Alfa Romeo Giulietta: Euro NCAP potvrzuje špičkovou bezpečnost

vloženo

Nejnovější model ze stáje Alfa Romeo, krásná Giulietta, získala v prestižním nárazovém testu Euro NCAP pět hvězdiček, když v celkovém hodnocení dosáhla skvělých 87 bodů ze 100. Tento mimořádný výsledek potvrdil, že Giulietta je nejbezpečnějším kompaktním vozem

Alfa Romeo Giulietta: Euro NCAP potvrzuje špičkovou bezpečnost Toto ocenění je ještě významnější, když zvážíme skutečnost, že Euro NCAP používá od roku 2009 nový systém založený na hodnocení čtyř oblastí: ochrana dospělých a dětských cestujících, bezpečnost chodců a nová kategorie – „Safety Assist“, která zahrnuje bezpečnostní systémy vozu. Hodnoceny jsou rovněž funkce napomáhájící zamezení zranění a snížující riziko zranění, jako upozornění na nezapnuté bezpečnostní pásy, ESP a omezovač rychlosti.

S rostoucími nároky na bezpečnost je dosažení pěti hvězdiček rok od roku obtížnější (2009, 2010-2011, 2012). Vynikající hodnocení, které Alfa Romeo Giulietta získala (97 % dospělé osoby, 85 % dětští pasažéři, 63 % ochrana chodců a 86 % bezpečnostní systémy) znamená, že toto vozidlo bude mít pětihvězdičkový standard i v roce 2012, kdy systém dosáhne maximální přísnosti.

Nejvyšší hodnocení Euro NCAP potvrzuje, že Alfa Romeo bere jednotlivé aspekty týkající se ochrany všech účastníků silničního provozu jako závazek. Alfa Romeo Giulietta byla navržena a vyrobena tak, aby se dosáhlo maximální pasivní a aktivní bezpečnosti. Důkazem toho je například použití nejvyspělejších elektronických prvků kontroly dynamické bezpečnosti vozu.

Stabilizační systém dynamické kontroly vozidla VDC (Vehicle Dynamic Control system) řídí klíčové funkce, jako je Hill Holder (pomocník při rozjezdu do kopce), traction control (neboli protiprokluzová regulace se zásahem brzd), asistenci při náhlém a prudkém brzdění, systém MSR, který zabraňuje zablokování kol při podřazení, systém DST (Dynamic Steering Torque), který vysílá jemné signály do volantu a naznačuje řidiči správný manévr. Systém se zapíná za velmi specifických okolností, například v případě potřeby kompenzovat přetáčivost nebo při snaze vyvinout na volant sílu úměrnou úhlu zatáčení či udržet dráhu, když je adheze na obou stranách odlišná.

Dále je to elektronický systém Q2, který jednoduše simuluje funkci samosvorného diferenciálu, čímž je zajištěna lepší trakce předních kol (Electronic Q2 používá brzdy, které řízením pomocí VDC vykazují chování podobné diferenciálu s omezenou svorností. Uplatní se zejména při najíždění a vyjíždění ze zatáček). Zcela nový Pre-fill system zase upozorňuje brzdový systém, že pedál akcelerátoru byl uvolněn a zkracuje tak čas potřebný k brždění a následně brzdnou dráhu.

Tisíce hodin virtuálních simulací umožnilo vytvořit novou kompaktní architekturu s použitím pouze čtyř prototypů. Kvalita virtuálního modelu byla později důkladně přezkoušena na vozech vyrobených v závodě Cassino. Bylo provedeno 200 testů jednotlivých součástek a podsystémů, přes 100 testů na hydropneumatické stolici a více než 80 crash testů (čelní nárazy, boční nárazy, převrácení vozidla a odražení vozů, a to při různých rychlostech, různých typech překážek a s ohledem na nutnost chránit cestující s odlišnou tělesnou stavbou). Tato čísla potvrzují skutečné odhodlání udělat z vozu Alfa Romeo Giulietta jeden z nejbezpečnějších vozů v Evropě vybavený nejmodernějšími bezpečnostními systémy.

