Čtvrtá etapa na Rallye Dakar se jela celá

vloženo

Čtvrtá měřená etapa letošní Rallye Dakar už nebyla krácena, jako předchozí speciálky, a většina závodníků si užila i ostrý závod. Přestože Martin Prokop skončil se svým vozem na střeše, dojel nakonec na 32. místě. Mezi českými kamiony dosáhl nejlepšího výsledku Martin Kolomý (7. místo), těsně následovaný Alešem Lopraisem.

Čtvrtá etapa  na Rallye Dakar se jela celá Čtvrtá etapa  na Rallye Dakar se jela celá

Přestože Martin Prokop převrátit Toyotu na střechu, posádka vyvázla bez zranění a dokázala dojet nakonec na 32. pozici, což posádku odsunulo v celkovém průběžném hodnocení na šestnáctou příčku. Martin Prokop k nehodě uvedl, že velké díky patří Adamovi Malyszovi za pomoc při obracení auta zpět na kola.


Kategorii kamionů ovládl G. De Rooy na Ivecu. Z Čechů si nejlépe na sedmé pozici vedl Martin Kolomý na Tatře. Hned za ním dojel Aleš Loprais na Ivecu. Martin Macík na Liazu skončil třináctý, Vrátný na Tatře sedmnáctý a Valtr pak dvacátý.

Hodnocení čtvrté etapy Martinem Macíkem jedoucím na Liazu:
Po třetí měřené etapě a přejezdu dlouhém 300 km přivítal posádku týmu KM Racing promočený horský bivak v San Salvador de Jujuy, kde právě zuřila bouře. Ani ta však mechanikům nezabránila, aby se okamžitě pustili do údržby žlutočerného kamionu. Tým si s sebou do Jižní Ameriky, bohužel, zapomněl přibalit pláštěnky, ale důvtipní servismani si dokázali poradit i s touto drobností a zhotovili si vlastní modely z igelitových pytlů a lepenky. Měli opravdu na pilno a pracovali až do rána, protože tentokrát bylo třeba techniku důkladně vyladit. Na posádku čekala maratónská etapa, po jejímž dojetí je mechanikům vstup k vozům zakázán. Posádky se musejí spolehnout jen na vlastní dovednosti, případně vydržet s opravami přes 5. etapu do dalšího bivaku.

Líza je v dobré kondici. Z maratónské etapy nemám po technické stránce strach. Myslím, že tady v horách se začne pomalu rozhodovat. Jedeme hodně vysoko a jízda ve více než 3000 metrech nad mořem dá zabrat. Je to jako řídit po tom, co jste dostali ránu do hlavy, jste unavenější, bolí vás hlava, kyslík ubývá. I přesto se nám ale jelo dobře, vyrovnaně a všechno šlo, jak mělo,“ popisuje Martin Macík. 

Celou 4. etapu postupovala posádka týmu KM Racing v rychlém tempu k cíli a nakonec náročnou speciálku dojela na skvělém 13. místě. Stejné pořadí si drží i celkově. A plán držet se v první patnáctce vychází. Po noci bez mechaniků čeká na závodníky druhá část maratónského úseku a nadmořská výška by měla i nadále vzrůstat.

V další etapě bychom měli dosáhnout vůbec nejvyššího bodu, na kterém se kamiony letos v rámci Dakaru ocitnou, takže předpokládám, že to bude dobrodružná jízda. Kromě toho pořadatelé vyhrožují, že další úsek pořádně prověří i navigátory, kteří zažijí perné chvilky. Tak uvidíme, co na našeho Františka nachystali. Pravdou je, že už dnes jsme viděli několik posádek bloudit,“ komentuje Martin.

Výsledky 4. etapy Rallye Dakar
(San Salvador de Jujuy - San Salvador de Jujuy):

4. etapa - motocykly (629 km/429 km rychlostní zkouška):
1. Goncalves (Portug./Honda) 3:49:29,
2. Benavides (Arg./Honda) -4:46,
3. Faria (Portug./Husqvarna) -5:26,
36. Klymčiw (ČR/Husqvarna) -18:17,
43. Engel (ČR/KTM) -28:43,
47. Pabiška (ČR/KTM) -32:57,
76. Veselý (ČR/KTM) -1:02:11,
99. Lhotský (ČR/KTM) -1:26:38.

