Nová Toyota Prius se představí ve Frankfurtu

vloženo

Světová premiéra čtvrté generace vozu Toyota Prius se uskuteční na nadcházejícím autosalonu IAA ve Frankfurtu. Nový model opět posouvá možnosti nových technologií a dokládá úspěch hybridního pohonu, jenž vyvinula Toyota.

Nová Toyota Prius se představí ve Frankfurtu Nová Toyota Prius se představí ve Frankfurtu

Nový Prius vychází ze silných stránek a úspěchů svých předchůdců. I on nastaví nové parametry při měření spotřeby paliva, emisí i celkové hospodárnosti aut. Každá generace tohoto modelu přinášela ve všech jmenovaných oblastech zlepšení. Nejnovější vozy však znamenají doposud nejvýraznější posun. Tento výsledek je pouze jedním z několika aspektů průkopnického vozu, který v průběhu let přicházel s řadou dalších inovací a zvyšoval svoji atraktivitu pro řidiče.


Nový Prius, poháněný plně hybridním hnacím ústrojím nové generace od Toyoty, přináší výrazný posun ve spotřebě paliva mimo město a dokáže majitelům nabídnout i mnohem vyšší požitek z jízdy. Akcelerace je nyní hladší a za vyšších rychlostí je vůz také tišší. Auto vykazuje lineárnější charakter s lepší koordinací zrychlování a otáček motoru.



Dynamické schopnosti nového vozu vycházejí z možností první globální platformy TNGA (Toyota New Global Architecture). Vůz díky ní získal nižší těžiště, které znamená lepší ovladatelnost a vyšší stabilitu. Designéři dostali „volnější ruku“, což vedlo ke snížení počtu křivek. Nový Prius získal atletičtější profil a celkově atraktivnější zevnějšek. Platforma TNGA se projevuje i v interiéru. Ten charakterizují skvělé obestavění prostoru, výborná poloha za volantem, vysoká úroveň pohodlí a pocit bezpečí. Zlepšení se dotklo také zavazadlového prostoru, který se zvětšil díky menší hybridní baterii s vyšší energetickou hustotou v kombinaci s novou zadní nápravou s dvojitými lichoběžníky, jež nyní nijak do úložného prostoru nezasahují.

Prius nadále zůstává velvyslancem značky Toyota a je symbolem toho nejlepšího z nových technologií zvyšujících úroveň bezpečnosti, funkčnosti, výkonu a pohodlí.



Prioritou je i nadále bezpečnost. Z toho důvodu je podvozek platformy TNGA optimalizován tak, aby v případě srážky vykazoval mimořádnou odolnost. V novém Priusu se balíček bezpečnostních technologií Toyota Safety Sense rozšířil o adaptivní tempomat řízený radarem a funkci detekce chodců v rámci bezpečnostního systému pro předcházení kolizím (PCS).

Plně hybridní hnací ústrojí prošlo výraznou modernizací s cílem zlepšit spotřebu paliva, snížit hmotnost a dosáhnout lepší jízdní dynamiky. Zevrubné konstrukční změny motoru přinesly tepelnou účinnost na úrovni přes 40 procent, což je celosvětově nejlepší výsledek mezi zážehovými jednotkami. Zmenšily se další součásti hybridní soustavy pohonu a současně došlo k optimalizaci jejich uspořádání. To opět přispělo k posunutí těžiště celého vozidla blíže k zemi. Nový hybridní akumulátor typu NiMH je nyní kompaktnější s výrazně vyšší odolností a má lepší parametry dobíjení.



Všechny provedené změny a použité inovace jsou poněkud v rozporu se zažitým pohledem na to, jak by měl eko-automobil jezdit i vypadat. Nový Prius je v tomto ohledu opět průkopníkem. Demonstruje ryzí přínosy technologie plně hybridního pohonu od Toyoty. Tyto výhody budou průběžně využívány i v nových generacích dalších hybridních modelů značky.

Toyota Central Europe – Czech s.r.o.

Vyhledat vozidla v inzerci: Toyota

Fotografie k článku

Fotografie k článku Nová Toyota Prius se představí ve Frankfurtu Fotografie k článku Nová Toyota Prius se představí ve Frankfurtu Fotografie k článku Nová Toyota Prius se představí ve Frankfurtu Fotografie k článku Nová Toyota Prius se představí ve Frankfurtu Fotografie k článku Nová Toyota Prius se představí ve Frankfurtu Fotografie k článku Nová Toyota Prius se představí ve Frankfurtu Fotografie k článku Nová Toyota Prius se představí ve Frankfurtu Fotografie k článku Nová Toyota Prius se představí ve Frankfurtu Fotografie k článku Nová Toyota Prius se představí ve Frankfurtu
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

21.07.2017
Opel Insignia GSi - nástupce OPC oficiálně
20.07.2017
Test: Mitsubishi ASX - poslední mohykán
19.07.2017
Mercedes-Benz má pick-up, je to převlečená Navara
17.07.2017
Test: Honda Civic 4D - jak jezdí sedan a v čem je lepší?
15.07.2017
Hyundai i30 Fastback je realitou - po krku půjde Octavii
11.07.2017
Nové Audi A8 je tady. Umí jezdit samo
10.07.2017
Test: Volkswagen Golf GTD - když chcete hodně jezdit
07.07.2017
Nový Ford Tourneo Custom rozmazlí až devět osob
06.07.2017
Test ojetiny: Opel Astra GTC 2.0 CDTI - nenápadná krasotinka
05.07.2017
Všechno černé - to jsou nové edice Black Fire určené pro BMW X5 M a X6 M
03.07.2017
Na Škodu Karoq zatím půl milionu korun nestačí
02.07.2017
Kia Optima Sportswagon Plug-in Hybrid stojí dost přes milion
01.07.2017
Škoda Citigo prošla modernizací, stále je nejlevnějším modelem s automatizovanou převodovkou
30.06.2017
Porsche 911 GT2 RS. Známe technická data!
30.06.2017
Hyundai i30 kombi má české ceny, v základu je dražší než Octavie
29.06.2017
Test: Volkswagen Golf GTI - špičkové auto se sterilní zábavou
28.06.2017
Nový Seat Arona je Ibizou na chůdách
27.06.2017
Nové BMW X3 představeno, prošlo dietou a může vonět
26.06.2017
Test: Kia Soul 1.6 T-GDI - odlišný živočich
24.06.2017
Velké překvapení přichystal Peugeot, který nabídne Pick Up