Kolomý na Tatře vyhrál třetí etapu Rallye Dakar 2016

vloženo

Ve třetí etapě zabodoval z Čechů nejvíce Martin Kolomý jedoucí s Tatrou v kategorii kamionů. Martin Kolomý etapu vyhrál a celkově mu patří sedmá příčka. Dobře si vedl v kategorii automobilů Martin Prokop, když dojel patnáctý a celkově se drží na dvanácté příčce. Přestože mezi motocykly kraloval argetinec Benavides, průběžné vede slovák Svitko na stroji KTM.

Kolomý na Tatře vyhrál třetí etapu Rallye Dakar 2016

Nejen Martin Kolomý a bratři Kiliani si 3. etapu Rallye Dakar zapíší do svých statistik zlatým písmem, ale také tým TATRA BUGGYRA RACING, který v uplynulé sezóně získal v evropském šampionátu tahačů titul v poháru konstruktérů. „Fantastický výsledek! Martin získal svoje první etapové vítězství a moc mu to všichni přejeme. Je to bojovník,“ radoval se v bivaku v Jujuy manažer týmu Jan Kalivoda. Martin Kolomý se tak zapsal v novodobé historii Dakaru na americkém kontinentu po boku Josefa Macháčka a Aleše Lopraise jako třetí Čech, jenž stál na nejvyšším pomyslném stupínku určeném pro vítěze etapy.

Martin Kolomý si však oslavné euforie z vítězství příliš neužil. Po dojezdu do bivaku postihl tým další přívalový déšť a mechanici se museli vrhnout na servis závodních speciálů Tatra.  „Bylo to hotové peklo na vodě, takovou průtrž mračen jsem nezažil. Navíc zítra nás čeká přesun do Bolívie, zatím co kluci budou závodit v horách v okolí Jujuy. Všichni jsme zvědavi, jestli se vůbec pojede. Vše je tu pod vodou,“ popsal aktuální situaci Kalivoda.

Martin Kolomý vedl ve třetí etapě od samého začátku a náskok si udržel až do cíle etapy. „Po dojezdu etapy by mě to ani nenapadlo. Mám z toho opravdovou radost, ale zůstávám realistou. Jsme stále teprve na začátku a všechno může být ještě úplně jinak. Na druhou stranu jsem strašně rád, že jsme si dokázali, že porážet se dají a mám na to být vepředu,“ řekl spokojeně Martin. V celkové klasifikaci je ale posádka Martina Kolomého sedmá, když jej z předních příček shodila desetiminutová penalizace. Tu dostal bruntálský jezdec za překročení povolené maximální rychlosti. „Je to věc, která tady trápí hodně posádek. Jde o ideální nastavení speed limitru. Dnes dostal dvě minuty i Jarda,“ povzdychl Martin.

Skvěle jel ve 3. etapě také Jaroslav Valtr, který startoval z hloubi pole, ale už na prvním mezičase byl se svým Phoenixem čtvrtý. Ukázal tak, že bez technických problémů se jeho posádka může měřit s nejrychlejšími. Nakonec dojel v etapě třináctý, když velkou ztrátu nabral u jedné z nehod. „Dneska Phoenix doslova letěl. Předjížděli jsme jedno auto za druhým a Tatra fungovala perfektně. Drobný zádrhel jsme měli, když jsme přijeli do místa, kde stál zapadlý kamion a nebylo ho jak objet. Velkou pochvalu zaslouží Jirka Stross, který vyskočil z auta a šel mi prostě ukázat, kudy jet. I takový je Dakar,“ hodnotil den Valtr.

Stabilního výkonu se držel Tomáš Ouředníček, když obsadil devětačtyřicáté místo. „Včera večer jsme si všimli většího množství oleje na zadním diferenciálu. Vyměnili jsme několik podezřelých dílů, ale při startu dnešního speciálu se ukázalo, že problém je někde jinde. Museli jsem proto být velmi opatrní. S tím se ale závodí těžko,“ uvedl Ouředníček startující s Hummerem.

