Je výhodnější Citroën C-Elysée nebo Peugeot 301?

vloženo

Oba jsou z Francie a oba prošly nedávno omlazením a nás zajímalo, zda je výhodnější koupit Citroën C-Elysée nebo Peugeot 301? Který je levnější a který nabízí víc výbavy za méně peněz? Pojďme si je hezky porovnat.

Je výhodnější Citroën C-Elysée nebo Peugeot 301? Je výhodnější Citroën C-Elysée nebo Peugeot 301?

Když chcete levný, prostorný, komfortní a zároveň slušně vybavený sedan, nemáte příliš na výběr. Citroën C-Ellysée a Peugeot 301 ovšem dnešní kritéria splňují. Otázka tedy zní: "který z nich je výhodnější"?


V tabulce obě francouzské automobilky uvádějí pořizovací ceny po slevě, která činí v případě Citroënu až 36 600 Kč, resp. 28 500 Kč u Peugeotu. U obou modelů je možné cenu snížit výkupem starého automobilu - u všech specifikací jednorázově o 10 000 Kč.

Oba modely jsou nabízeny ve dvou výbavových stupních a se shodnými pohonnými jednotkami i převodovkami. Základ u obou tvoří tříválec Puretech spojený s manuální pětirychlostní převodovkou.

Pořizovací ceny (Kč) Citroën C-Elysée Peugeot 301
1.2 PureTech 82 MAN Feel / Active 269 900 280 000
1.6 VTi 115 MAN Feel / Active 289 900 310 000
1.6 BlueHDi 100 MAN Feel / Active 314 900 340 000
1.2 PureTech 82 MAN Shine / Allure 289 900 295 000
1.6 VTi 115 MAN Shine / Allure 314 900 325 000
1.6 VTi 115 EAT6 Shine / Allure 344 900 355 000
1.6 BlueHDi 100 MAN Shine / Allure 344 900 355 000


C-Elysée startuje na ceně 269 900 Kč, kdežto Peugeot 301 je o 10 100 Kč dražší. Rozdíl ceny tvoří nastavená cenová politika a hlavně přítomnost bluetooth nebo dvojice reproduktorů u Peugeotu.

U obou v základní výbavě (Citroën = Feel, Peugeot = Active) dostanete manuální klimatizaci, palubní počítač, čelní a boční airbagy vpředu, dálkové centrální zamykání, elektricky ovládaná přední okna, výškově stavitelný volant, přední mlhovky, rádio s přehrávačem, výškově nastavitelné sedadlo řidiče a patnáctipalcová ocelová kola.U obou je možné připlatit si 5 000 Kč za klimatizaci s digitálním displejem nebo elektricky ovládaná zadní okna nebo 6 000 Kč za vyhřívaná přední sedadla. Citroën nabízí možnost připlatit si 4 000 Kč za středovou opěrku s úložným prostorem, u Peugeotu ji v základní výbavě prostě nedostanete.

Vyšší výbava (Citroën = Shine, Peugeot = Allure) přináší navíc elektricky ovládaná zadní okna, kožený volant, klimatizaci s digitálním displejem a výdechy pro druhou řadu, rádio s CD přehrávačem / MP3, Bluetooth a čtyřmi reproduktory, středovou loketní opěrku s úložným prostorem vpředu nebo 16palcová ocelová kola s okrasnými kryty. Peugeot 301 je ve srovnání opět dražší - oproti Citroënu nabízí elektronickou klimatizaci, rádio v dotykovém sedmipalcovém displeji s funkcí Mirror Screen / Apple CarPlay. Lepší audio můžete mít i v Citroënu, ovšem za příplatek 9 000 Kč u výbavy Shine, resp. za 17 000 Kč v případě základní výbavy Feel.

Řešením může být připlatit si rovnou za lepší audio s integrovanou navigací. U Peugeotu je audio s navigací dostupné jen u druhé výbavy Allure za příplatek 11 000 Kč, kdežto u Citroënu si tu kombinaci můžete pořídit již v základní výbavě za 28 000 Kč. Ve vyšší výbavě Shine pak stojí 20 000 Kč.

Připlatit si můžete za vyhřívaná přední sedadla. U obou automobilek za ně dáte vždy 6 000 Kč, kdežto kombinace vyhřívaných předních sedadel a spodní části čelního skla přijde na 8 500 Kč.

