Ford Mustang: Vrátí se i pětilitr!

vloženo

Na prosincovém autosalonu v Los Angeles se představil Ford Mustang v provedení pro modelový rok 2011. Největší změny se odehrály pod kapotou: Základní model dostane menší, ale modernější a výkonnější šestiválec a verze GT dokonce zvětšený a podstatně výkonnější osmiválec

Ford Mustang: Vrátí se i pětilitr! Ford Mustang: Vrátí se i pětilitr!

Pouhý rok po faceliftu fordova kultovního sporťáku „pro masy“ se odehraje nevídaná čistka v nabídce motorů: Dosavadní základní 4,0 V6 s výkonem 157 kW končí a bude nahrazen zbrusu novým celohliníkovým motorem 3,7 V6 Ti-VCT. Jak už označení napovídá, je zde použit systém variabilního časování sacích i výfukových ventilů (název Ti-VCT známe i z evropského Focusu), novinka má proti předchůdci i dvojnásobný počet vačkových hřídelí a ventilů- tedy 4 a 24. Navzdory nižšímu zdvihovému má ovšem nový 3,7 V6 výkon 227 kW, tedy o celých 45% vyšší než výběhový 4,0 V6! To ale není všechno, výrazně posílil také točivý moment- z 325 na 380 N.m. a hlavně rapidně klesla spotřeba paliva, dle výrobce o celých 25%.
Základní šestiválcový Mustang tak už nebude žádný chudý příbuzný, jeho výkon už bude takřka na úrovni nedávných osmiválců. Kromě toho dostane novou šestistupňovou automatiku (za příplatek, standardem je manuál) a „veselejší“ koncový převod diferenciálu, výkonnější brzdy a nově naladěné odpružení.


Mustang GT posílil o téměř sto koní!
Nejvíce pozornosti na sebe ale přitáhla verze GT, která pro modelový rok 2011 (prodej by měl začít v létě 2010) dostala taktéž zbrusu nový motor, tentokrát ale osmiválec a navíc větší než dosud. Nový hliníkový 5,0 V8 Ti-VCT má proti dosavadnímu 4,7 V8 opět variabilní časování ventilů, výkon ale vzrostl z 235 kW až na 303 kW při 6500/min.! Točivý moment dosahuje opravdu ohromující hodnoty 530 N.m. při blíže nespecifikovaných otáčkách. Velkým překvapením se má stát spotřeba paliva, která by údajně měla patřit k nejnižším v této objemové kategorii. Podrobnější čísla jak spotřeby tak dynamických vlastností zatím bohužel nejsou k dispozici.
Navzdory svému výkonu nevyžaduje motor žádné mimořádné servisní či konzumační bonusy, výrobce udává výměnu oleje po cca 15 tisících km a motor si dokonce primárně vystačí s benzínem oktanového čísla 91 (v případě potřeby je možné použít i 87), což je číslo pro evropského motoristu ztěží představitelné...

U Mustangu GT bude možno zvolit šestistupňovou manuální nebo automatickou převodovku, budou zde k dispozici i tři speciální odstíny laku (červená, žlutá a stříbrná), dále pak brzdy Brembo a konečně i balíček „Upgradu“, zahrnující 14-palcové přední větrané kotouče od GT500, 19-palcová litá kola a špičkové letní obutí.
Zkrátka známé klišé, že americké sportovní vozy nabízejí hodně plechu ale málo techniky, dostává s novým modelovým rokem 2011 pořádné trhliny. Alespoň co se Mustangu týče...


Marek Oborník, foto Ford

Vyhledat vozidla v inzerci: Ford

Fotografie k článku

Fotografie k článku Ford Mustang: Vrátí se i pětilitr! Fotografie k článku Ford Mustang: Vrátí se i pětilitr! Fotografie k článku Ford Mustang: Vrátí se i pětilitr! Fotografie k článku Ford Mustang: Vrátí se i pětilitr! Fotografie k článku Ford Mustang: Vrátí se i pětilitr! Fotografie k článku Ford Mustang: Vrátí se i pětilitr! Fotografie k článku Ford Mustang: Vrátí se i pětilitr! Fotografie k článku Ford Mustang: Vrátí se i pětilitr! Fotografie k článku Ford Mustang: Vrátí se i pětilitr! Fotografie k článku Ford Mustang: Vrátí se i pětilitr! Fotografie k článku Ford Mustang: Vrátí se i pětilitr!
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

28.05.2017
Škoda Superb upevňuje své postavení novou výbavou
27.05.2017
Volkswagen Caddy TGI se chlubí dojezdem 610 km, resp. 760 km ve verzi Maxi
26.05.2017
Interiér Škody Karoq obrazem - podívejte se na vychytávky, které Ateca nemá
25.05.2017
Test: BMW X6 xDrive30d - když máte na výběr
25.05.2017
Range Rover Velar v Česku, připravte si něj 3 miliony
24.05.2017
Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid ujede 63 km na baterie, v prodeji v létě
23.05.2017
Volkswagen up! GTI je realitou, pojede 197 km/h
22.05.2017
Test: Citroën C3 1.6 BlueHDi (2017) - atraktivní design, originalita a komfort
21.05.2017
Pro Evropu je určeno jen 1500 ks limitované edice Nissanu Navara Trek-1°
20.05.2017
Renault Trafic SpaceClass - luxus pro 9 pasažérů
18.05.2017
Škoda Karoq kompletně odhalena, je to zmenšený Kodiaq
18.05.2017
Nové BMW M5 dostalo pohon všech kol, který lze rozpojit a driftovat
18.05.2017
Test ojetiny: Volvo V60 D5 - zastánce rodinných pravidel
17.05.2017
KIA Soul EV nově s dojezdem až 250 km stojí 870 tisíc korun
16.05.2017
Test: Renault Talisman Grandtour - top elegán klame tělem
14.05.2017
Připravte se na léto - BMW 2 Coupé a Cabrio jsou tady
13.05.2017
Nástupce Škody Yeti se odhaluje - Karoq na nových fotografiích
12.05.2017
BMW řady 1 prošlo faceliftem a má stále pohon zadních kol
11.05.2017
Test ojetiny: Mercedes-Benz SLK 200 - Čirý nesmysl? Ani ne!
11.05.2017
Audi RS 5 Coupé v prodeji, za 450 koní zaplatíte 2,3 milionu