Argentinu trápí silné přívalové deště a v bivaku v Jujuy to vypadá na jeden velký bazén. Na to samozřejmě nejsou připraveni ani organizátoři a přesto že se tvářili na večerním briefingu, že je vše v pořádku, obavy o dnešní maratonskou etapu jsou na místě.

Ve třetí etapě Dakar Rally 2016 skončila česká posádka Toyoty Hilux Martin Prokop Official / Jan Tománek na velice slušném 15.místě a v celkovém pořadí kategorie automobilů jim náleží příčka dvanáctá. Martin stručně komentuje: "Dnes se nám to moc nepovedlo, nechytil jsem dobrý rytmus jako včera a k tomu jsme se potýkali s defektem. Při výměně kola se nám zasekávaly šrouby v utahovačce protože byly plné bláta. Neskutečně dlouho jsme je dolovali ven a ztratili několik minut. Když jsme konečně opět vyrazili, přejelo nás auto za námi a dost nám prášilo. Dokázali jsme ho předjet, až když zase začalo pršet a přestalo se prášit..."

Martin Prokop Toyota Hilux Dakar 2016

Posádka Martina Macíka tentokrát zaútočila na první desítku a umístila se na cenném 8. místě, v celkovém pořadí pak vybojovala 11. pozici. Trasa závodu byla hodně mokrá, a kdo udělal chybu, podstatně ztrácel. Martin dokázal v prvním bahnitém úseku, vedoucím do hor, zúročit předvánoční tréninkové hodiny v rozblácené Sedlčanské kotlině. I tentokrát se týmu vyhnuly technické problémy a opět se osvědčilo navigátorské umění Františka Tomáška.

První bahnitá a klikatá část trasy, vedoucí do hor se nám povedla. Přisuzuji to dobré prosincové přípravě, během které jsem na podobném povrchu jezdil u nás v Sedlčanské kotlině. Pak následovala krátká  vložka úvozem, plným fesh-fesh a ke konci už to bylo hodně rychlé, stejně jako včera. Tam, myslím, nás ostatní hodně dotáhli,“ popisuje Martin Macík.

Díky dobré navigaci Františka a rychlým postřehům Michala jsme dnes ani jednou nevyjeli mimo trať. Jelo se nám ještě lépe než včera, ale stále zůstáváme opatrní. Konečný výsledek je, myslím, super posun a teď už hurá na maratonskou,“ těší se Martin.

Rallye se pomalu blíží do hor, kde bude předjíždění čím dál náročnější. Na závodníky navíc čeká maratónská etapa, kdy nebude možné využít pomoc mechaniků, proto je dnešní další postup startovním polem pro posádku žluté liazky tak důležitý.

3. etapa (Termas de Río Hondo - San Salvador de Jujuy, 663 km)
Motocykly (350 km/190 km rychlostní zkouška):
1. Benavides (Arg./Honda) 2:31:03,
2. Goncalves (Portug./Honda) -26,
3. Meo (Fr./KTM) -27,
21. Klymčiw (ČR/Husqvarna) -4:22,
42. Pabiška (ČR/KTM) -10:36,
47. Engel (ČR/KTM) -11:54,
66. Veselý (ČR/KTM) -20:58,
75. Lhotský (ČR/KTM) -23:20

Průběžné pořadí motocykly:
1. Svitko (SR/KTM) 6:27:04,
2. Benavides -34,
3. Barreda (Šp./Honda) -46,
23. Klymčiw -14:46,
42. Pabiška -32:52,
50. Engel -40:39,
65. Veselý -1:00:53,
87. Lhotský -1:18:33

Automobily (350/190):
1. Loeb, Elena (Fr., Mon./Peugeot) 2:09:39,
2. Sainz, Cruz (Šp./Peugeot) -1:23,
3. Attíja, Baumel (Kat., Fr./Mini) -1:25,
15. Prokop, Tománek (ČR/Toyota) -9:12,
37. Zapletal, Marton (ČR, Pol./Hummer) -19:58,
49. Ouředníček, Vaculík (ČR/Hummer) -27:00,
53. Jerie, Moscatt (ČR, Austr./Toyota) -29:09,
70. Macháček, Plechatý (ČR/Nissan) -43:17

