Dva tisíce nehod má na svědomí pouhých 73 rizikových míst

vloženo

Série odborných konferencí s názvem „Dopravní snídaně s BESIPem“ v loňském roce identifikovala 73 rizikových míst na českých silnicích ve čtrnácti krajích České republiky. V posledních pěti letech se na těchto úsecích stalo bezmála dva tisíce dopravních nehod (1 993), u kterých Centrum dopravního výzkumu vyčíslilo následky pro stát na částku 3,5 miliardy Kč.

Dva tisíce nehod má na svědomí pouhých 73 rizikových míst Dva tisíce nehod má na svědomí pouhých 73 rizikových míst

Za největší úspěch považuji fakt, že jen během loňského roku se nám společně s úřady a dopravními experty podařilo napravit devět rizikových míst, na kterých se v minulých pěti letech stalo více než 150 dopravních nehod s následky pro stát ve výši 381,51 milionu korun,“ říká Jan Winkler, jednatel společnosti RSE Projekt, která se na Dopravních snídaních podílela návrhem bezpečnostních opatření pro všechna riziková místa.


Na opravených 9 místech došlo v posledních pěti letech souhrnně k 155 nehodám, jejichž následky na zdraví a životech účastníků dopravního provozu přinesly nepříznivou statistiku: 13 usmrcených osob, 20 těžce a 79 lehce zraněných osob.

Smutné prvenství drží úsek silnice I. třídy I/35 v Královéhradeckém kraji na 112,5–114,5 kilometru, kde za posledních pět let došlo k 115 nehodám s ekonomickou ztrátou ve výši bezmála 150 milionů Kč. Mezi navrhovaná opatření patří úprava vodorovného značení a instalace výrazného svislého značení, včetně instalace odražečů proti zvěři a posouzení rozhledů při předjíždění. Ovšem nejlepším řešením je realizace úseku R35 pro odvedení tranzitní dopravy.

Ve spolupráci s Motocyklovou asociací ČR a ArcelorMittal Ostrava, generálním partnerem Dopravních snídaní, bylo dále navrženo 33 míst vhodných k osazení speciálním svodidlem se spodní pásnicí pro ochranu motorkářů. V současné chvíli jsou zatím instalovány dva úseky v motorkářsky atraktivních lokalitách – v Šebrově (142 metrů) a Ústí nad Orlicí (1 600 metrů). Jen ve Středočeském kraji se přitom za posledních pět let událo 131 nehod motorkářů s 18 úmrtími, více než sto zraněnými a ekonomickou ztrátou ve výši 570 milionů Kč.

Speciální motorkářské svodidlo, které pomůže zmírnit či dokonce eliminovat následky nehod motocyklistů, se nyní postupně dostává na české silnice. Jsme rádi za každý nový úsek, který pomůže ochránit motorkáře na našich silnicích. Proto jsme se stali generálním partnerem akce, která má za cíl snížit počet dopravních nehod a zároveň přináší viditelné výsledky,“ říká Richard Toman, vedoucí oddělení důlních výztuží a svodidel v ArcelorMittal Ostrava.

Dobrou zprávou pro všechny řidiče je, že organizátoři akce se rozhodli pokračovat v Dopravních snídaních i v roce 2015. Opět budou navrhovat opatření na riziková místa a zaměří se také na vzdělávání řidičů v oblasti bezpečnosti silničního provozu a problematiky lidského faktoru v době, kdy stále více funkcí po řidičích přebírají inteligentní počítačové systémy.

AMI Communications

Fotografie k článku

Fotografie k článku Dva tisíce nehod má na svědomí pouhých 73 rizikových míst Fotografie k článku Dva tisíce nehod má na svědomí pouhých 73 rizikových míst Fotografie k článku Dva tisíce nehod má na svědomí pouhých 73 rizikových míst Fotografie k článku Dva tisíce nehod má na svědomí pouhých 73 rizikových míst Fotografie k článku Dva tisíce nehod má na svědomí pouhých 73 rizikových míst

Líbí se Vám článek? Nenechte si ujít další. Sledujte nás na Facebooku.

Sdílet článek

Komentáře k článku:


SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY


Všechny články o značce / modelu




NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY

Modernizovaná Škoda Superb se dočkala ve Scout, vypadá skvěle

Modernizovaná Škoda Superb se dočkala ve Scout, vypadá skvěle

Kromě hybridního pohonu se modernizovaný Superb může pochlubit přepracovanou přední částí, novými světlomety a asistenčními systémy. A největší novinkou je, že konečně nebude chybět oplastované provedení..

Test: Citroën C5 Aircross BlueHDi 180. Na vlnách modernity

Test: Citroën C5 Aircross BlueHDi 180. Na vlnách modernity

Doba francouzsky houpavého měkkého podvozku nezmizí snad nikdy. V průběhu času se ale změnil přístup, jakým nám..

Test ojetiny: Citroën C3 – miláček žen

Test ojetiny: Citroën C3 – miláček žen

První generace „cé-trojky“ se dnes řadí k těm levnějším ojetinám. Právě proto se často stává prvním vozem..

Škoda nabízí první ochutnávku modernizované modelové řady Superb v podobě video-teaseru

Škoda nabízí první ochutnávku modernizované modelové řady Superb v podobě video-teaseru

Škoda představí svou přepracovanou vlajkovou loď, která bude poprvé k dispozici i v robustní verzi Scout. Oficiální..

Test: Peugeot 508 1.5 BlueHDi - je krásný a jezdí za hubičku

Test: Peugeot 508 1.5 BlueHDi - je krásný a jezdí za hubičku

Peugeot 508 je krásný. Ještě aby ne, kráse obětoval hodně. Nehoní se na litry v zavazadelníku ani centimetry v..