Bezpečnost pasažérů zajišťuje šest airbagů, ve standardu pro celou řadu (dva z nich jsou Multistage), tříbodové bezpečnostní pásy s dvojitými předpínači a omezovači zátěže. Hlavové opěrky antiwhiplash druhé generace se při nárazu zezadu pohnou směrem blíže k hlavě cestujícího, aby se tak zmírnil dopad při nárazu. Na ochranu pasažérů se nezapomnělo ani při sestavení karosérie, kapoty motoru, dveří, příčky palubní desky, sedadel a sloupku řízení. Tyto byly zkonstruovány s ohledem na chování cestujících při nehodě. Účinnost všech těchto zařízení je umocněna novou trojitou bezpečnostní zónou, která maximalizuje absorpční schopnosti přední části vozu a snižuje riziko deformace kabiny vozu. Je tak zaručena optimální ochrana pasažérů i při silnějším nárazu bez ohledu na druh překážky nebo vozidla. Jde o jedinečný průlom v ochraně jak vlastního, tak druhého vozidla.

V oblasti preventivní bezpečnosti nabízí Alfa Romeo Giulietta přední světlomety s technologií LED pro denní svícení (Daytime Running Lights), které se automaticky zapínají při nastartování motoru. Splňují tak již dnes evropskou normu, která vstoupí v platnost v roce 2012. Dalším bezpečnostním prvkem jsou zadní světla LED, které svítí jasněji než běžné žárovky.

Zdroj: TZ Alfa Romeo, foto archiv a Euro NCAP

Vyhledat vozidla v inzerci: Alfa romeo

Fotografie k článku

Fotografie k článku Alfa Romeo Giulietta: Euro NCAP potvrzuje špičkovou bezpečnost Fotografie k článku Alfa Romeo Giulietta: Euro NCAP potvrzuje špičkovou bezpečnost
Nenechte si ujít novinky, které pro Vás připravujeme. Zadejte Váš e-mail:

Sdílet článek

Komentáře k článku:

Další články (posledních 20 z celkem 20)

07.12.2016
Nový Opel Insignia Grand Sport - informace a fotografie
06.12.2016
Nissan X-Trail 2.0 dCi má české ceny, začínají na 779 500 Kč
06.12.2016
Chcete si za volantem užívat pohodlí? Zkuste automatickou převodovku. V zimě ji prověříte nejlépe
05.12.2016
Nový Seat Leon Cupra dostal 300 koní a pohon všech kol
05.12.2016
Dacia hlásí rekordní rok a na její modely se čeká déle, než půl roku
04.12.2016
Lexus GS F a RC F nově standardně se systémem adaptivního variabilního odpružení
03.12.2016
Nový Hyundai i10 bez klimatizace a rádia za 219 990 Kč
02.12.2016
Mikuláš bude v AAA AUTO nadělovat fotbalovým fanouškům
02.12.2016
Ford Fiesta nové generace přijíždí rovnou ve čtyřech různých verzích
01.12.2016
Test ojetiny: Audi A8 4.2 TDI - přitažlivá kasička
30.11.2016
Na novou Škodu Octavia si připravte minimálně 407 900 Kč
28.11.2016
Prémiový fastback Volkswagen Arteon se představí v Ženevě
27.11.2016
Seat Leon po modernizaci - s 1.2 TSI přijde na 339 900 Kč
26.11.2016
Video: Nový Volkswagen Golf bude udávat reálnou spotřebu
25.11.2016
Nissan X-Trail posiluje nabídku motorů o dvoulitrový diesel
23.11.2016
Test: Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe Easy-R – průkopník
22.11.2016
Na Nissan GT-R Nismo si připravte dvojnásobek běžného GT-R
21.11.2016
Nový Volkswagen e-Golf se chlubí dvojnásobným dojezdem a vyšším výkonem
20.11.2016
Hyundai IONIQ Hybrid a IONIQ Eletric přichází na český trh
19.11.2016
Citroën C-Elysée dostal nový nos a zadní světla s 3D efektem