrpěl komfort osob sedících vpředu.

FORD MOTOR COMPANY, s.r.o.

Vyhledat vozidla v inzerci: Ford

Fotografie k článku

Fotografie k článku Nový Ford Mondeo v Česku Fotografie k článku Nový Ford Mondeo v Česku
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

20.02.2017
Test: Volkswagen Amarok 3.0 TDI V6 – výsměch konvencím
19.02.2017
Peugeot Partner Tepee Electric to je auto pro pět cestujících a zavazadla
18.02.2017
Mercedes-Maybach G 650 Landaulet – špička okázalosti
17.02.2017
Desátá generace Hondy Civic má české ceny
16.02.2017
Přichází poslední samuraj – Ferrari 812 Superfast
16.02.2017
Test ojetiny: Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI - nepřítel nových aut
15.02.2017
Smart končí s konvenčními pohony! Zatím v USA...
15.02.2017
Je výhodnější Citroën C-Elysée nebo Peugeot 301?
14.02.2017
Nejprodávanější auto v roce 2016? Corolla ani Golf to není
13.02.2017
Test: Kia Optima SW 1.7 CRDi – typická střední třída
12.02.2017
Čeští motoristé totálně pohořeli v testu inteligence!
12.02.2017
Všechno, co jste chtěli vědět o nové Škodě Octavii a Octavii Combi
11.02.2017
Audi RS 3 Sportback pohání nejvýkonnější sériově vyráběný pětiválec na světě
10.02.2017
Nejhezčí kombi střední třídy? Jednoznačně Opel Insignia Sports Tourer
10.02.2017
Druhá generace Audi Q5 v prodeji, připravte si víc než milion
09.02.2017
Škoda Citigo prošla omlazením, dvojitá světla nedostala
09.02.2017
Test: Toyota Corolla 1.6 Valvematic - už víme, proč je nejprodávanějším autem na světě
08.02.2017
Video k testu ojetiny: Mercedes-Benz E 350 CDI
08.02.2017
Toyota Yaris - druhé omlazení a motorový upsizing
07.02.2017
Nissan čelí vážnému skandálu. Jeho Navary se lámou!