Průběžné pořadí kategorie automobilů:
1. Loeb 6:01:42,
2. De Villiers, Von Zitzewitz (JAR, Něm./Toyota) -5:03,
3. Peterhansel, Cottret (Fr./Peugeot) -5:15,
12. Prokop -14:41,
25. Zapletal -43:32,
39. Jerie -1:10:23,
45. Macháček -1:20:24,
48. Ouředníček -1:23:42

Kamiony (350 km/142 rychlostní zkouška):
1. Kolomý (ČR/Tatra) 1:42:40,
2. Stacey (Niz./MAN) -17,
3. Villagra (Arg./Iveco) -54,
9. Macík (ČR/Liaz) -5:58,
10. Loprais (ČR/Iveco) -8:52,
13. Valtr -9:43,
25. Vrátný (oba ČR/Tatra) -15:43,
44. R. Randýsek (ČR/MAN) -39:18

Průběžné pořadí kategorie kamionů:
1. Stacey 6:03:15,
2. Versluis (Niz./MAN) -26,
3. Villagra -1:21,
7. Kolomý -10:22,
8. Loprais -10:41,
13. Macík -19:56,
17. Vrátný -30:04,
27. Valtr -1:00,41,
41. R. Randýsek -1:53:12


Fotografie k článku

Fotografie k článku Kolomý na Tatře vyhrál třetí etapu Rallye Dakar 2016 Fotografie k článku Kolomý na Tatře vyhrál třetí etapu Rallye Dakar 2016 Fotografie k článku Kolomý na Tatře vyhrál třetí etapu Rallye Dakar 2016 Fotografie k článku Kolomý na Tatře vyhrál třetí etapu Rallye Dakar 2016 Fotografie k článku Kolomý na Tatře vyhrál třetí etapu Rallye Dakar 2016 Fotografie k článku Kolomý na Tatře vyhrál třetí etapu Rallye Dakar 2016 Fotografie k článku Kolomý na Tatře vyhrál třetí etapu Rallye Dakar 2016 Fotografie k článku Kolomý na Tatře vyhrál třetí etapu Rallye Dakar 2016 Fotografie k článku Kolomý na Tatře vyhrál třetí etapu Rallye Dakar 2016 Fotografie k článku Kolomý na Tatře vyhrál třetí etapu Rallye Dakar 2016
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

20.02.2017
Test: Volkswagen Amarok 3.0 TDI V6 – výsměch konvencím
19.02.2017
Peugeot Partner Tepee Electric to je auto pro pět cestujících a zavazadla
18.02.2017
Mercedes-Maybach G 650 Landaulet – špička okázalosti
17.02.2017
Desátá generace Hondy Civic má české ceny
16.02.2017
Přichází poslední samuraj – Ferrari 812 Superfast
16.02.2017
Test ojetiny: Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI - nepřítel nových aut
15.02.2017
Smart končí s konvenčními pohony! Zatím v USA...
15.02.2017
Je výhodnější Citroën C-Elysée nebo Peugeot 301?
14.02.2017
Nejprodávanější auto v roce 2016? Corolla ani Golf to není
13.02.2017
Test: Kia Optima SW 1.7 CRDi – typická střední třída
12.02.2017
Čeští motoristé totálně pohořeli v testu inteligence!
12.02.2017
Všechno, co jste chtěli vědět o nové Škodě Octavii a Octavii Combi
11.02.2017
Audi RS 3 Sportback pohání nejvýkonnější sériově vyráběný pětiválec na světě
10.02.2017
Nejhezčí kombi střední třídy? Jednoznačně Opel Insignia Sports Tourer
10.02.2017
Druhá generace Audi Q5 v prodeji, připravte si víc než milion
09.02.2017
Škoda Citigo prošla omlazením, dvojitá světla nedostala
09.02.2017
Test: Toyota Corolla 1.6 Valvematic - už víme, proč je nejprodávanějším autem na světě
08.02.2017
Video k testu ojetiny: Mercedes-Benz E 350 CDI
08.02.2017
Toyota Yaris - druhé omlazení a motorový upsizing
07.02.2017
Nissan čelí vážnému skandálu. Jeho Navary se lámou!