Klimatizace se stala nejžádanějším prvkem výbavy ojetin

vloženo

Trendy u prodávaných ojetých vozů se neustále mění. Dokazují to i poslední statistiky autobazaru Auto ESA, který v současné době prakticky neprodává jiné vozy než ty s klimatizací. V průběhu roku je podíl vozů s klimatizací zhruba dvoutřetinový. V letních měsících se ještě zvyšuje

Klimatizace se stala nejžádanějším prvkem výbavy ojetin

V současnosti je klimatizace nejžádanějším prvkem výbavy vozidel. Zákazníci ji dokonce upřednostňují před bezpečnostními prvky vozů typu ESP nebo ABS,“ upozorňuje obchodní ředitel druhého největšího bazaru v ČR, Auto ESA, Tomáš Svoboda. Prodeje vozů s klimatizací se neustále zvyšují a v současnosti tvoří zhruba dvě třetiny všech prodaných ojetých vozidel. To je dáno také tím, že se do prodeje dostávají stále novější vozy, které mají klimatizaci už v základní výbavě.

Nejlevnější vozy s klimatizací se dají pořídit za zhruba 50 000 Kč. Takovým vozem je například Fiat Bravo z roku 1998 s centrálním zamykáním, CD přehrávačem, el. ovládáním oken a 94 000 km. Čtyři roky starou Škodu Fabii Combi v nejvyšší výbavě s dieselovým motorem 1.4TDI pak pořídíte za 140 000 korun.

Odborníci ale v souvislosti s nákupem vozu s klimatizací upozorňují i na různá rizika. Rozhodně by se řidiči neměli na klimatizaci spoléhat jako na jediný nástroj, který dokáže zvýšit pohodu vozu při jízdě.

U citlivějších osob se sníženou imunitou, u dětí a starších osob může být nebezpečí překlimatizovaného vozu v kontrastu s vysokými venkovními teplotami i zdraví škodlivé.

Možností, jak snížit teplotu uvnitř vozu během velkých veder, je víc. Například by lidé měli dbát na to, aby vůz parkovali, pokud možno, ve stínu, nechávali přivřená okénka. Při výběru vozu není radno se omezovat pouze na klimatizaci, ale také na to, jestli má vůz tónovaná skla nebo možnost použití stínících roletek. Pohodové teplotě v automobilu v létě nepřidá ani tmavý interiér. Zákazníci by také měli vědět, že použití klimatizace mírně zvyšuje spotřebu vozu a u aut s nízkým obsahem motoru snižuje výkon.

Řidiči by měli při používání klimatizace dbát několika základních pravidel:
1. Nejprve vůz nechat vyvětrat klasickým ventilátorem a otevřenými okénky a až po mírném ochlazení spustit klimatizaci.
2. Po zapnutí klimatizace zavřít okénka. Současné klimatizování a větrání nevede ke kýženému výsledku.
3. Klimatizaci nespouštět na více než 5°C rozdíl oproti venkovní teplotě.
4. Při dlouhé cestě je možné vůz chladit i na nižší teplotu, ale před vystoupením z vozu je doporučeno klimatizaci vypnout a teplotu ve voze zvyšovat, aby organismus neutrpěl teplotní šok.
5. Klimatizaci je třeba jednou ročně dezinfikovat a vyměnit náplň, v opačném případě se v ní mohou začít objevovat zdraví škodlivé mikroorganismy, bakterie a plísně.


-MO-/TZ Auto ESA, foto archiv

Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

27.03.2017
Hypersport-GT od McLarenu bude nejaerodynamičtějším vozem lidských dějin!
27.03.2017
Test: BMW X1 2.0d xDrive se přizpůsobilo zákazníkům
26.03.2017
Video k testu: Kia Optima SW GT
25.03.2017
Automobilka Tesla ruší produkci svého Model S 60 a 60 D a půjčuje si u investorů! Má snad málo peněz?
24.03.2017
Na Volkswagen e-Golf stačí milion, nově dojede až 200 km
24.03.2017
Renault Alpine A110 s motorem 1.8 Turbo a výkonem 252 koní
23.03.2017
Seat bude mít dvě nová SUV, Aronu menší než Atecu a také větší sedmimístné SUV
23.03.2017
Test ojetiny: BMW 520i (E60) – rozumný základ
22.03.2017
Nový Golf GTI Performance má 245 koní a cenu 745 900 Kč
21.03.2017
Audi S4 a S4 Avant v prodeji, připravte si minimálně 1,6 milionu
21.03.2017
Jeep Compass se dokáže ve verzi Trailhawk plazit i po zdi
20.03.2017
Test: Kia Optima SW GT - tvrdý oříšek
19.03.2017
3 nejbrutálnější kombi letošní Ženevy s dynamikou supersportů
19.03.2017
Lexus a Porsche jsou nejméně problémové, Fiat naopak propadák
18.03.2017
3 nejzajímavější kombi letošní Ženevy, která vás nezruinují
17.03.2017
Mitsubishi Eclipse Cross bude soupeřit s novou Škodou Yeti
16.03.2017
Test ojetiny: Opel Corsa 1.0 Turbo ecoFLEX – tvrdý hráč, či dámská hračka?
15.03.2017
Žádné překvapení - českým Autem roku 2017 je Škoda Kodiaq
14.03.2017
Bentley Mulsanne Hallmark Series by Mulliner - individuální luxus
14.03.2017
S Nissanem Juke v limitované edici Fun Edition budete zaručeně FUN