Nový Ford Focus ST - prodej zahájen

vloženo

Než se objeví vrcholná verze RS, musí se zájemci o sportovně pojatý Focus spokojit s variantou ST, kterou pohání turbodmychadlem přeplňovaný dvoulitrový motor EcoBoost naladěný na výkon 250 koní. Díky tomu Focus ST zvládá stovku za 6,5 s a jede až 248 km/h. Novinka v Česku startuje na 856.900 Kč.

Nový Ford Focus ST - prodej zahájen Ford Focus ST pohání ho turbodmychadlem přeplňovaný motor 2.0 EcoBoost o výkonu 184 kW (250 k), díky němuž zrychlí z 0 - 100 km/h za 6,5 sekundy a jeho nejvyšší rychlost je 248 km/h. Tyto nekompromisní výkony jdou ruku v ruce s dokonalejšími jízdními vlastnostmi a komplexní nabídkou asistenčních systémů. Velmi úsporný čtyřválec EcoBoost se zároveň zasazuje o to, že nový Focus ST má o 20% nižší spotřebu paliva než jeho předchůdce. Spotřeba v kombinovaném cyklu činí pouze 7,2 l/100 km, což odpovídá emisím CO2 na úrovni 169 g/km.

Je to vůz, na který milovníci sportovních vozů Ford netrpělivě čekali,“ uvádí Matthias Tonn, hlavní konstruktér programu Focus ST ve Ford of Europe. „Dali jsme si velmi záležet, aby řidiči poznali pravou podstatu významu písmen ST, ať už žijí v jakékoli části světa.“ Nový Focus ST bude k mání jako pětidveřový hatchback, evropští zákazníci si ho však budou moci objednat rovněž jako kombi. Obě verze přitom obohacují kinetický design standardního Fordu Focus o prvky vyzařující sílu a dynamický charakter. Energickou povahu Focusu ST zdůrazňuje nový speciální odstín laku karoserie, žlutý Electric. K dispozici je také modrý lak Spirit Blue a červený Race Red, stejně jako černá, bílá a stříbrná barva. Agresivní a dynamický design Focusu ST zdobí vpředu jednodílná interpretace lichoběžníkové mřížky chladiče, na bocích jsou to odvážně tvarované nástavce prahů a vzadu na sebe strhává pozornost nárazník s nápadnými ventilačními otvory, připomínajícími difuzor. Střešní přítlačné křídlo zlepšuje jízdní stabilitu ve vysokých rychlostech a snižuje aerodynamický odpor.

Speciálně navržený volant, řadicí páka a pedály, to jsou nejatraktivnější prvky interiéru Focusu ST. Zážitky z jízdy ve voze neméně umocňuje i tmavé čalounění stropu a sloupků karoserie, které je nedílnou součástí designové DNA řady ST. Na podobě sedadel Ford intenzivně spolupracoval se společností Recaro, aby majitelům Focusu ST dopřál maximální komfort i vedení těla. Níže umístěná sedadla nabízejí exkluzivní prémiové prvky, jako je seřiditelná délka sedáku. Zcela nová zadní lavice Recaro, vyvinutá speciálně pro Focus ST, je vytvarovaná ze speciální pěny, která zajišťuje cestujícím podobnou kombinaci komfortu a směrového vedení jako těm vpředu.

Nad bezpečností jízdy samozřejmě bdí systém ESP, který však může pracovat v jednom ze tří režimů. V základním nastavení funguje stejně jako v ostatních verzích Focusu; druhý režim umožňuje větší míru prokluzu, kontrola trakce je vypnutá a ESP zasahuje pouze ve chvíli, kdy to situace nezbytně vyžaduje - a do třetice, ESP lze také zcela vypnout.

Evropští zákazníci mohou objednávat Focus ST již nyní, koncem léta bude vůz k dispozici i v Severní Americe a na ostatních trzích bude jeho prodej zahájen ještě před koncem letošního roku. Pětidveřovou verzi Focusu ST pořídíte za 856.900 Kč, kombi pak za 895.900 Kč.

Ford, ps

Vyhledat vozidla v inzerci: Ford

Fotografie k článku

Fotografie k článku Nový Ford Focus ST - prodej zahájen Fotografie k článku Nový Ford Focus ST - prodej zahájen Fotografie k článku Nový Ford Focus ST - prodej zahájen Fotografie k článku Nový Ford Focus ST - prodej zahájen
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

16.01.2017
Test: Škoda Octavia 1.0 TSI – lepší, než myslíte (+video)
15.01.2017
Škoda Muzeum se chlubí rekordní návštěvností, už jste tam byli?
14.01.2017
Renault Megane GrandCoupe - limuzína za cenu Škody Rapid
13.01.2017
Auto ESA spouští akci „SLEVA TÝDNE“
13.01.2017
Nové Audi SQ5 ve znamení návratu benzínového šestiválce
12.01.2017
Nová generace Hyundai i30 je tady, na trh vstupuje v limitované výbavě
12.01.2017
Test: Honda HR-V 1.5 i-VTEC CVT – třetí do party
11.01.2017
Škoda Octavia má nový vzhled, ale původní techniku. Nové motory až v létě
11.01.2017
Bentley Continental Supersports je králem čtyřmístných kupé
10.01.2017
Lexus LS 2018 - luxusní limuzína s desetistupňovým automatem
09.01.2017
Kia Stinger bude zadokolka a půjde po krku prémiovým konkurentům
09.01.2017
Test ojetiny: Volkswagen Passat 3,6 FSI 4Motion - pan Tajemný
08.01.2017
Nová auta budou ještě bezpečnější. Povinně!
07.01.2017
Nejprodávanější modely: Škoda Octavia, Fabia, Rapid a Superb
06.01.2017
Kolik stojí vlastnit BMW M3? (+video)
06.01.2017
Nová auta jdou na dračku - přehled nejprodávanějších
05.01.2017
U Fordu neujde elektrifikaci Mustang ani legendární F-150
05.01.2017
Test: Alfa Romeo Giulietta – jak jezdí v dieselu s automatem?
04.01.2017
Nová Kia Picanto úplně odhalena, máme oficiální fotografie
04.01.2017
Audi rozšiřuje nabídku modelové řady A3 o tři nové verze