Letní pneumatika SportContactTM 6 se hodí pro sportovní vozy

vloženo

Nové letní vysoko výkonné pneumatiky SportContactTM 6 byly vytvořeny na míru sportovním automobilům pro bezpečnou jízdu v rychlosti až 350 km/h. Řidičům poskytují vysokou přilnavost k vozovce díky jedinečné směsi Black Chili, kontrolu nad vozidlem zajišťují strukturou dezénu s technologií Force Vectoring a perfektní stability dosahují prostřednictvím třetího nárazníku ze speciálního materiálu Aralon 35.

Letní pneumatika SportContactTM 6 se hodí pro sportovní vozy Letní pneumatika SportContactTM 6 se hodí pro sportovní vozy

Pláště jsou dostupné v 41 rozměrech pro ráfky o průměru 19“ až 23“ a ke svým majitelům putují mimo jiné z tuzemského výrobního závodu Continental Barum v Otrokovicích. SportContactTM 6 suverénně ovládly nedávný test německého magazínu AutoBild sportscars, který porovnával pláště ze segmentu UUHP (Ultra-High Performance Tires). Continental očekává v této kategorii nárůst poptávky po pláštích rozměrů 19“ až 23“ téměř o 10 %.


Historie vysoce výkonných pneumatik značky Continental sahá až do roku 1994, kdy byly představeny první pláště s názvem ContiSportContact. Po více než 20 letech technických inovací nyní přední mezinárodní výrobce pneumatik představuje letní novinku SportContactTM 6. Řidičům nabízí výjimečné vlastnosti díky špičkovým technologiím, které přinášejí dokonalý zážitek ze sportovní jízdy bez kompromisu v ohledu  bezpečnosti: směsi Black Chili, inovativnímu dezénu využívajícímu Force Vectoring a unikátnímu materiálu Aralon 350.

Směs Black Chili vývojáři Continental stvořili pro dokonalou přilnavost běhounu k vozovce i ve vysokých rychlostech. Pneumatiky SportContactTM 6 využívají jejích dvou klíčových faktorů. Běhounová směs byla navržena tak, aby pevně přiléhala k mikronerovnostem na povrchu vozovky. Zároveň princip atomárního suchého zipu zajišťuje vysokou adhezi k vozovce, jež funguje na principu nanoskopických přísavek. Nejlepší možné přilnavosti tak lze dosahovat v různých podmínkách – při brzdění, zatáčení či zrychlování, na suchém i mokrém povrchu.

Perfektní jízdní kontrolu i výkon poskytuje dezén pneumatik SportContactTM 6 s technologií Force Vectoring pro optimální rozložení hnacích sil. Využívá rozmístění různých prvků na vnitřních i vnějších ramenních oblastech běhounu. V závislosti na rozměru pneumatiky její tři nebo čtyři centrální žebra spolu s vnitřním ramenem zajišťují maximální přenos sil významně zlepšující ovladatelnost vozu. Jelikož je vnější rameno pneumatiky vystaveno větší zátěži než vnitřní, boky žeber jsou rozvrženy asymetricky, což zvyšuje jejich stabilitu. Při vývoji vnějšího ramene designéři zkombinovali různé typy bloků. Velké ramenní jsou zde v kontaktu se vzájemně propojenými bloky ve druhé řadě. To umožňuje oboustrannou podporu bloků běhounu během rychlého zatáčení a nabízí optimální přenos bočních sil v dezénu.

Jelikož byly pneumatiky SportContactTM 6 schváleny pro rychlost až 350 km/h, jejich konstrukce je uzpůsobena tomu, aby byly schopné stabilně odolávat působení odstředivých sil. Výhradně pro účely pneumatik SportContactTM 6 vyvinuli specialisté společnosti Continental materiál Aralon 350. Skládá se ze dvou vláken z pevného aramidu a jednoho vlákna z pružného nylonu. Implantované v pryži je toto vlákno umístěné pod běhoun jako jednolitá krycí vrstva. Má funkci adaptibilního vysokorychlostního nárazníku pro bezpečné chování pneumatiky i při nejvyšších rychlostech.