Benzínové motory:

  • 1.2 PureTech 82 k, 5st. manuální převodovka
  • 1.6 VTi 115 k, 5st. manuální převodovka
  • 1.6 VTi 115 k, 6st. automatická převodovka EAT6

Dieselové motory:

  • 1.6 BlueHDi 100 k, 5st. manuální převodovka
  • 1.6 HDi 92 k, 5st. manuální převodovka

Verdikt: Na první pohled dražší Peugeot může být v přímém srovnání dokonce levnější. Pokud si u Citroënu doplatíte za chybějící věci, vyšplhá se jeho cenovka minimálně na úroveň soka. Pokud nemáte předem svého favorita a není Vám jeden z vozů pocitově bližší, určitě si podle ceníků spočítejte, na kolik případná konfigurace vyjde. Možná se budete divit a odjedete Peugeotem, který s lepší výbavou vychází cenově nepatrně lépe.


Petr Šikl

Vyhledat vozidla v inzerci: Peugeot

Fotografie k článku

Fotografie k článku Je výhodnější Citroën C-Elysée nebo Peugeot 301? Fotografie k článku Je výhodnější Citroën C-Elysée nebo Peugeot 301? Fotografie k článku Je výhodnější Citroën C-Elysée nebo Peugeot 301? Fotografie k článku Je výhodnější Citroën C-Elysée nebo Peugeot 301? Fotografie k článku Je výhodnější Citroën C-Elysée nebo Peugeot 301? Fotografie k článku Je výhodnější Citroën C-Elysée nebo Peugeot 301? Fotografie k článku Je výhodnější Citroën C-Elysée nebo Peugeot 301? Fotografie k článku Je výhodnější Citroën C-Elysée nebo Peugeot 301? Fotografie k článku Je výhodnější Citroën C-Elysée nebo Peugeot 301? Fotografie k článku Je výhodnější Citroën C-Elysée nebo Peugeot 301? Fotografie k článku Je výhodnější Citroën C-Elysée nebo Peugeot 301? Fotografie k článku Je výhodnější Citroën C-Elysée nebo Peugeot 301? Fotografie k článku Je výhodnější Citroën C-Elysée nebo Peugeot 301? Fotografie k článku Je výhodnější Citroën C-Elysée nebo Peugeot 301? Fotografie k článku Je výhodnější Citroën C-Elysée nebo Peugeot 301?
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

15.08.2018
Volkswagen Grand California je revolučním kempingovým vozem s koupelnou
14.08.2018
Honda HR-V má po faceliftu a dostane nové motory
12.08.2018
Test ojetiny: Mitsubishi ASX 1.6 DI-D 4WD (video)
10.08.2018
Test ojetiny: Peugeot 307 – řada variant a příznivé ceny
07.08.2018
Test: Mitsubishi ASX Black Edition - když chcete víc za málo
06.08.2018
Na nový Peugeot Rifter stačí 390 000 Kč
04.08.2018
Na omlazený model Škoda Fabia čtvrt milionu korun nestačí
03.08.2018
Nová Honda CR-V má české ceny, konkurenci zatápí bohatou výbavou
02.08.2018
Škoda Karoq se rychle rozmnožuje - dnes tu máme verzi Sportline
01.08.2018
Škoda Karoq Scout je tady a vypadá skvěle
31.07.2018
BMW X2 25d xDrive - Více stylu, méně BMW
30.07.2018
Přijíždí Hyundai Kona v limitované edici Iron Man
29.07.2018
Falešný poplach: dieselové motory jsou v ČR stále v hledáčku kupujících
29.07.2018
Test ojetiny: Kia Sportage 1.7 CRDi 85 kW 2WD (video)
26.07.2018
Test ojetiny: Audi A6 – ve hře díky nadčasovým tvarům
25.07.2018
Druhá generace Audi Q3 je tady, vypadá jako zmenšená Q8
23.07.2018
Volkswagen Amarok V6 zvládá terén dobře
20.07.2018
Rain Man s mobilem: Jsem výborný řidič
18.07.2018
Audi Q8 má českou cenu, dva miliony stačí
16.07.2018
Toyota Auris TS Hybrid - Z říše kontrastů