Citroën C-Elysée dostal nový nos a zadní světla s 3D efektem

vloženo

Cenově dostupný sedan Citroën C-Elysée je na trhu čtyři roky, a tak právě nyní podstoupil omlazení. Přepracování se neubránila maska chladiče a přední světlomety s LED technikou. Nové jsou také zadní světla, dva nové odstíny karoserie Lazuli Blue a Gris Acie nebo design kol. V kabině je nový velký displej a nechybí konektivita.

Citroën C-Elysée dostal nový nos a zadní světla s 3D efektem Citroën C-Elysée dostal nový nos a zadní světla s 3D efektem

Citroën C-Elysée, který byl od počátku určen především pro mezinárodní trhy, využívá veškeré know-how značky Citroën. Svým stylem a výbavou se obrací na zákazníky, kteří hledají reprezentativní a cenově dostupné auto nižší střední třídy.


Vůz, který byl na konci roku 2012 uveden na trhy ve Středomoří a na konci roku 2013 v Číně, se ukázal jako bestseller značky na tak významných trzích, jako je Čína, Turecko nebo Alžírsko: od uvedení na trh se ho ve světě prodalo již více než 400 000 kusů. V roce 2015 bylo nově registrováno 117 000 vozů, z toho téměř 90 000 v Číně.

Nová maska chladiče a chromované lišty se táhnou až ke světlometům. Světlometům, které byly zcela přepracovány. Jsou větší a do každého je zabudovaný chromovaný kužel, takže působí moderně. Díky této kontinuitě mezi maskou chladiče a světlomety působí vůz širší. Dojem ve spodní části nárazníku posiluje horizontálně pojatý přístup vzduchu a nové lišty mlhovek. Díky těmto dílům sedí auto lépe na silnici a je lépe chráněno. Nad mlhovky byla umístěna nová světla s LED diodami, která čelní straně vozu dodávají ještě větší eleganci.

V zadní části vozu C-Elysée naleznete světla s 3D efektem, které vytvářejí zadní světelný podpis vozů Citroën. I ony posilují vnímání šířky vozu a posilují jeho eleganci. Na boční straně jsou u 16palcových kol dvě novinky: ozdobný „3D“ dvoubarevný disk a litý ráfek s diamantovým výbrusem „San Diego“. Kola tak posilují dynamiku vozu a kontrast siluety a ladí s novou přední maskou. Vůz získal dva nové modernější odstíny karoserie: Lazuli Blue a Gris Acier.

Samozřejmě že moderní doba si žádá pořádnou konektivitu, takže i tento vůz dostal pořádně velký displej infotainmentu, kde se snoubí Citroën Connect Radio a Citroën Connect Nav, k jejichž ovládání slouží právě již zmíněný sedmipalcový dotykový displej.

Palubní deska je bohatě provedená, před spolucestujícím vpředu je ozdobná lišta, jejíž vzhled se liší podle stupně výbavy. Všechny materiály byly zvoleny tak, aby vozu dodávaly eleganci, robustnost a velmi snadnou údržbu. Palubní deska prošla úpravou, aby do ní mohl být zabudován dotykový 7" displej, který vozu C-Elysée dodává moderní charakter. Vývojem prošel i sdružený přístroj, jehož ciferníky nabízejí novou výraznější a jasnější grafiku. U vyšších verzí výbavy se mezi oběma ciferníky nachází nový displej s bílým zobrazením, na němž se soustředí informace o řízení.

Pod kapotou se žádné změny nestaly. V benzínové verzi jde o motor PureTech 82 s manuální převodovkou a VTi 115 s manuální nebo automatickou 6stupňovou převodovkou poslední generace EAT6. V případě naftových motorů jde o motory HDi 92 a BlueHDi 100.

 


Vyhledat vozidla v inzerci: Citroen

Fotografie k článku

Fotografie k článku Citroën C-Elysée dostal nový nos a zadní světla s 3D efektem Fotografie k článku Citroën C-Elysée dostal nový nos a zadní světla s 3D efektem Fotografie k článku Citroën C-Elysée dostal nový nos a zadní světla s 3D efektem Fotografie k článku Citroën C-Elysée dostal nový nos a zadní světla s 3D efektem Fotografie k článku Citroën C-Elysée dostal nový nos a zadní světla s 3D efektem Fotografie k článku Citroën C-Elysée dostal nový nos a zadní světla s 3D efektem Fotografie k článku Citroën C-Elysée dostal nový nos a zadní světla s 3D efektem Fotografie k článku Citroën C-Elysée dostal nový nos a zadní světla s 3D efektem Fotografie k článku Citroën C-Elysée dostal nový nos a zadní světla s 3D efektem Fotografie k článku Citroën C-Elysée dostal nový nos a zadní světla s 3D efektem Fotografie k článku Citroën C-Elysée dostal nový nos a zadní světla s 3D efektem Fotografie k článku Citroën C-Elysée dostal nový nos a zadní světla s 3D efektem Fotografie k článku Citroën C-Elysée dostal nový nos a zadní světla s 3D efektem Fotografie k článku Citroën C-Elysée dostal nový nos a zadní světla s 3D efektem Fotografie k článku Citroën C-Elysée dostal nový nos a zadní světla s 3D efektem Fotografie k článku Citroën C-Elysée dostal nový nos a zadní světla s 3D efektem
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

24.09.2017
Test ojetiny: Ford Fusion - bratr Fiesty je stále v kurzu
20.09.2017
Omlazený Ford Mustang má stále osmiválec a nově 10stupňový automat
18.09.2017
Test: Kia Rio 1.0 T-GDI je univerzálnější, než čekáte
17.09.2017
Nové Audi RS 4 Avant bude rychlé rodinné auto
16.09.2017
Suzuki Swift Sport zhubl a dostal turbomotor
15.09.2017
Citroën C3 Aircross má české ceny, začínají na 309 900 Kč
14.09.2017
Audi Q5 rozšiřuje nabídku motorů o 3.0 V6 TDI
13.09.2017
Nové malé SUV od Fordu se jmenuje EcoSport a může mít pohon všech kol
12.09.2017
Test: BMW 435i xDrive Cabrio - babí léto individuálně
11.09.2017
Hyundai ix20 nekončí, čeští motoristé ho milují
10.09.2017
Kia Picanto X-Line má 100 koní a zvýšený podvozek
09.09.2017
BMW Concept X7 iPerformance - obrovské ledviny a futuristický interiér
08.09.2017
Test ojetiny: Citroën C5 – levný kočár
07.09.2017
Opel Insignia dostane BiTurbo diesel s výkonem 210 koní
06.09.2017
Nový Nissan Leaf se chlubí dojezdem až 378 km na jedno nabití
05.09.2017
Test: Hyundai Santa Fe 2.4 GDi - doopravdy ho chcete?
01.09.2017
Na nové Suzuki Swift čtvrt milionu nestačí, ale může mít pohon 4x4
31.08.2017
Test ojetiny: Hyundai i10 - ve městě jako ryba ve vodě
30.08.2017
Zbrusu nová Dacia Duster bude na oko pořád stejná
27.08.2017
Volkswagen T-Roc – nové SUV s pohonem 4x4 a velkým batohem