Nové SportContactTM 6 jsou určeny především pro čistě sportovní vozy, jako jsou Audi R8 či Porsche 911, nebo automobily sportovního typu jako BMW řady 5 nebo Mercedes AMG. Řada obsahuje i pneumatiky vhodné pro elektromobil Tesla S. Produkci plášťů zajišťuje vedle závodu společnosti Continental v německém Korbachu i tuzemská filiálka Continental Barum v Otrokovicích. Vzhledem k rostoucí oblibě segmentu vysoce výkonných vozů mezi zákazníky Continental očekává, že poptávka po jim určených pneumatikách (UUHP) se rovněž zvýší. Pro rozměry 19“ až 23“ meziročně téměř o 10 %, což by v roce 2020 znamenalo 7,5 milionu prodaných pneumatik. O tom, že předpokládat úspěch plášťů SportContactTM 6 u motoristů i automobilek je na místě, svědčí mimo jiné skutečnost, že k oficiálnímu schválení výrobcem vozů došlo ještě před jejich oficiálním uvedením. Povolení získaly SportContactTM 6 od značky Honda, jejíž nový model Civic Type R právě s tímto obutím překonal na závodním okruhu Nürburgring traťový rekord oblíbené Severní smyčky (Nordschleife) v kategorii sériových vozů s poháněnou přední nápravou.

SportContactTM 6 ovládly i odborné testování německého motoristického magazínu AutoBild sportscars, do něhož bylo v deseti disciplínách zahrnuto pět dalších modelů ze segmentu UHP od evropských, asijských a amerických výrobců. Pneumatiky SportContactTM 6 potvrdily svou suverenitu při jízdě na suchém i mokrém povrchu, stejně jako z hlediska valivého odporu. Experti redakce AutoBild sportscars jim udělili hodnocení „příkladné“ a jejich výkon komentovali jako naprosto přesvědčivý. Ocenili především působivé boční vedení a precizní reakce při zatáčení.


Continental Barum s.r.o.

Fotografie k článku

Fotografie k článku Letní pneumatika SportContactTM 6 se hodí pro sportovní vozy Fotografie k článku Letní pneumatika SportContactTM 6 se hodí pro sportovní vozy
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

20.09.2017
Omlazený Ford Mustang má stále osmiválec a nově 10stupňový automat
18.09.2017
Test: Kia Rio 1.0 T-GDI je univerzálnější, než čekáte
17.09.2017
Nové Audi RS 4 Avant bude rychlé rodinné auto
16.09.2017
Suzuki Swift Sport zhubl a dostal turbomotor
15.09.2017
Citroën C3 Aircross má české ceny, začínají na 309 900 Kč
14.09.2017
Audi Q5 rozšiřuje nabídku motorů o 3.0 V6 TDI
13.09.2017
Nové malé SUV od Fordu se jmenuje EcoSport a může mít pohon všech kol
12.09.2017
Test: BMW 435i xDrive Cabrio - babí léto individuálně
11.09.2017
Hyundai ix20 nekončí, čeští motoristé ho milují
10.09.2017
Kia Picanto X-Line má 100 koní a zvýšený podvozek
09.09.2017
BMW Concept X7 iPerformance - obrovské ledviny a futuristický interiér
08.09.2017
Test ojetiny: Citroën C5 – levný kočár
07.09.2017
Opel Insignia dostane BiTurbo diesel s výkonem 210 koní
06.09.2017
Nový Nissan Leaf se chlubí dojezdem až 378 km na jedno nabití
05.09.2017
Test: Hyundai Santa Fe 2.4 GDi - doopravdy ho chcete?
01.09.2017
Na nové Suzuki Swift čtvrt milionu nestačí, ale může mít pohon 4x4
31.08.2017
Test ojetiny: Hyundai i10 - ve městě jako ryba ve vodě
30.08.2017
Zbrusu nová Dacia Duster bude na oko pořád stejná
27.08.2017
Volkswagen T-Roc – nové SUV s pohonem 4x4 a velkým batohem
24.08.2017
Test ojetiny: Ford C-Max – větší než si myslíte