Nová hnací ústrojí pro Volvo S80: Motor T6 turbo a dieselový motor D5 s pohonem všech kol AWD

vloženo

Volvo S80 je nyní nabízeno se šestiválcovým motorem T6 s výkonem 285 k a se systémem pohonu všech kol, který byl poprvé představen v novém Volvu V70 v březnu 2007. Další novinkou pro model S80 je kombinace turbodieselového motoru D5 s výkonem 185 k a systému pohonu všech kol AWD

Nová hnací ústrojí pro Volvo S80: Motor T6 turbo a dieselový motor D5 s pohonem všech kol AWD Nová hnací ústrojí pro Volvo S80: Motor T6 turbo a dieselový motor D5 s pohonem všech kol AWD

„Motor T6 dodává nabídce motorů pro model S80 novou dimenzi,“ říká Hans Wikman, viceprezident pro řadu velkých modelů ve společnosti Volvo Cars. Tento motor byl naprogramován tak, aby nabízel nejvyšší možný výkon při co nejnižší spotřebě paliva a emisích škodlivin. Benzínový motor T6 vychází z kompaktního celohliníkového benzínového motoru s objemem 3,2 litru, který je pro Volvo S80 dostupný již od uvedení tohoto modelu na trh v březnu 2006.


Přeplňovaná verze má zdvihový objem 3,0 litru, disponuje výkonem 210 kW (285 k) a točivým momentem plných 400 Nm. Tento pozoruhodný točivý moment je k dispozici v celém rozmezí otáček již od 1 500 ot./min. a je tak zárukou dynamické akcelerace i plynulých jízdních vlastností (0-100 km/h za 6,9 sekundy – předběžná hodnota).

Nepatrně menší zdvihový objem přeplňované verze daný menším vrtáním a kratším zdvihem je kompenzován turbodmychadlem, které u tohoto motoru využívá výfukové plyny ve dvou stupních, přičemž stlačený vzduch z turbodmychadla je rozdělen vždy do tří válců - tento systém je znám pod označením "twin scroll".

Technologie „twin-scroll“ umožňuje využití kompaktnějšího a jednoduššího turbodmychadla a nabízí dynamičtější odezvu, která je plně srovnatelná se dvěma turbodmychadly.

Systém pohonu všech kol s technologií Instant Traction

Verze T6 Volva S80 je vybavena systémem pohonu všech kol vyvinutým společností Volvo. Za pomoci elektronicky řízené hydraulické spojky systém AWD rozděluje hnací sílu mezi kola přední a zadní nápravy tak, aby byla zajištěna optimální stabilita za všech podmínek. Systém disponuje technologií Instant Traction, která při rozjezdu na kluzkém nebo nezpevněném povrchu zajišťuje bleskurychlý přenos výkonu z předních na zadní kola.

Úsporný turbodieselový motor D5 druhé generace

Pětiválcový turbodiesel D5 může být ve Volvu S80 rovněž spojen se systémem pohonu všech kol AWD. Výkonný a dynamický motor D5 nabízí výkon 136 kW (185 k) a točivý moment plných 400 Nm v mimořádně širokém rozmezí otáček. Nový motor D5 je vybaven elektronicky řízeným turbodmychadlem, pokročilou technologií vícebodového vstřikování paliva a výkonným systémem řízení motoru. Mimořádný zážitek z jízdy s tímto motorem je nyní ještě zesílen špičkovou ovladatelností a trakcí zajišťovanou pohonem všech kol s technologií Instant Traction. Bezúdržbový částicový filtr je součástí standardní výbavy a motor D5 je díky němu šetrný k životnímu prostředí.



Zdroj: volvocars.cz

Vyhledat vozidla v inzerci: Volvo

Fotografie k článku

Fotografie k článku Nová hnací ústrojí pro Volvo S80: Motor T6 turbo a dieselový motor D5 s pohonem všech kol AWD Fotografie k článku Nová hnací ústrojí pro Volvo S80: Motor T6 turbo a dieselový motor D5 s pohonem všech kol AWD
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

24.09.2017
Test ojetiny: Ford Fusion - bratr Fiesty je stále v kurzu
20.09.2017
Omlazený Ford Mustang má stále osmiválec a nově 10stupňový automat
18.09.2017
Test: Kia Rio 1.0 T-GDI je univerzálnější, než čekáte
17.09.2017
Nové Audi RS 4 Avant bude rychlé rodinné auto
16.09.2017
Suzuki Swift Sport zhubl a dostal turbomotor
15.09.2017
Citroën C3 Aircross má české ceny, začínají na 309 900 Kč
14.09.2017
Audi Q5 rozšiřuje nabídku motorů o 3.0 V6 TDI
13.09.2017
Nové malé SUV od Fordu se jmenuje EcoSport a může mít pohon všech kol
12.09.2017
Test: BMW 435i xDrive Cabrio - babí léto individuálně
11.09.2017
Hyundai ix20 nekončí, čeští motoristé ho milují
10.09.2017
Kia Picanto X-Line má 100 koní a zvýšený podvozek
09.09.2017
BMW Concept X7 iPerformance - obrovské ledviny a futuristický interiér
08.09.2017
Test ojetiny: Citroën C5 – levný kočár
07.09.2017
Opel Insignia dostane BiTurbo diesel s výkonem 210 koní
06.09.2017
Nový Nissan Leaf se chlubí dojezdem až 378 km na jedno nabití
05.09.2017
Test: Hyundai Santa Fe 2.4 GDi - doopravdy ho chcete?
01.09.2017
Na nové Suzuki Swift čtvrt milionu nestačí, ale může mít pohon 4x4
31.08.2017
Test ojetiny: Hyundai i10 - ve městě jako ryba ve vodě
30.08.2017
Zbrusu nová Dacia Duster bude na oko pořád stejná
27.08.2017
Volkswagen T-Roc – nové SUV s pohonem 4x4 a velkým batohem