Průběžné pořadí motocyklů:
1. Goncalves 10:17:27,
2. Benavides -4:26,
3. Barreda (Šp./Honda) -5:26,
27. Klymčiw -32:09,
44. Pabiška -1:04:55,
46. Engel -1:08:28,
67. Veselý -2:03:10,
94. Lhotský -2:45:17.

4. etapa - automobily (629/429):
1. Peterhansel, Cottret (Fr./Peugeot) 3:42:42,
2. Sainz, Cruz (Šp./Peugeot) -11,
3. Loeb, Elena (Fr./Mon./Peugeot) -27,
32. Prokop, Tománek (ČR/Toyota) -30:12,
35. Zapletal, Marton (ČR, Pol./Hummer) -34:26,
47. Jerie, Moscatt (ČR, Austr./Toyota) -50:25,
50. Ouředníček, Vaculík (ČR/Hummer) -55:40,
56. Macháček, Plechatý (ČR/Nissan) -1:11:59,
91. D. Randýsek, Pilný (ČR/Artic Cat) -4:20:38.

Průběžné pořadí automobily:
1. Loeb 9:44:51,
2. Peterhansel -4:48,
3. Attíja (Katar/Mini) -11:09,
16. Prokop -44:26,
27. Zapletal -1:17:31,
42. Jerie -2:00:21,
47. Ouředníček -2:18:55,
50. Macháček -2:31:56,
86. D. Randýsek -6:48:00.

4. etapa - kamiony (619/419):
1. G. De Rooy (Niz./Iveco) 3:58:16,
2. Versluis (Niz./Iveco)  -37,
3. Stacey (Niz./MAN) -1:18,
7. Kolomý (ČR/Tatra) -4:21,
8. Loprais (ČR/Iveco) -5:26,
13. Macík (ČR/Liaz) -12:40,
17. Vrátný (ČR/Tatra) -21:13,
20. Valtr (ČR/Tatra) -22:52.

Průběžné pořadí kamiony:
1. Versluis 10:02:34,
2. Stacey -15,
3. Villagra (Arg./Iveco) -2:24,
7. Kolomý -13:40,
8. Loprais -15:04,
13. Macík -31:33,
17. Vrátný -50:14,
23. Valtr -1:31:30.


Fotografie k článku

Fotografie k článku Čtvrtá etapa  na Rallye Dakar se jela celá Fotografie k článku Čtvrtá etapa  na Rallye Dakar se jela celá Fotografie k článku Čtvrtá etapa  na Rallye Dakar se jela celá Fotografie k článku Čtvrtá etapa  na Rallye Dakar se jela celá

Líbí se Vám článek? Nenechte si ujít další. Sledujte nás na Facebooku.

Sdílet článek

Komentáře k článku:


SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY


Všechny články o značce / modelu




NEJNOVĚJŠÍ ČLÁNKY

Hyundai Sonata je krásné čtyřdvéřové kupé

Hyundai Sonata je krásné čtyřdvéřové kupé

Korejská automobilka ukázala zcela první fotografie nového modelu Sonata. Osmá generace Sonaty vystřídá po pěti letech za velkou louží dosavadní generaci v druhé polovině letošního roku. Zda se dostane i do Evropy, není..

GPS navigace do auta, vyplatí se dnes ještě?

GPS navigace do auta, vyplatí se dnes ještě?

Byly doby, kdy navigace v autě byly mnohem oblíbenější než dnes. S příchodem chytrých telefonů s velkými displeji, a..

Test ojetiny: Daewoo/Chevrolet Tacuma – Pod dvěma značkami jedno MPV

Test ojetiny: Daewoo/Chevrolet Tacuma – Pod dvěma značkami jedno MPV

Korejský model Tacuma nejprve vyjel pod značkou Daewoo, když však korejskou fabriku koupil Chevrolet, dostal vůz na..

Škoda Kamiq oficiálně představena, bude to hvězda Ženevy

Škoda Kamiq oficiálně představena, bude to hvězda Ženevy

Do konce roku 2022 Škoda představí více než 30 nových modelů. Novinka v podobě modelu Kamiq chce oslovit mladší..

Test ojetiny: Hyundai Accent - korejská lidovka

Test ojetiny: Hyundai Accent - korejská lidovka

Druhá generace Hyundaie Accent zaujme nízkou pořizovací cenou a většinou i slušnou výbavou. Navíc potěší příznivou..