Mercedes-Benz představil dva nové motory. A Jaké!

vloženo

Zdá se, že Mercedes se nechce jen tak smířit s druhým místem v pomyslném motorářském souboji s Mnichovem, a tak představil dva úplně nové benzínové motory- atmosféricky plněný šestiválec 3,5 litru a přeplňovaný osmiválec 4,7 litru. Ten první šokuje svou hlavně úsporností, ten druhý i svým výkonem... Na trh přijdou v druhé polovině roku a nejprve do velké třídy S resp. S a CL

Mercedes-Benz představil dva nové motory. A Jaké! Mercedes-Benz představil dva nové motory. A Jaké!

Nový šestiválec 3,5 litru (zřejmě opět pro S350 atd.;) se od stejně objemného předchůdce liší nejvíce snížením úhlu rozevření válců- z 90 na 60 stupňů, motor však přechází na přímý vstřik benzínu CGI s piezoelektricky ovládanými vstřikovači (po vzoru motoru pro E350 CGI). Výkon narostl z 200 na 225 kW a točivý moment z 350 na 370 N.m při 3500-5250/min.


Šokuje však mezigenerační snížení spotřeby o 24 %, dosahované mimo jiným i systémem Start/Stop a energeticky nenáročnými pomocnými agregáty- například inteligentním řízením výkonu alternátoru, vodní pumpy či olejového čerpadla. Zatímco předchůdce v typu S350 spálil dle údajů výrobce 10,0 litru na 100 km, novinka stlačila spotřebu na hodnotu 7,6 litru- což je úroveň dosahovaná zatím jen nejúspornějším motorem v třídě S- turbodieselem S350 CDI...

Výrobce navíc uvádí, že motor je díky modulární konstrukci připraven i pro aplikaci přeplňování, kombinaci s pohonem všech kol 4Matic či použití v hybridní kombinaci s elektromotorem. Je tedy pravděpodobné, že nový motor se objeví pod kapotou hybridního typu S400 Hybrid (ten dosud používá právě onen výběhový nepřímovstřikový motor V6 3,5)

Opravdovou lahůdkou je ovšem nový přeplňovaný osmiválec biturbo s objemem 4,7 litru, který pod kapotami vozů S500 a CL500 nahradí dosavadní V8 5,5. Navzdory nižšímu objemu vzrostl jeho výkon na hodnotu 320 kW (dříve 285 kW) a točivý moment dokonce na neskutečných 700 N.m při 1800/min (dříve 530 N.m při 2800/min).

Křivka točivého momentu přitom v rozmezí 1600 až 4750/min neklesá pod 600 N.m, což je mimochodem právě hodnota maxima točivého momentu u konkurenčního BMW 750i (300 kW; biturbo 4,4 V8)! Přitom spotřeba i emise jsou proti předchůdci nižší o 22 %: zatímco dosavadní velké kupé CL500 spotřebovalo průměrně 12,3 l/100 km, s novým motorem by mělo i navzdory obrovskému výkonu údajně podlézt hodnotu 10 l/100 km, což je v podstatě zázrak. K tomu samozřejmě využívá opět inteligentního řízení odběru energie- stejně jako nový V6.

Jak se pro důstojný Mercedes hodí, osmiválec absolutně nedá znát své přeplňování na nějakém turboefektu, ostatně výrobce slibuje stejný jízdní projev jako v případě imaginárního sedmilitrového atmosférického motoru a to zní opravdu velmi lákavě...

Jak se zdá, tak zatímco v případě menšího šestiválce Mercedes svého nejvýznamnějšího soka téměř dohnal i bez použití přeplňování, tak v případě nového přeplňovaného osmiválce mu dal dokonce lekci z výkonu i spotřeby. No uvidíme, jak (a jestli vůbec) na tuto hozenou rukavici odpoví z Mnichova...

Marek Oborník, foto Mercedes-Benz

Vyhledat vozidla v inzerci: Mercedes-benz

Fotografie k článku

Fotografie k článku Mercedes-Benz představil dva nové motory. A Jaké! Fotografie k článku Mercedes-Benz představil dva nové motory. A Jaké! Fotografie k článku Mercedes-Benz představil dva nové motory. A Jaké! Fotografie k článku Mercedes-Benz představil dva nové motory. A Jaké!

Líbí se Vám článek? Nenechte si ujít další. Sledujte nás na Facebooku.

Sdílet článek

Komentáře k článku:


SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY


Všechny články o značce / modelu




NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY

Test: Peugeot 508 1.5 BlueHDi - je krásný a jezdí za hubičku

Test: Peugeot 508 1.5 BlueHDi - je krásný a jezdí za hubičku

Peugeot 508 je krásný. Ještě aby ne, kráse obětoval hodně. Nehoní se na litry v zavazadelníku ani centimetry v interiéru. Je to samorost po vizuální stránce dotažený k dokonalosti. A nás zajímalo, jaké má chybičky a jak..

Autocentral: Test BMW 530d xDrive – Dálniční žehlička kilometrů

Autocentral: Test BMW 530d xDrive – Dálniční žehlička kilometrů

BMW řady 5 je auto vyšší střední třídy a patří k oblíbeným manažerským vozům. V pořadu Autocentral se můžete podívat na..

Kia ProCeed rozšiřuje nabídku pohonných jednotek

Kia ProCeed rozšiřuje nabídku pohonných jednotek

KIA rozšiřuje nabídku motorizací a výbavy u svého nejnovějšího modelu Kia ProCeed s karoserií shooting brake v souladu..

Audi A4 má po modernizaci, vypadá sakra dobře

Audi A4 má po modernizaci, vypadá sakra dobře

Audi po čtyřech letech výroby modelu A4 představuje jeho modernizovanou verzi. Karoserie sází na nový designérský styl..

Modernizovaná Škoda Superb odhaluje nové Full LED světlomety a dynamické světelné funkce

Modernizovaná Škoda Superb odhaluje nové Full LED světlomety a dynamické světelné funkce

Přepracovaný Superb bude prvním sériovým modelem značky Škoda s novými Full LED matrixovými světlomety a dynamickými..