Nová manuálně řízená šestistupňová převodovka ve vozidle HDi 110 FAP

vloženo

Od června 2006 bude model C4 v některých zemích nabízen s novou šestistupňovou manuální převodovkou, označovanou BMP6. Tato převodovka je montována s naftovým motorem HDi 110 FAP a poskytuje v této kategorii vozidel výjimečně vysoký jízdní komfort, spojený s nízkou spotřebou paliva.

Ilustrační foto k článku Nová manuálně řízená šestistupňová převodovka ve vozidle HDi 110 FAP

Spojení této převodovky s vozidlem Citroën C4 posiluje novátorský aspekt verzí hatchback a kupé, které se rychle dokázaly prosadit na trhu ve střední oblasti modelové řady svou nabídkou inovativních prvků bezpečnostní výbavy a výbavy pro praktické použití a pohodlí ve vozidle. Od zahájení prodeje v říjnu 2004 bylo ve světě prodáno více než 350 000 vozidel typu C4.  

Šestistupňová manuální řízená převodovka poskytuje řidiči vozu C4 zcela nové potěšení z jízdy, a to díky různým způsobům řazení převodových stupňů (páčky pod volantem, sekvenční řadicí páka nebo automatizovaný režim) a díky odstranění spojkového pedálu.  

Vyznačuje se principem automatizace řazení převodových stupňů a ovládání spojky a zajišťuje snížení spotřeby paliva přibližně o 3 až 5 procent vzhledem k mechanické převodovce. Přítomnost šestého převodového stupně posiluje její úsporný charakter.

Vůz C4 HDi 110 FAP BMP6, vybavený zvláště ekonomickým motorem, tak vykazuje spotřebu paliva 4,5 l/100 km v kombinovaném cyklu a emise CO2 120 g/ km.  

Šestistupňová manuální řízená převodovka se velmi příjemně ovládá a dokonale vyhovuje požadavkům řidiče. Její elektrohydraulické řízení umožňuje plynulé a pružné řazení převodových stupňů a zároveň zajišťuje velmi rychlé provedení jednotlivých povelů, což optimalizuje jízdní pohodlí.  

Tato nová převodovka se průběžně přizpůsobuje jízdnímu stylu řidiče a posiluje jeho pocity z jízdy v režimu Sport, který dává přednost rychlosti řazení. Rovněž mu poskytuje klid a jízdní pohodlí díky systému pomoci pro rozjezd ve svahu a snadnému ovládání akcelerátoru při manévrování s vozidlem, zejména při couvání.    

Šestistupňová manuální řízená převodovka představuje skutečnou alternativu ke klasickým mechanickým a automatickým převodovkám vzhledem k potěšení z jízdy, které poskytuje, úsporám paliva a atraktivní ceně.  

Tato nová převodovka obohacuje nabídku manuálních řízených převodovek, které již jsou k dispozici v modelové řadě Citroën a jsou nabízeny s benzinovými i naftovými motory u vozidel typů C1, C2, C3 a C3 Pluriel. Již 130 000 těchto kompaktních vozidel s pětistupňovou manuální řízenou převodovkou SensoDrive bylo prodáno od jejího uvedení na trh v roce 2002.



Zdroj: Citroën Česká republika, s. r. o.

Vyhledat vozidla v inzerci: Citroen

Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

20.02.2017
Test: Volkswagen Amarok 3.0 TDI V6 – výsměch konvencím
19.02.2017
Peugeot Partner Tepee Electric to je auto pro pět cestujících a zavazadla
18.02.2017
Mercedes-Maybach G 650 Landaulet – špička okázalosti
17.02.2017
Desátá generace Hondy Civic má české ceny
16.02.2017
Přichází poslední samuraj – Ferrari 812 Superfast
16.02.2017
Test ojetiny: Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI - nepřítel nových aut
15.02.2017
Smart končí s konvenčními pohony! Zatím v USA...
15.02.2017
Je výhodnější Citroën C-Elysée nebo Peugeot 301?
14.02.2017
Nejprodávanější auto v roce 2016? Corolla ani Golf to není
13.02.2017
Test: Kia Optima SW 1.7 CRDi – typická střední třída
12.02.2017
Čeští motoristé totálně pohořeli v testu inteligence!
12.02.2017
Všechno, co jste chtěli vědět o nové Škodě Octavii a Octavii Combi
11.02.2017
Audi RS 3 Sportback pohání nejvýkonnější sériově vyráběný pětiválec na světě
10.02.2017
Nejhezčí kombi střední třídy? Jednoznačně Opel Insignia Sports Tourer
10.02.2017
Druhá generace Audi Q5 v prodeji, připravte si víc než milion
09.02.2017
Škoda Citigo prošla omlazením, dvojitá světla nedostala
09.02.2017
Test: Toyota Corolla 1.6 Valvematic - už víme, proč je nejprodávanějším autem na světě
08.02.2017
Video k testu ojetiny: Mercedes-Benz E 350 CDI
08.02.2017
Toyota Yaris - druhé omlazení a motorový upsizing
07.02.2017
Nissan čelí vážnému skandálu. Jeho Navary se lámou!